Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
)
Szállítógépről másik szállítóra való készség-fenntartásra nem elég a Zlin mert ehhez "Multi-engine" (így szól a papír), tehát min kétmotoros gépen kell repülni. Úgy tudom készség-fenntartáshoz nem kell túl sok rep-idő, hiszen nem 0-órásak, de tipusvizsga hiányában csak oktatóval repülhetnek jobb ülésben. De ebben a témában Angelsoul kolléga sokkal tájékozottabb ...
Köszi, akkor idézzük meg @angelsoul -tSzállítógépről másik szállítóra való készség-fenntartásra nem elég a Zlin mert ehhez "Multi-engine" (így szól a papír), tehát min kétmotoros gépen kell repülni. Úgy tudom készség-fenntartáshoz nem kell túl sok rep-idő, hiszen nem 0-órásak, de tipusvizsga hiányában csak oktatóval repülhetnek jobb ülésben. De ebben a témában Angelsoul kolléga sokkal tájékozottabb ...
"Abrakadabra"
"„Felemelt fővel, méltóságteljesen kell búcsút mondanunk, annak tudatában, hogy egy korszerű és modernebb technikát fogadunk” – mondta." (Benkő)
A katonai szakszóknál mások a szabályok mint a civil CPL / ATPL szakszóknál úgyhogy lehetőleg olyan nyilatkozzon meg aki a katonai vonallal is tisztában van...pls.Szállítógépről másik szállítóra való készség-fenntartásra nem elég a Zlin mert ehhez "Multi-engine" (így szól a papír), tehát min kétmotoros gépen kell repülni. Úgy tudom készség-fenntartáshoz nem kell túl sok rep-idő, hiszen nem 0-órásak, de tipusvizsga hiányában csak oktatóval repülhetnek jobb ülésben. De ebben a témában Angelsoul kolléga sokkal tájékozottabb ...
"Elbúcsúzott a Magyar Honvédség az An–26-osoktól, a katonai szállító repülőgépek 46 évnyi magyarországi szolgálata tegnap ezzel véget ért. Az ikonikus gépeket a Kecskeméti Repülőbázison vonták ki a szolgálatból. Az utódtípus kiválasztása jelenleg is zajlik, addig is a NATO rendelkezésre álló kapacitásait, köztük a pápai a C–17-eseket használja Magyarország,"
https://magyarnemzet.hu/belfold/repulessel-bucsuzott-a-magyar-honvedseg-az-an-26-ostol-8230908/
"...A piackutatás és a tárgyalás szakaszában vagyunk..."
Új An-26 esetén is kellene tárgyalás + piackutatás, de azt legalább gyorsan szolgálatba lehetne állítani.
Új An-26 esetén is kellene tárgyalás + piackutatás, de azt legalább gyorsan szolgálatba lehetne állítani.
Más típusnál viszont mindent elölről kell kezdeni: Szimulátor, személyzet + karbantartók képzése etc... Tehát jelen pillanatban elmondhatjuk, hogy minimum 1 évig nem lesz bevethető gépünk.
De reálisabb, ha jóval több évvel számolunk...
Egy körforgalom közepén, múzeumban kiállítási tárgy?
