igen....510 ...fékpadon inkább 540 a BMW mindig kevesebbet mond....1-2 krokodil könnycsepp legurultGrat a bömöshöz!
PS Baszod ez 500 lóerős egy ekkora kaszniban???
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Gratulálok!!!A tegnapi napon megérkezett az az autó amire 360 napja adtam le a rendelést.
Ez volt a gyerekkori álmom amit apám belémvert....sajnos az öreg elment 4 hónapja.
BMW M3 competition xdrive.......
Volt már sok autóm de ez egy szörnyeted.......
Ja annyi a pöcs rendben van ,nem azért vettem...
Az én 8 hónap várakozásom ehhez képest smafu volt!
Két hete próbáltam ki egy 2018-as aut. 318d GT-t.
Ritka nagy csalódás volt (igen, a Hyundaihoz képest is)
Azzal magyarázom, hogy a BMW (is) tereli a vevőket a drágább kivitelek, kategóriák felé. Kizárt, hogy feljebb is ilyenek legyenek...
Azért húsz+ éve egy sima 316i-ből is vigyorogva szálltál ki, annyira Autók voltak első benyomásra.
De ez egy MTZ hangú és viszonylag a várthoz képest hangosságú (meg is kérdeztem: Ezt a belaruszok gyártják?) semmilyen kormányzású, alapból béna vezetői pozíciójú, buta középbálna.
Szóval ha gondolod, továbbra is áll az ajánlatom egy csere próbakörre az 1.0 DCT-vel
Ahogy Farquuad Nagyúr mondja Shrekben: "Erre az áldozatra bármikor hajlandó vagyok"
Veszprémben a Lidl melletti körforgalomban van hasonló, amire gondolsz szerintem ez lesz az
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
www.google.com
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
www.google.com
Na, de pont a csúszósság miatt a gumis ismerőst megkérdezve azt mondta, fehér aszfalt ennek a hivatalos neve, de pontosan mi van benne azt nem tudom
Konkrétan kicsi víz esik rá, máris instant lehet csúszkálni az említett veszprémiben. Anyám szívrohamot kap mindig, én meg juszt is ráhúzok egyet ha arra járokSztem ez a fajta út gyengébb tapadást biztosít, főleg vizesen.Én legalábbis így érzékeltem. (viszont csendesebb)
A tegnapi napon megérkezett az az autó amire 360 napja adtam le a rendelést.
Ez volt a gyerekkori álmom amit apám belémvert....sajnos az öreg elment 4 hónapja.
BMW M3 competition xdrive.......
Volt már sok autóm de ez egy szörnyeted.......
Ja annyi a pöcs rendben van ,nem azért vettem...
Hát nem semmi, nekem az ilyen űrhajó kategória sajna. Részvétem apád miatt. De ugye nem te vagy ez a csávóka?
Pontosan én se. De alapvetően eltérő kavicsból van. És jól írtad, nagyon tartós csak csúszik, mint állat, főleg ha vizes.
Van úgynevezett whitetopping is, aszfaltra vékony betonréteg. Drága, nálunk tudtommal nem nagyon használják.
Lehet ebben kapsz választ rá. Ha jól emlékszem a horvátoknál sok ilyen út van (ha egyre gondolunk), mert ott sok ilyen alapanyag van, így ebből építik, viszont esőben csúszik.
https://totalcar.hu/egester/2019/09/12/egester_353/
Ezt senki nem is gondolta szerintem. Egyértelmű, hogy kapuzárási pánik.Ja annyi a pöcs rendben van ,nem azért vettem...
Ilyennel sem találkoztam még: vonatpótló hajók.
Itt "állandóan" van omlás. Pedig múltkor úgy tűnt, hogy nagyon nekiveselkedtek, de a képet nézve, nem sikerült.
roadster.hu
Itt "állandóan" van omlás. Pedig múltkor úgy tűnt, hogy nagyon nekiveselkedtek, de a képet nézve, nem sikerült.
Augusztus közepéig gyakorlatilag elfelejthetjük a Dunakanyart
Legalábbis azt a részét biztosan, hogy egyszerűen és gyorsan meg tudjuk közelíteni vonattal vagy autóval.
roadster.hu
Szerencséje volt a suzukisnak (akinek volt vagy van, tudja, hogy milyen szar a fékhatás egy modernebb autóhoz képest, ABS meg persze nincs, így megpördült a száraz úton - velem is előfordult, csak nem mentem be az árokba, de majdnem keresztbeálltam az úton), hogy ennyivel megúszta. Persze ha a kamerás nem húzódik be középre, lehet nem ijed meg, és simán elmegy mellettük.
Ez a fickó nem a fékhatás, hanem rossz vezetéstechnika (na meg persze a szuszka legendás úttartása) miatt repült ki. Egész ebyszerűen túlkormányzta és így bukta a jávorszarvas tesztet, fékezni ilyenkor szigorúan tilos.
Egyszer kétszer vezettem ilyet, 60-nál már halálfélelme volt benne az embernek, ha van kocsi amit betiltanék, akkor ez az.
Egyszer kétszer vezettem ilyet, 60-nál már halálfélelme volt benne az embernek, ha van kocsi amit betiltanék, akkor ez az.
@FilcTroll ha jól emlékszem Te kérdezted a fehér aszfaltot.
