Kfir mániám mellett búr mániám is van.Okkal mndkettő.Búrok 90 körül olyanok voltak,mint a németek 44ben-mindent is fejlesztettek.És közvetlen harci tapasztalatokra támaszkodva.Nagyon is praktikus,előremutató dolgokat-korlátozott erőforrásokkal müködtethető módon.G6 azért lett kerekes,hogy minnél tovább mozgékony tudjon maradni a mobil hadviseléshez.Nem volt lehetőségük sem annyi,sem olyan logisztikával/karbantartó/javitó bázissal felszerelni a lövegparkot,hogy havonta kivonják a harcbol nagyjavitásra a gépeket.Inkább lemontak némi harcászati terepjáróképességről (és valójában a G6 nagyon jó terepjáró,nemsokkal marad el egy láncostol),csakhogy minnél nagyobb lehessen az autonomiája.Kopó alkatrészek cseréjét,beleértve a lövegcsövet is,tábori körülmények közt is,és gyorsan el lehet végezni rajta.Illetve ügyeltek rá,hogy manuálisan is jol kezelhető legyen.
Szerintem bizony az ukránok most jobban járnának egy ilyen autonomiára kondicionált G6-52vel,mint a PzH-val.(pláne,ha elkészült volna a 8x8as alváz).És ami azt illeti,szerintem e szempontbol mi is jobban hasonlitunk a korlátozott erőforrásu akkori SADFre,mint a BWre (khm-inkább csak szeretnénk-annyi hátterünk sincs).Háború esetén a BW,US Army olyan logisztikai hátteret tud biztositani,amit az MH ennek az istennek az idején aligha.Intenziv harcban mi is elég hamar küzdenénk amortizációs,karbantartási problémákkal,úgy gyanitom.
