Igen, ha más nem, hát lehetett az oka ez is. Azaz, az orosz védelmi minisztérium úgy volt vele, hogy ha elhagyja a tankolócső kiépítését a szükséges sárkány módosításokkal egyetemben (beltér, csövezés, avionika átcsoportosítása), akkor a projekt olcsóbb lesz, legfeljebb később ki tudják majd építeni utólag, lásd MiG-31DZ esete.
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Újabb Szu-33 érkezett SzVP-24-33 "Gefeszt" beépítésére a Gromov RKI repterére. 2016 októberében ez a gép javításon esett át a 20. Repülőgép javító üzemben Puskinban.
Ha A, B, C, D, E pontok sorra a leggyengébbek, akkor ha A pontot megerősíted, akkor B lesz a leggyengébb, de nem lesz gyengébb, mint az A. Szóval ha B megreped miután A-t megerősítették, akkor anélkül is megrepedt volna és így tovább. Ezek a bizonyos feszültséggyűjtő pontok nagyrészt a forma jellegzetességei kell legyenek, nem pedig annak, hogy egyik közülük meg van-e erősítve. Javítsd ki ha tévedek.
Hát ez a lemezelés sose ment nekik. Ha eszembe jut, most is nevetek rajta, anno amikor a német egyesítés kapcsán a nyugatiak ölébe hullt a "csodafegyver" Mig-29. Azt látták, hogy nem rossz és jól repül, de már akkor sem értették, miért nem képes a nagy Szovjetunió rendesen meghajlítani egy fémlapot. Kínjukban jöttek a legvadabb elméletek. Anno olvastam amerikai szaklapban olyan komolyan gondolt magyarázatot is, hogy a Mig-29 külseje DIREKT
Létezik ilyen megoldás,a motor tuningban is,bár ott sokkal kisebb barázdák vannak a szelepeken,a szelepek,a szívó csatornában lévő részén,mert az az elmélet,hogy a barázdákban mindig levegő van,és a levegő,a levegőn áramlik a legjobban/leggyorsabban,ami ugye kívánatos egy belsőégésű(hívhatom robbanónak is
)motor tuningolásánál,hogy minél jobb legyen a gázok áramlása.Ugye a szívócsatornában pont középen van az a fránya szelepszár,és addig méricskélték az áramlást,hogy a durva felületű szeleppel lett a legjobb.Lehet Iván is azért csinálta hupnisra,hogy ott megmaradjon némi levegő,és könnyebben áramoljon a levegő,a levegőn,mint a lemezen.Remélem érthetően írtam.
Létezik ilyen megoldás,a motor tuningban is,bár ott sokkal kisebb barázdák vannak a szelepeken,a szelepek,a szívó csatornában lévő részén,mert az az elmélet,hogy a barázdákban mindig levegő van,és a levegő,a levegőn áramlik a legjobban/leggyorsabban,ami ugye kívánatos egy belsőégésű(hívhatom robbanónak is
Remélem érthetően írtam.
Ha minden gép ugyan úgy lenne huplis akkor jó is lenne az ötlet.
Na Kh-29 lövöldöznek meg r-73 is van rendesen.
Csak a fene tudja hogy melyik r-73 komolyan mondom meg áll az ész!!
Mert az új 75 fokos szögben is indítható már lassan 1 és fél éve szállítsák a légierő részére de azokról sem tudni semmit .
Csak a fene tudja hogy melyik r-73 komolyan mondom meg áll az ész!!
Mert az új 75 fokos szögben is indítható már lassan 1 és fél éve szállítsák a légierő részére de azokról sem tudni semmit .
Biztos lehetsz benne, hogy a kötelező teszteken felül nem az új rakétáikat lövöldözik el gyakorlás céljára, hanem a lejárat közelében lévő régieket.Na Kh-29 lövöldöznek meg r-73 is van rendesen.
Csak a fene tudja hogy melyik r-73 komolyan mondom meg áll az ész!!
Mert az új 75 fokos szögben is indítható már lassan 1 és fél éve szállítsák a légierő részére de azokról sem tudni semmit .
Közben látom, hogy az újabb Szu-30SzM-ek függőleges vezérsíkján is van "patkolás", pedig ez már egy másik konstrukció.
Ez a patkolás - félreértés ne essék - nem valami lokális sufnitunning (erről már folytattunk itt eszmecserét pár hete), hanem a gyár által az új gépekre is beépített fejlesztés.
