[HUN] Saab JAS-39EBS-HU Gripen
- Téma indítója Guest
- Indítva
-
- Címkék
- bap 2015 2019 2022 2025 bap 2028
A 40. oldalon van, de csak nagy vonalakban írnak a bombafegyverzetről. Pedig kíváncsi voltam én is hogy hátha írnak valamit, de még egy kósza dátum sem szerepel, teljesen úgy jön le a cikk hogy a többi fegyverrel együtt lettek beszerezve.
Semmi részletesebb információ esetleg fénykép, vagyis hiszem ha látom a GBU-kat.
Ezért nem szeretem azt a magazint, eléggé propagandaszagú csak a hozzá nem értő célközönségnek szól.
Semmi részletesebb információ esetleg fénykép, vagyis hiszem ha látom a GBU-kat.
Ezért nem szeretem azt a magazint, eléggé propagandaszagú csak a hozzá nem értő célközönségnek szól.
Konkrétan a szívócsatorna belső és külső burkolata közötti részben van elhelyezve a kacsaszárnyak bekötési pontja és a mozgató munkahengerek. Azt hiszem, nem kell magyaráznom, miért nem ildomos táncikálni rajta...
<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Elfogás és légiharc Szlovénia felett
Kösz szépen Phoenix. Viszont kissé még mindig hihetetlen, hogy egy emberke súlyától félnek, miközben iszonyatos erőhatásoknak van kitéve fent a levegőben.
Kösz szépen Phoenix. Viszont kissé még mindig hihetetlen, hogy egy emberke súlyától félnek, miközben iszonyatos erőhatásoknak van kitéve fent a levegőben.
<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Elfogás és légiharc Szlovénia felett
Pontosabban nem koncentrált terhelés felvételére tervezték a borítás ezen részét... (meg a többit se, de van ahová mégiscsak rá kell lépni
Lehet, hogy elbírna egy embert, de egy lábbal, sarokkal ránehezedve sérülne. Mint ahogy a kocsid tetején se kell végiggyalogolni. Keresni kell a neten képeket, hogy néztek ki a 29-esek pár év után, pedig azok nem műanyagok voltak. (nem a szárnyak tetejére gondolok, ott elég vastag a "lemez")
Lesz repnap, meg kell taperolni a múzeumi gépeket.
Pontosabban nem koncentrált terhelés felvételére tervezték a borítás ezen részét... (meg a többit se, de van ahová mégiscsak rá kell lépni
Lehet, hogy elbírna egy embert, de egy lábbal, sarokkal ránehezedve sérülne. Mint ahogy a kocsid tetején se kell végiggyalogolni. Keresni kell a neten képeket, hogy néztek ki a 29-esek pár év után, pedig azok nem műanyagok voltak. (nem a szárnyak tetejére gondolok, ott elég vastag a "lemez")Lesz repnap, meg kell taperolni a múzeumi gépeket.
Olyan keretek között, mint a Csehek, szerintem a Magyar Gripen-ek is gyakorolhatnák a légi utántöltést:
http://airbase.blog.hu/2013/04/13/van_egy_tankered
http://airbase.blog.hu/2013/04/13/van_egy_tankered
Azért mekkora lehet, amikor faszául elvagy a kis magángépeddel és egyszercsak rádront két Gripen a semmiből. Mintha bemennél a behajtani tilos táblánál az egyirányú utcában és a TEK kurvajó festésű BTR-je menne érted. A pilóta nagyon olcsón megúszta, ilyenkor nem szokott leszállítás, elpcsiázás, kihallgatás, megbűntetés lenni?
Gondolom nyílván.
Amúgy azóta a HVG Facebook linkjének elfogulatlan hozzászólásain sírok/röhögök...
"csak nehogy a háborút is kirobbantsa Hende Csaba."
"Biztos leakartak bennünket támadni azzal a kisgéppel."
"-Legalább lelőtték a betolakodó bocskoros, szőröstalpú oláh gépet?
-Mivel fiam tamas glaser? a Fidesz által megvásárolt rakétákkal - no ne már!!"
"PR - fogás..."
"-Ezek szerint tudnak repülni a Gripenek. Dz is több, mint amire számítottam..
-Kedves XY. Ezek szerint a Gripenek vagy a magyar pilóták nem tudnak repülni! Vagy dilettáns a légi irányítás. Ha minden jól müködne akkor a következőknek kellet volna történnie a légtérbe: Felszólitja a géppár pk-ja a PA-28 at azonosításra. Amikor ez megtörtént betapossa a legközelebbi rep. helyre a magyar légtérbe. Ez a géppár kiengedte slissolni. Régen egy MIG 23 egymagába a Taszári betonon landoltatta a kis betolakodót!"
"Meg vagyunk védve, még a NATO partnerektől is. Hiába,".... a béke tábor legyőzhetetlen..""
Az én olvasatomban semmi különleges nem történt. Standard NATO-riasztás volt, mert az azonosítatlan gép útvonala katonai körzetet is érintett. Azonosítás után továbbengedve. Ennyi. Ez a Griffek egyik feladata. A kisgép egyébként kétmotoros gép volt, nem pedig egy mezei Cessna. Repbiztonsági okokból is szükséges volt az azonosítás.
Szerb összefoglaló a szomszédaik légi erejéről:
http://tangosix.rs/2013/30/05/ratna-vazduhoplovstva-u-okruzenju-srbije/
http://tangosix.rs/2013/30/05/ratna-vazduhoplovstva-u-okruzenju-srbije/
