Szállítógépek váltása a MH-nél
- Téma indítója Batka
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
T
Törölt tag 467
Guest
Ezesetben kissé feleslegesnek tűnik, hogy alapfeltétel legyen a leendő teherrepülővel kapcsolatban. Persze, lehet, hogy tévedek
T
Törölt tag 467
Guest
Ezért írtam, hogy szerintem.
Nagyon gáz, hogy idáig süllyedt (nem csak ez a) terület. Én azt mondom, hogy ez egy alapfeltétel, igen. Ne kelljen segítséget kérni, ha valahová ki akarunk települni 2-4 géppel, hanem megoldjuk magunk. Nem egy nagy kaland, másoknál ez az alap.
Persze mi magyarok vagyunk, megoldjuk. Légi települési konténert vonaton, hajón, másoktól bérelt gépen (még a legjobb eset). Nem kéne...
Szerintem.
Érezd az iróniát a hangjában. Legalábbis remélem úgy gondolta és nem komolyan. A légiszállítás alapvető lényegét nem értitek, úgy érzem... Nem azért van a légiszállítás, mert nem lehet máshogy szállítani, hanem mert kis túlzással bárhová el tudod juttatni azonnal. Főleg, ha a gép képes előkészítetlen repülőtérről is üzemelni.
A csehek hogy oldják meg a kitelepülést? Hogy vitték a konténert Izlandra?
Tényleg olyan sokszor települnek ki a magyar Gripenek és olyan váratlanul, hogy nem lehet betervezni a C-17-et erre a feladatra?
T
Törölt tag 467
Guest
Dehogynem. Be lehet. Én csak azt mondom, a képesség, hogy váratlanul is megoldható legyen, az legyen alap.
És nem azt mondom, hogy a 295 az ancsához képest nem maga a megtestesült csoda. Dehogynem, minden tekintetben képességnövekedés. Én ezzel együtt, ha azt nézzük, hogy reálisan egy dedikált teherszállító típusban kell gondolkodni, akkor én 130-ban gondolkodnék.
Lehet, nem ugyanazokra a konténerekre gondolunk, de, amivel kimentek a BAP-ra, azok, totál szabvány 20 lábas konténerek voltak. Itt a 15-ös képen látszik az egyik belseje:
https://honvedelem.hu/cikk/54567_bap-39_kituno_munkat_vegeztek
De ha van külön légi szállítású kitelepülő konténerünk is, akkor elhiszem, hogy kell, hozzá repülő.
Nekem annyi a kétségem ezzel kapcsolatban, hogy el kell-e valahova juttatnunk ezt a „képességet” azonnal. Ugye, ha megyünk valahova, akkor az a BAP, vagy esetleg Izland. Ezek előre kikottázott kitelepülések, amire van idő felkészülni....
A februári Magyar idők cikkben a szerző felsorolta hogy milyen típusok léteznek, milyen gépeket használnak a NATO szövetségesek és hogy azok a 10-20 tonna kategóriába esnek. Valószínűleg innen terjedt ez el. Én úgy emlékszem, hogy a Honvédség részéről nem hangzott el ilyen adat.
2.) ezt a helikopter szállítási mizériát nem is értem
Néztem a sok összehasonlító ábrát: az egyiken Bell 206-os volt belerajzolva a tehertérbe, a másikon Blackhawk. Én meg kíváncsi lettem hogy a Honvédség helikopterei melyik gépbe férnek be. Nem merült fel mint követelmény, csak kíváncsi voltam, utánanéztem és leírtam, hogy mire jutottam.
Afganisztánba és a többi misszió ellátásához mire van szükség? Mi a legnagyobb dolog, amit oda váratlanul vagy rendszeresen vinni kell?
Kaja, lőszer, személyes cuccok váltásokkor.
Amennyire leépítettük az afgán kalandot, hogy bármelyik esélyes gép megteszi, heti, havi szállítások most is vannak szerintem, az vajon mivel jut ki? Nem hallani róla semmit. Kik vannak még kint? Nemzeti Támogató Elem az biztos, de kit támogatnak még?
Elolvastam újra ezt a Magyar Idők cikket
https://magyaridok.hu/belfold/taktikai-repuloket-vehet-honvedseg-2800908/
Ez a rész igazándiból csak most ütötte meg a szemem:
Benkő Tibor, a honvédség vezérkari főnöke elmondta: a honvédség felújított és új szállítógépeket akar beszerezni
A fejújított és új nekem azt jelent hogy mind a kettő lesz mert hogy és a kötőszó nem pedig vagy. Ugye karácsony előt volt itt a Spanyol külügyminiszter ezért sokan C295-re gondoltunk egyből. De most itt van ez a Brazil út (ami lehet nem jelent semmit) de abban azért úgy tűnik egyetértés van hogy a KC390 egy elég potens gép bár gondolom nem igazán van belőlle még felújított
Mi van akkor hogy ha veszünk mondjuk 1 felújított C295-öt Ancsa helyett ami akár még idén megjöhet meg 2 új KC390-et amik majd valamikor érkeznek? Ez a karbantartást mennyire tenné a későbbiekben bonyolultabbá? Nyilván egyszerűbb lenne 1 típúst rendszeresíteni, de szerintetek ez vállalhatatlan megoldás lenne?
