Közlekedés (infrastruktúra, vasút, autó-motor, elektromos járművek, ...)

[nyugger]

Nem biztis, hogy a kevesebb autóssáv, kisebb légszennyezés. Biztos kevesebb autó hajt át a dugók miatt, de lassabban, többet megállva szennyezve. Én az autós közlekedés rovására nem vennék el bringasávot. Inkább a felszíni parkolók rovására és a parkolóházakat, mélygarázsokat erőltetném.

Mióta levették a körút egyik sávját pl a Nyugati környékén ügyesen permanens dugót sikerült kialakítani. Alapvetően maga a Margit híd és környéke normál esetben is délután egy neuralgikus pont, de ehhez még hozzákapcsolva a -1 forgalmi sávot sikeresen jobban bedugul az egész mint nekem az az orrsövényferdüléses jobb orrlyukam telente. Gyakorlatilag a Nyugatin túltól a Margit hídig egy összefüggő káosz az egész, ami felett meg ott áll a másik dugó a metrópótlós túlterhelt Bajcsy képében, de azt már leírtam párszor. Délutáni csúcsban alapvetően van fullra járatva maga a körút (villamos szardíniázást is beleértve), amin csak ront, hogy sikeresen ott van mellette a sokkalta kisebb kihasználtságú bringasáv. Legalább telente lenne már akkor megnyitva egy kis enyhítésként. Aztán ehhez még nem vettem hozzá azokat a nedves álmokat, amelyek lebontanák a Nyugati felüljárót és az egészet szintben eresztenék rá a Bajcsy-Körút kereszteződésre. Akkor sztem elkezdek helikopterre/tankra gyűjteni, mert fixen nem lehet majd ott semerre se menni. Aztán ahogy számoltam majdnem másodszorra is lediplomázok (egy év kihagyás mellett) mire azzal a nyamvadt metróval talán végeznek

 

[molnibalage]

Én úgy olvastam, nyári gumit használt emberünk. Szemmel láthatólag egyébként nem gyári volt az a 7es BMW és hát nem is mai darab (legjobb esetben is 7 éves).

Mondjon valaki egy jó okot, hogy ez miért nem ér életfogytot.
Ez szándékos. Nem lehet véletlenül 100-ra gyorsulni.
Szándékos telibeszarása mindenkinek és megölt egy embert.
Nem is értem mit keres még szabadlábon.
Felőlem a helyszínen agyonverhették volna, egy könnycseppet sem ejtenék érte.
De a sírjára szívesen ráhugyoznék.

 

[molnibalage]

Mondjon valaki egy jó okot, hogy ez miért nem ér életfogytot.
Ez szándékos. Nem lehet véletlenül 100-ra gyorsulni.
Szándékos telibeszarása mindenkinek és megölt egy embert.
Nem is értem mit keres még szabadlábon.
Felőlem a helyszínen agyonverhették volna, egy könnycseppet sem ejtenék érte.
De a sírjára szívesen ráhugyoznék.

Amúgy szerintem ideje lenne a jogszabály változtatásnak.
Egyre másra jönnek az ilyen esetek.
2/3 mellett olyan nehéz lenne ez?

 

[misinator]

N

Amúgy szerintem ideje lenne a jogszabály változtatásnak.
Egyre másra jönnek az ilyen esetek.
2/3 mellett olyan nehéz lenne ez?

Nem szempont.

 

[enzo]

A brit kormány már a magántulajdonú nem elektromos járművek betiltására készül.

Transport ministers look to end private car ownership

GOVERNMENT transport ministers have backed calls to end private ownership of vehicles in a major overhaul.

www.express.co.uk

 

[enzo]

Mondjon valaki egy jó okot, hogy ez miért nem ér életfogytot.
Ez szándékos. Nem lehet véletlenül 100-ra gyorsulni.
Szándékos telibeszarása mindenkinek és megölt egy embert.
Nem is értem mit keres még szabadlábon.
Felőlem a helyszínen agyonverhették volna, egy könnycseppet sem ejtenék érte.
De a sírjára szívesen ráhugyoznék.

Gondatlanságból elkövetett emberölésért sehol sem szoktak életfogytot osztogatni, legfeljebb diktatúrákban (Rákosiék kivégeztették a HÉV-katasztrófáért felelőssé tett forgalmistát statáriális eljárással).
Helyszínen agyonverni balesetet okozót meg hadd ne mondjam mely kultúrák sajátja.
Jó, 6 év letöltendőt simán adnék neki, mindenféle kedvezmény lehetősége nélkül. Plusz vonatnám a fizetéséből utána is a 100 misis kártérítés törlesztőjét.

 

[phaidros]

Ez most közlekedéses topic, vagy Budapest közlekedése topic? Mert másról sincs szó benne -a balesetes videós csámcsogáson túl- mint, hogy BP.-n mi a búbánatos van.

 

[bolneroll]

A brit kormány már a magántulajdonú nem elektromos járművek betiltására készül.

Transport ministers look to end private car ownership

GOVERNMENT transport ministers have backed calls to end private ownership of vehicles in a major overhaul.

www.express.co.uk

Mindenkinek Teslát alanyi jogon. Már csinálom is a transzparenst.