Inkább csak azért érdekes, mert idáig csak a nagyjavított és upgradelt, Szu-27SzM illetve az új építésű Szu-27SzM3-asokon véltem felfedezni. Ez most egy másik gyárban készült másik függőleges vezérsík (hiszen ez egy Szu-30SzM, ami az UB gép vezérsíkját örökölte nagyobb oldalkormányokkal), de a megerősítés módja és annak helye hasonló.
Inkább csak azért érdekes, mert idáig csak a nagyjavított és upgradelt, Szu-27SzM illetve az új építésű Szu-27SzM3-asokon véltem felfedezni. Ez most egy másik gyárban készült másik függőleges vezérsík (hiszen ez egy Szu-30SzM, ami az UB gép vezérsíkját örökölte nagyobb oldalkormányokkal), de a megerősítés módja és annak helye hasonló.
https://sputniknews.com/military/201711121059021911-f35-su35-imaginary-encounter/
Kicsit unalmasak már ezek az érvek.
A Lockheed Martin F-35 vadászgépnek kerülnie kell az orosz építésű Su-35 támadó repülőgépet,
Annyi különbséggel hogy a su-35 azt sem fogja tudni hogy hol van és bármikor lelőheti.
"A Su-35 képes elérni a 2.25-ös Mach-et nagy magasságokban és a Mach 1,13-at tengeren, hasonlóan az US F-22 Raptor ötödik generációs síkjához."
"Figyelemreméltó, hogy az F-35 is hiányzik a manőverezhetőség"
Ja és most jöttek rá hogy az f-35 ezen alapul?
"Az egyetlen, amit az F-35 támaszthat: lopakodó és csúcstechnológiai érzékelői"
És ezzel vége is a sztorinak
Kicsit unalmasak már ezek az érvek.
A Lockheed Martin F-35 vadászgépnek kerülnie kell az orosz építésű Su-35 támadó repülőgépet,
Annyi különbséggel hogy a su-35 azt sem fogja tudni hogy hol van és bármikor lelőheti.
"A Su-35 képes elérni a 2.25-ös Mach-et nagy magasságokban és a Mach 1,13-at tengeren, hasonlóan az US F-22 Raptor ötödik generációs síkjához."
"Figyelemreméltó, hogy az F-35 is hiányzik a manőverezhetőség"
Ja és most jöttek rá hogy az f-35 ezen alapul?
"Az egyetlen, amit az F-35 támaszthat: lopakodó és csúcstechnológiai érzékelői"
És ezzel vége is a sztorinak
https://sputniknews.com/military/201711121059021911-f35-su35-imaginary-encounter/
Kicsit unalmasak már ezek az érvek.
A Lockheed Martin F-35 vadászgépnek kerülnie kell az orosz építésű Su-35 támadó repülőgépet,
Annyi különbséggel hogy a su-35 azt sem fogja tudni hogy hol van és bármikor lelőheti.
"A Su-35 képes elérni a 2.25-ös Mach-et nagy magasságokban és a Mach 1,13-at tengeren, hasonlóan az US F-22 Raptor ötödik generációs síkjához."
"Figyelemreméltó, hogy az F-35 is hiányzik a manőverezhetőség"
Ja és most jöttek rá hogy az f-35 ezen alapul?
"Az egyetlen, amit az F-35 támaszthat: lopakodó és csúcstechnológiai érzékelői"
És ezzel vége is a sztorinak
M
molnibalage
Guest
Tökéletesen ostoba írás, foglalkozni is felesleges vele. A csúcssebesség említése elég is ehhez. Lövése nincs a katonai repüléséről aki ezt a valamit a net felszítére böfögte fel.https://sputniknews.com/military/201711121059021911-f35-su35-imaginary-encounter/
Kicsit unalmasak már ezek az érvek.
A Lockheed Martin F-35 vadászgépnek kerülnie kell az orosz építésű Su-35 támadó repülőgépet,
Annyi különbséggel hogy a su-35 azt sem fogja tudni hogy hol van és bármikor lelőheti.
"A Su-35 képes elérni a 2.25-ös Mach-et nagy magasságokban és a Mach 1,13-at tengeren, hasonlóan az US F-22 Raptor ötödik generációs síkjához."
"Figyelemreméltó, hogy az F-35 is hiányzik a manőverezhetőség"
Ja és most jöttek rá hogy az f-35 ezen alapul?
"Az egyetlen, amit az F-35 támaszthat: lopakodó és csúcstechnológiai érzékelői"
És ezzel vége is a sztorinak
Talks on sales of Russian Su-35 fighter jets to UAE still underway - Russian deputy PM
http://tass.com/defense/975244
http://tass.com/defense/975244