Ez még talán ki is jönne a keretből. Csak nem biztos hogy túl optimális megoldás...
https://magyaridok.hu/belfold/taktikai-repuloket-vehet-honvedseg-2800908/
Ez a rész igazándiból csak most ütötte meg a szemem:
Benkő Tibor, a honvédség vezérkari főnöke elmondta: a honvédség felújított és új szállítógépeket akar beszerezni
A fejújított és új nekem azt jelent hogy mind a kettő lesz mert hogy és a kötőszó nem pedig vagy. Ugye karácsony előt volt itt a Spanyol külügyminiszter ezért sokan C295-re gondoltunk egyből. De most itt van ez a Brazil út (ami lehet nem jelent semmit) de abban azért úgy tűnik egyetértés van hogy a KC390 egy elég potens gép bár gondolom nem igazán van belőlle még felújított
Mi van akkor hogy ha veszünk mondjuk 1 felújított C295-öt Ancsa helyett ami akár még idén megjöhet meg 2 új KC390-et amik majd valamikor érkeznek? Ez a karbantartást mennyire tenné a későbbiekben bonyolultabbá? Nyilván egyszerűbb lenne 1 típúst rendszeresíteni, de szerintetek ez vállalhatatlan megoldás lenne?
Ez még talán ki is jönne a keretből. Csak nem biztos hogy túl optimális megoldás...
Nem csak ilyenre kell felkészülnie a Honvédségnek, sok hadgyakorlaton is részt vettek a srácok. De mind a BAP, mind a hadgyakorlatok azt a célt szolgálják, hogy gyakorolják a műveleti területre való települést, együttműködést és eljárásokat, amit élesben is alkalmaznának.
Egyébként nem kell kitalálni ezeket, elég körülnézni csak a NATO szövetségesek között, hogy ki, milyen eszközzel települ ki
Felújított pipa, lásd A319.Elolvastam újra ezt a Magyar Idők cikket
https://magyaridok.hu/belfold/taktikai-repuloket-vehet-honvedseg-2800908/
Ez a rész igazándiból csak most ütötte meg a szemem:
Benkő Tibor, a honvédség vezérkari főnöke elmondta: a honvédség felújított és új szállítógépeket akar beszerezni
A fejújított és új nekem azt jelent hogy mind a kettő lesz mert hogy és a kötőszó nem pedig vagy. Ugye karácsony előt volt itt a Spanyol külügyminiszter ezért sokan C295-re gondoltunk egyből. De most itt van ez a Brazil út (ami lehet nem jelent semmit) de abban azért úgy tűnik egyetértés van hogy a KC390 egy elég potens gép bár gondolom nem igazán van belőlle még felújított
Mi van akkor hogy ha veszünk mondjuk 1 felújított C295-öt Ancsa helyett ami akár még idén megjöhet meg 2 új KC390-et amik majd valamikor érkeznek? Ez a karbantartást mennyire tenné a későbbiekben bonyolultabbá? Nyilván egyszerűbb lenne 1 típúst rendszeresíteni, de szerintetek ez vállalhatatlan megoldás lenne?
Ez még talán ki is jönne a keretből. Csak nem biztos hogy túl optimális megoldás...
Most valszeg újak jönnek.
Nem csak ilyenre kell felkészülnie a Honvédségnek, sok hadgyakorlaton is részt vettek a srácok. De mind a BAP, mind a hadgyakorlatok azt a célt szolgálják, hogy gyakorolják a műveleti területre való települést, együttműködést és eljárásokat, amit élesben is alkalmaznának.
Egyébként nem kell kitalálni ezeket, elég körülnézni csak a NATO szövetségesek között, hogy ki, milyen eszközzel települ ki
A 2019. évi határátlépéssel járó csapatmozgásokat átnézve, a TLP lesz Spanyolországban, az összes többi közeli vagy szomszédos országban lesz.
A Tiger meet szokott még nagyobb kitelepülés lenni, de oda ezek szerint 2019-ben nem mennek.
Elolvastam újra ezt a Magyar Idők cikket
https://magyaridok.hu/belfold/taktikai-repuloket-vehet-honvedseg-2800908/
Ez a rész igazándiból csak most ütötte meg a szemem:
Benkő Tibor, a honvédség vezérkari főnöke elmondta: a honvédség felújított és új szállítógépeket akar beszerezni
A fejújított és új nekem azt jelent hogy mind a kettő lesz mert hogy és a kötőszó nem pedig vagy. Ugye karácsony előt volt itt a Spanyol külügyminiszter ezért sokan C295-re gondoltunk egyből. De most itt van ez a Brazil út (ami lehet nem jelent semmit) de abban azért úgy tűnik egyetértés van hogy a KC390 egy elég potens gép bár gondolom nem igazán van belőlle még felújított
Mi van akkor hogy ha veszünk mondjuk 1 felújított C295-öt Ancsa helyett ami akár még idén megjöhet meg 2 új KC390-et amik majd valamikor érkeznek? Ez a karbantartást mennyire tenné a későbbiekben bonyolultabbá? Nyilván egyszerűbb lenne 1 típúst rendszeresíteni, de szerintetek ez vállalhatatlan megoldás lenne?
Ez még talán ki is jönne a keretből. Csak nem biztos hogy túl optimális megoldás...
Ennyi típust, mindből 1-2 példány? Női munka!