Azt olvastam, hogy főleg a kőzet anyagában van különbség, mert a sötétszürke, szokványos aszfalt pl. andezitből van, a fehér pedig mészkőből, ami jobban kopik, csiszolódik. Vagy talán még az lehet, hogy az amúgy is felhasznált mészkő aránya sokkal magasabb benne, ami a merevséget növeli. (https://utepitesakademia.hu/meszkoliszt/)
Azt olvastam, hogy főleg a kőzet anyagában van különbség, mert a sötétszürke, szokványos aszfalt pl. andezitből van, a fehér pedig mészkőből, ami jobban kopik, csiszolódik. Vagy talán még az lehet, hogy az amúgy is felhasznált mészkő aránya sokkal magasabb benne, ami a merevséget növeli. (https://utepitesakademia.hu/meszkoliszt/)
Azért az az a gyökér amit művelt a kamerás előtt az nem volt semmi. Attól venném el a jogsit örökre. Lassított jobbra húzódva majd kitette balra az indexet, hogy majdnem csati lett a kamerással, a Suzuki meg gondolom előzni kezdett (nem láthatta a marha indexét) vagy a hátulról csattanást kerülte volna el, de az össze vissza mozgó kiszámíthatatlan kocsik megzavarták.
T
Törölt tag 1711
Guest
Ezeket a nagy ívben balra kanyarodókat nem igazán tudom megérteni, volt 2-3 hónapja egy videó ahol bele is csattantak.
Nekem is ez volt a gondolatom rögtön.
Tipikus hétvégi/ünnepnapi/falusi sofőr a kamerás előtti. Azt sem tudja hol van, de még azt sem, hova akar menni. Ezek a legkiszámíthatatlanabbak, ráadásul bár mindenki gyorsabb náluk, a tükröt sem használják. Így sosem veszik észre, hogy azért üres az aszfal előttük, mert mindenki hátul őt várja...
98%-ra biztos vagyok benne, ha az első autó 10 másodperccel korábban kiteszi a balra indekszet, ez a crash elmarad.
..van a baráti társaságban egy srác; jó lelkű, lelkes, de kicsit egyszerű ésszel áldotta meg a sors. Nem tehet róla.
Nekem a főzéshez nincs semmi érzékem, neki meg a vezetéshez.
Én nem főzök.
Ő vezet.
Ezek úgy 15 éve történtek:
Sztori 1: Megvette élete első autóját, egy Suzuki Wagon R+ jószágot.
Várjuk őket a vidéki baráti bulin, de csak nem jönnek. Hívjuk a feleségét:
- Hol jártok?
-Még 30 km.
Eltelt egy óra, mire megjöttek. Kérdezem a srácot, hogy mennyivel jöttetek a forgalmas országúton?
- Ó, volt ahol már hetvennel is jöttünk!
Senkit nem tartottatok fel?- Á dehogy! Mindenki vidáman integetett, s köszönt nekünk dudával!
Sztori 2: Sztorizza, hogy egy hétig feljárt a nyáron a sík faluból a miskolci vadasparkba vattacukrot árulni, s ő már úgy érzi, hogy tud vezetni hegyen, mi a véleményem erről?
- ...hááát nézd, ...én 15 éve járok fel télen-nyáron Nysaval, Volgával (az milyen aljas volt hóban!), Ezeröcsivel, meg hátsókerék hajtású szívódízel Transittal (akkor még nem volt téli gumink) a Bükkbe betegeket szállítani - ha térdig ér a hó akkor is, mert olyan nincs, hogy fenn hagytad őket (akkor még voltak havak) -, de egyre kevésbé érzem úgy, hogy tudok vezetni.
Sztori 3:
Mentek Budapestre a Wagon R+ gépjárművel: A srác a párjával, meg a feleség két kolléganője.
Ahogy elindultak, azzal a lendülettel kötötte be magát hátul a két kolléganő. Akkor még nem volt kötelező hátul az öv használata...
Az, hogy az autópályán a besorolókat illik - együtt élve a forgalom ritmusával - segíteni, arra figyelmeztetni kellett. Azzal a lendülettel vágott is át körülnézés nélkül a belső sávba következő gyorsítósávnál.
Elkezdett esni az eső, feleség:
- Tibike (a név kitalált) , te csak a vezetésre koncentrálj, én majd kezelem az ablaktörlőt.
S lőn.
Budapest előtt megkérdi az egyik kolléganő (akinek a férjének fuvarozócége van, tehát a csaj úgy vezet fehér furgont, meg rutinozik a kamionnal a telephelyen, ahogy én meg te csak szeretnénk):
- Tibike; Pesten átvegyem a vezetést?
- Á, majd Pest határában letesszük az autót, onnan tömegközlekedünk!
- Minek? Majd én vezetek.
- De Timi; te tudsz vezetni Suzuki Wagon R+ -t!?
- Még Mínuszt is baxxmeg! De mi a különbség a többi autóhoz képest?
- Azt nem tudom, de ez egy Suzuki Wagon R+!
Jól sejtitek; van még pár sztorim róla...
Egy barátunk úgy jellemezte:
...ilyen lehetett az előember:
Felegyenesedett járás, tagolt hanglejtés, diszkrét intelligencia...
Na most ilyen emberek is vezetnek.
S nem, ha nem tudja, hogy merre van hány méter, akkor nem megy tovább a majd következő jobbra kanyarodási lehetőséghez, ami után megállhatna, rendezhetné a sorokat, visszafordulhatna stb. , mert akkor lemenne a térképről, menni kéne akár még...még 5 kilométert is!
Ehelyett látjuk az ilyen videókat a jobbra-balra indexelőkről majd balra-jobbra kanyarodókról.