A vontatott lövegnek is van kereke.A keréknek meg nyoma.
Hát ez nem teljesen igaz....Nagyon nem.Modern vontatotton van APU,hidraulikus lőelembeállitó,töltőgép,elektronikus tüzvezető rendszer,lövedéksebességmérő radar,üzemanyagtartály,amik bizony nem köszönnek meg egy repeszfelhőt.De a hagyományos optikai célzórendszer sem éppen golyóálló valami.
Mivel az M777 régebbi változatainak tűzgyorsasága nem éppen valami nagy szám,hát jobb lesz,ha a kezelők csak igen rövid tűzfeladatot kapnak,hogy legyen idejük fedezékbe rohanni.....
Csak szólok,hogy egy modern messzehordó vontatott ágyúbol,és vontatójábol álló szerelvény bizony igen hosszú tud lenni.Búrok és az indiaiak,pakik bizony hosszan tudnák ecsetelni,hogy mennyire könnyű egy ilyen szerelvénnyel erdős-hegyes terepen közlekedni.....Qrvára nem az.Önjárók nagyságrenddel jobb terepjáró és általános mozgékonysággal rendelkeznek.
Ne mérjünk mindent az M777hez,mert az egy speciális légideszant löveg.Kis súlyáért és viszonylagos rövidségéért tűzteljesitményével és tartósságával fizet.Egy M777 tűzteljesitménye messze elmarad egy G5-52,Athos,vagy ATAGS lövegétől,minden téren.
És nagyon jol képzett,összeszokott személyzetet igényel.
Vontatni jóval nehezebb, mint önjáróval menni.
