-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Elvileg az uj hajtomure atallas lesz a legfontosabb lepes most, egysegesites a Szu-35 gepekkel.
Már olyat is olvastam - és ez ellent mond annak, ami tesztek most a 72-es oldalszámú géppel Zsukovszkijban zajlanak - hogy mivel marad a Barsz radar, így a nagyobb generátor teljesítményre (is) képes AL-41F1-Sz hajtóművek integrációja is szükségtelenné válik.
Ez az AL-31FP-nél nagyobb tolóerejű verzió ugyanis nagyobb áramfejlesztésre képes generátorral is rendelkezik, pont a Szu-35Sz gépek nagyobb energiaigénye miatt (Irbisz radar, MAWS, extra szenzorok a szárnytőben, stb stb).
Viszont ez - véleményem szerint - marahaság.
Az AL-41F1Sz integrációja ugyanis nem csak a nagyobb tolóerő öncélú igénye miatt szükséges, hanem a logisztikai egységesítése miatt is.
Ez az AL-31FP-nél nagyobb tolóerejű verzió ugyanis nagyobb áramfejlesztésre képes generátorral is rendelkezik, pont a Szu-35Sz gépek nagyobb energiaigénye miatt (Irbisz radar, MAWS, extra szenzorok a szárnytőben, stb stb).
Viszont ez - véleményem szerint - marahaság.
Az AL-41F1Sz integrációja ugyanis nem csak a nagyobb tolóerő öncélú igénye miatt szükséges, hanem a logisztikai egységesítése miatt is.
2027-ig fog tartani a szu-30sm gépek modernizálása . 2022-ig végéig 24 gépet adnak át .
Viszont 2030-tól nagy fordulat jön majd! miért is? Mi is marad már utánna ? A szu-30 modernizáció lefut még előtte ! a szu-35 flotta teljes lesz ! A szu-34 sem gyártani sem modernizálni nem fognak .Eljön az az idő amikor a repipar már csak 5 gen gépet fog gyártani és abból is csak 1 lesz, a szu-57! Vége a sokféleségnek .
Viszont 2030-tól nagy fordulat jön majd! miért is? Mi is marad már utánna ? A szu-30 modernizáció lefut még előtte ! a szu-35 flotta teljes lesz ! A szu-34 sem gyártani sem modernizálni nem fognak .Eljön az az idő amikor a repipar már csak 5 gen gépet fog gyártani és abból is csak 1 lesz, a szu-57! Vége a sokféleségnek .
@ghostrider
A kínai verzióknak van saját topikja, jobb is szétválasztva:
forum.htka.hu
A kínai verzióknak van saját topikja, jobb is szétválasztva:
Shenyang J-11/-15 "Flanker B+"
Keringett mostanában egy kép AESA radaros orral. Meg kéne keressem...
forum.htka.hu
Elvileg ezek nem kínai verziók.@ghostrider
A kínai verzióknak van saját topikja, jobb is szétválasztva:
Shenyang J-11/-15 "Flanker B+"
Keringett mostanában egy kép AESA radaros orral. Meg kéne keressem...
Tegnap egy Szu-30SzM esetében kattintott ideje korán, még a földön a katapultrendszer, szerencsére a személyzet túlélte a balesetet.
A haditengerészeti légierő (FTF)37-es oldalszámú gépe. Ahogy a pilóták beültek a gépbe a katapult aktiválódott. A pilóták nem sérültek meg, viszont az egyik müszaki kiszolgáló arca megégett -1.fokú égési sérüléseket szenvedett.
Kínai légierő Szu-35Sz vadászgépének rendkívül alacsony magasságban történő átrepülése Lianyungang városi strandja felett, Jiangsu tartományban.
vk.com
VK | VK
vk.com
Su-30SM2 az orosz haditengerészet számára
