[HUN] BTR-80 korszerűsítés
Eszkozhordozonak meg felhasznalhato lenne.A vilagba fabrikalnak belőle sokmindent.Kubai berhalasoknak se szeri,se szama.
Letakarni, bezsirozni, eltenni. Elfelejteni, amig egyszer csak jól fog jönni. Mindennel ezt kellett volna csinálni, ahogy nézem az ukrajnai helyzetet. Előtte máskép gondoltam. Mea culpa...
kicsit (nagyon) túl becsülöd az itthoni ipari képességeket és alábecsülöd az átalakítások költségét..... 3tg-es BTR???? ezt nem is értem..... az egy full új jármű, amit alapokról kell mérnökileg újratervezni számolni (hajtáslánc tg teherbírás, futóművek.... stb)
Megtettem.
Hááát.
Hasraütés.
Már egy normális motor, váltó is több több tízezer.
Átszabni egy páncélost 4 ről 3 tengelyesre meg mégannyira.
Meg nem csak anyagköltség van.
Kb mi maradna eredeti?
Valami ilyesmit kell ezekből csinálni. Vasziljok aknavetőt rávarázsolni toronyba, meg hozzá lőszerszállítókat.
És meg van oldva a század szintű támogatás még a közepes dandároknak is.
És meg van oldva a század szintű támogatás még a közepes dandároknak is.
Mármint az amúgy civil teherautó motort más civil teherautó motorra cserélni?
Nem olyan egyszerű ezt költséghatékonyan véghezvinni. Amikor elindult a jármű tervezése, akkor volt egy koncepció, ami alapján, ilyen-olyan kompromisszumok megkötésével, létrehozták azt, amit. Te most azt gondolod, hogy egy teljesen más koncepciót felállítva átalakítható az egész hóbelevanc úgy, hogy az jobb legyen, mint az eredeti?
Ha meg csak a kendácsolt páncéltest maradna, akkor miért küzdjön az ember az eredeti konstrukcióval és annak minden meglévő hátrányával, mikor sokkal egyszerűbb egy új páncéltestet tervezni az új kialakításnak megfelelően akár magasabb védelmi szinttel?
P
Pogány
Guest
Logisztikai járműnek igen, arra jó lenne.
Log
A BTR bontott páncéllemezeinek lehetséges másodlagos felhasználása (ha nincsenek korrodálva).
Védett logisztikai jármű, érdemleges kapacitással:
A BTR bontott páncéllemezeinek lehetséges másodlagos felhasználása (ha nincsenek korrodálva).
P
Pogány
Guest
Ez nem tud úszni, egy első kerék miatt kiesik. A kapacitása is alig nagyobb, mint ami a BTR-en kialakítható.Log
Védett logisztikai jármű, érdemleges kapacitással:
A BTR bontott páncéllemezeinek lehetséges másodlagos felhasználása (ha nincsenek korrodálva).
Nincs a világon úszóképes logisztikai jármű. Még múltidőben is kevés volt. Ennek oka, hogy semmilyen formában nincs szükség úszóképességre a kerekes logisztikában.
P
Pogány
Guest
A BTR képes lenne rá, hiszen építettek ilyet belőle. Az, hogy másoknak nincs ilyen, komoly rugalmassági tényező lenne a kezünkben. Gondolom mert másoknak nincs, inkább siránkoznál, ha szétlőtték a hidat amin utánpótlást kellene kivinni a csapatainknak. Mert amúgy kit érdekel, ha másoknak nincs? Már a béna nyugaton, mert akinek van PTSZ a kezében, az vidáman felnevet a soraidat olvasva.
A BTR képes lenne rá, hiszen építettek ilyet belőle. Az, hogy másoknak nincs ilyen, komoly rugalmassági tényező lenne a kezünkben. Gondolom mert másoknak nincs, inkább siránkoznál, ha szétlőtték a hidat amin utánpótlást kellene kivinni a csapatainknak. Mert amúgy kit érdekel, ha másoknak nincs? Már a béna nyugaton, mert akinek van PTSZ a kezében, az vidáman felnevet a soraidat olvasva.
Azért még lehetne fontolni azt a korszerűsítést . Egy korszerű MAN 6hengeres 12 lit motor tud 400-500 HP 1tonnás önsúllyal , a BTR motorjai a 1970 és évek kamaz motorjai. Persze a futóművel - fékekkel utána kell menni . És esetleg a selejtes példányokkból kivágot páncélemezzekkel lehetne pótpáncélozni a az a felujitotakat.
Hogyan lenne. A Honvédségnek eddig nem volt erőssége, a meglévő, hadrendben lévő korosodó, ex szovjet eszközök szakszerű üzemeltetése, nemhogy a felújítása, átalakítása, korszerűsítése.