 

[Nemerson]

A brit kormány már a magántulajdonú nem elektromos járművek betiltására készül.

Transport ministers look to end private car ownership

GOVERNMENT transport ministers have backed calls to end private ownership of vehicles in a major overhaul.

www.express.co.uk

Ezt meglépik forradalom lesz oszt elzavarják a Tory szukákat.

 

[Galthran]

Ez most közlekedéses topic, vagy Budapest közlekedése topic? Mert másról sincs szó benne -a balesetes videós csámcsogáson túl- mint, hogy BP.-n mi a búbánatos van.

budapesti nyavajgó

közben amúgy felénk a múlt héten elkezdték leaszfaltozni a szembe utcát, miután lezúzták a tetejéről a régi réteget 2 hónapig állt a meló . megvárták míg reggelente fagy van

gondolom így még jobb minőségű lesz mint amilyen egyébként szokott(de legalább újabb 50 évig nem kell vele vesződni)

 

[papi]

budapesti nyavajgó

közben amúgy felénk a múlt héten elkezdték leaszfaltozni a szembe utcát, miután lezúzták a tetejéről a régi réteget 2 hónapig állt a meló . megvárták míg reggelente fagy van

gondolom így még jobb minőségű lesz mint amilyen egyébként szokott(de legalább újabb 50 évig nem kell vele vesződni)

 

[phaidros]

budapesti nyavajgó

közben amúgy felénk a múlt héten elkezdték leaszfaltozni a szembe utcát, miután lezúzták a tetejéről a régi réteget 2 hónapig állt a meló . megvárták míg reggelente fagy van

gondolom így még jobb minőségű lesz mint amilyen egyébként szokott(de legalább újabb 50 évig nem kell vele vesződni)

Szívtelen! Gondolj a munkásokra, milyen rossz dolog melegben a forró aszfaltot teríteni.

Amúgy szerintem ennyi fagy nem oszt-nem szoroz. De majd @alali77 , vagy más mérnök jobban tudja. Úgy gondolom, hogy sokkal fontosabb, hogy milyen az alap, meg ahogy néztem ma a helyi utakat, hogy milyen a vízlevezetés, mint, hogy van pár nap mínusz fok.

 

[Galthran]

xd ez hol van?

Szívtelen! Gondolj a munkásokra, milyen rossz dolog melegben a forró aszfaltot teríteni.

Amúgy szerintem ennyi fagy nem oszt-nem szoroz. De majd @alali77 , vagy más mérnök jobban tudja. Úgy gondolom, hogy sokkal fontosabb, hogy milyen az alap, meg ahogy néztem ma a helyi utakat, hogy milyen a vízlevezetés, mint, hogy van pár nap mínusz fok.

hát én nemtudom, az alap az a régi kitudja miylen töredezett foltos beton volt, arra tettek kb 10 centi friss betont még 2 hónapja és arra ment az aszfalt

ja hadd ne mondjam délután 5kor sikerült elkezdeni, este 10ig zörögtek egy csütörtöki napon

 

[Nemerson]

Biztonsági problémák miatt 475 000 Teslat visszahívtak

Safety fears spark recall of 475,000 Teslas

The US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has announced that Tesla is recalling 475,000 vehicles due to the “unavailability” of a rearview camera on the Model 3 and front hood issues on the Model S.

www.rt.com

 

[cirqle]

Biztonsági problémák miatt 475 000 Teslat visszahívtak

Safety fears spark recall of 475,000 Teslas

The US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has announced that Tesla is recalling 475,000 vehicles due to the “unavailability” of a rearview camera on the Model 3 and front hood issues on the Model S.

www.rt.com

Hát a hátsó kamera hibája valóban nagyon "unsafe".

 

[Veér Ispán]

Hát a hátsó kamera hibája valóban nagyon "unsafe".

Gyakorlatilag lehet, hogy aktív biztonsági elemként tartják számon. Ezek a visszahívások többé-kevésbé rutin dolgok, ha nem tragikus a dolog, akkor általában következő nagyszervíznél megoldják automatikusan, illetve előtte is, ha a tulaj kéri.

 

[papi]

xd ez hol van?

Nagykanizsa

 

[Törölt tag 1711]

Első fecske?

Forintban 50 milliárdos büntetést kapott a Tesla bukdácsoló riválisa

Az Egyesült Államok Értékpapír- és Tőzsdefelügyelete (SEC) 125 millió dolláros, átszámítva közel 50 milliárd forintos büntetést szabott ki a Nikola elektromos járműgyártó vállalatra, mert a cég több alkalommal is félrevezette a befektetőket.

haszon.hu

 

[phaidros]

Hát a hátsó kamera hibája valóban nagyon "unsafe".

Én úgy értem, hogy a koccanás veszélye nő meg. Olyan, mint a tolatóradarnál ha saras lesz. Nem jelez, aztán a felhasználó nekitolat valaminek. Előfordul az ilyen. Csak hát ha saras, akkor az nem a gyártó hibája, de itt meg ugye típushibáról szól a fáma, ami meg a gyártó sara.

 

[Kim Philby]

Egy igazi "járgány"!