Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Életemben nem láttam, random közlekedő.
iho.hu
Életemben nem láttam, random közlekedő.
Szentendrén volt 47.678140064611604, 19.080028741209453
Ahogy Északról mész a korzó felé, betorkollik a bringaút az Ady E. útba.
Még a helytelen oldalon voltunk, gondoltam addig megyünk ezen, amíg a szembe jövő
delikvens el nem halad.
Úgy meglepődtem ezen az otrombaságon, hogy mire felemeltem volna az ujjam,
hogy hát bocsásson már meg, addigra nyilván eltűnt.
Hehe...Marad a családban, amig szétesik. Most a lányom jár vele..
Senki nem volt az utcában az úton csak mi +az autós szemből.
Eme tett elég nemtelen lett eme esetben.Szerintem valaki csak felismerte innen a htka-rol…
Nem érzem benne a "szokásos" köcsög agresszív rendorozest.Fos már tolja a szokásost a törvénytelenül eljáró köcsög agresszív rendőrökről.
Ez nem Amerika: alapból nem szoríthatnak le a rendőrök úgy egy autót, mint az M2-es ámokfutóját
A rendőrség méltatta az elfogásban részt vevőket, de a követésre és megállításra vonatkozó módszertani útmutató szerint nincs olyan közlekedési helyzet, amikor megengedett a videón is megörökített akciójelenet, aminél a betonelemre vezették a menekülő férfit. A nem mindennapi eset kivizsgálása...telex.hu
Gondolom higins már tapsikol neki.
www.cyclingnews.com
Ha még autóverseny lenne... de a bicóval is már bajuk van? :/Ezek a kretének már tényleg nem tudnak mit kezdeni magukkal...
Protesters target 'polluting sponsors' in halting World Championships road race
'This is Rigged' protesters working to halt new oil and gas projects in North Sea, see Shell, Ineos sponsorship of cycling 'ironic'
index.hu
Első körben Rákospalota nyert a Veresegyház–Vác vasútvonal ellen indított perben
A közlekedési és városmobilitási szakértő szerint megint ott tartunk, ahol „szoktunk”.
Eközben Csehországban.....
Szóval, ez a szóbaszás.
Nem, műtárgyon nem siklik a vonat, de ha mégis, akkor azért van ott a védősín hogy ne essen le/hagyja le a pályát a jármű, ez egy irgalmatlan faszság.
Ha a vasúton csökken a sebesség akkor csökken az áteresztő képessége is, és nem ugyan az a menetrend tervezhető.
A látkép, hát máshol is van ilyen. Londonban több tucat.
Attól még ha az összes vágányt újra cseréljük, a vágánykapcsolatok ugyanazok lesznek bazmeg, ez egészen hihetetlen és értelmezhetetlen szöveg.
Az ha tényleg ilyeneknek adott helyet a bíróság az a szellemi képességinek nulla voltát bizonyítja.
Ez egy sima baszakodás a kirakott szöveg alapján amit a bírónak le kellett volna söpörnie.
iho.hu
Nem hogy a mellékvonalak, a Fővonalak is, el fogják adni. Maszek kézben lesznek.
Szóval, ez a szóbaszás.
Nem, műtárgyon nem siklik a vonat, de ha mégis, akkor azért van ott a védősín hogy ne essen le/hagyja le a pályát a jármű, ez egy irgalmatlan faszság.
Ha a vasúton csökken a sebesség akkor csökken az áteresztő képessége is, és nem ugyan az a menetrend tervezhető.
A látkép, hát máshol is van ilyen. Londonban több tucat.
Attól még ha az összes vágányt újra cseréljük, a vágánykapcsolatok ugyanazok lesznek bazmeg, ez egészen hihetetlen és értelmezhetetlen szöveg.
