Űrkutatás

[Cifu]

Egy dokkolónyílást elvileg csak 20 alkalommal lehet használni, szóval nem ártanak az újak.

Erről a limitről olvastam már korábban is, de pl. a Zvezda hátsó dokkolónyílására 47 alkalommal dokkoltak összesen eddig, ha jól számoltam. Ráadásul oda azért is dokkolnak, mert a Progressz vagy Szojuz hajtóműveivel kisebb pályaemelő manővereket is tudnak végrehajtani...

 

[Törölt tag]

Erről a limitről olvastam már korábban is, de pl. a Zvezda hátsó dokkolónyílására 47 alkalommal dokkoltak összesen eddig, ha jól számoltam. Ráadásul oda azért is dokkolnak, mert a Progressz vagy Szojuz hajtóműveivel kisebb pályaemelő manővereket is tudnak végrehajtani...

Lehet hogy reszeltek rajta azóta, én egy 1999-es Sojuz-T manuálban láttam ezt a limitet említve.
(legalsó sor)

 

[Cifu]

Lehet hogy reszeltek rajta azóta, én egy 1999-es Sojuz-T manuálban láttam ezt a limitet említve.
(legalsó sor)

Mivel tudomásom szerint a Zvezda dokkolómodulját nem cserélték le az építése óta (ami az 1990-es évek közepe maximum), ezért gondolom eredetileg arra is ez vonatkozna.
Csak a szükség törvényt bont alapján azóta is használják folyamatosan. Ha valamikor esetleg nem sikerülne a dokkolás, akkor lenne bőven most már csatlakozási pozíció (eddig is volt végül is), hogy oda átmanőverezzenek. Az már egy érdekesebb kérdés, hogy mi történne, ha a kidokkolás nem valósulna meg valamiért...

 

[Törölt tag]

Mivel tudomásom szerint a Zvezda dokkolómodulját nem cserélték le az építése óta (ami az 1990-es évek közepe maximum), ezért gondolom eredetileg arra is ez vonatkozna.
Csak a szükség törvényt bont alapján azóta is használják folyamatosan. Ha valamikor esetleg nem sikerülne a dokkolás, akkor lenne bőven most már csatlakozási pozíció (eddig is volt végül is), hogy oda átmanőverezzenek. Az már egy érdekesebb kérdés, hogy mi történne, ha a kidokkolás nem valósulna meg valamiért...

Arra van egy vészmegoldás, ahol a Szojuz leoldja magát a saját ACA dokkoló rendszeréről...
... persze innentől az űrállomáson marad a Szojuz ACA dokkolója csatlakoztatva az űrállomás ПСА dokkolójához, szóval az innentől használhatatlanná válik.

 

[ms07]

Az alsó rész a dokkoló, az oldalsók körben az esetleges újabb állomás modulok csatlakozói?

 

[boki]

Az alsó rész a dokkoló, az oldalsók körben az esetleges újabb állomás modulok csatlakozói?

Alsó rész az aktív dokkoló -Szojuz, Progress, Oldalsó 5 passzív dokkoló az új jármüvekhez, mint pl az Orel

Pricsal modul:

 

[molnibalage]

Jobb híján ide, némi tudománytörténet.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[Mackensen]

Most futottam bele

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[boki]

Az amerikai Crew Dragon űrhajó orosz Pricsal modulhoz való csatlakoztatásának lehetőségéről tárgyal a Roszkozmosz és a NASA – mondta Dmitrij Rogozin .

 

[gergo55]

Az amerikai Crew Dragon űrhajó orosz Pricsal modulhoz való csatlakoztatásának lehetőségéről tárgyal a Roszkozmosz és a NASA – mondta Dmitrij Rogozin .

Akkor mégis van egységes dokkoló rendszer?

 

[Cifu]

Akkor mégis van egységes dokkoló rendszer?

Van és nincs.
Az International Docking System Standard (IDSS) egy nemzetközi szabvány, amelynek meghatározásában ott volt a NASA, a Roszkoszmosz, a JAXA és az ESA is.

Létezik a Nemzetközi Dokkoló-Adapter (IDA), ami az APASz-95 (Roszkoszmosz) és a NDS (NASA) közötti átjárást teszi lehetővé. Az NDS maga IDSS szabványnak megfelelő, de az orosz Szojuz és Progressz űrhajókon továbbra is csak APASz-95 van.

Az IDA-2 és -3 jelenleg is a Harmony modul PMA-jai végén vannak.

Ennek a lehetőségeiről kezdték meg az egyeztetést, erről szólt ez a hír ( forrás ).

A Prichal-on tudomásom szerint APASz-95 van továbbra is, tehát a Crew Dragon adapter nélkül nem tud oda kikötni.

 

[gergo55]

Van és nincs.
Az International Docking System Standard (IDSS) egy nemzetközi szabvány, amelynek meghatározásában ott volt a NASA, a Roszkoszmosz, a JAXA és az ESA is.

Létezik a Nemzetközi Dokkoló-Adapter (IDA), ami az APASz-95 (Roszkoszmosz) és a NDS (NASA) közötti átjárást teszi lehetővé. Az NDS maga IDSS szabványnak megfelelő, de az orosz Szojuz és Progressz űrhajókon továbbra is csak APASz-95 van.

Az IDA-2 és -3 jelenleg is a Harmony modul PMA-jai végén vannak.

Ennek a lehetőségeiről kezdték meg az egyeztetést, erről szólt ez a hír ( forrás ).

A Prichal-on tudomásom szerint APASz-95 van továbbra is, tehát a Crew Dragon adapter nélkül nem tud oda kikötni.

Az egységes dokkoló rendszer igénye már a Szojúz-Apolló idején felmerült.
Androgün renbszert terveztek, úgy tudom.
A Szojuz/Progresz már így megy nyugdijba, de a Federacia-t már az IDA-val szerelhetnék fel, vagy valami jobbal.

 

[Cifu]

Az egységes dokkoló rendszer igénye már a Szojúz-Apolló idején felmerült.
Androgün renbszert terveztek, úgy tudom.
A Szojuz/Progresz már így megy nyugdijba, de a Federacia-t már az IDA-val szerelhetnék fel, vagy valami jobbal.

Az IDA egy adapter, a NASA megbízásából a Boeing gyártotta.
Az Orel (ex-Föderáció) feltehetően IDSS-nek megfelelő dokkolórendszerrel fog bírni, de mivel az összes orosz modulon APASz vagy egy hibrid rendszer van, amely a modulok közötti dokkolást teszi lehetővé, így az ISS orosz oldalán való használatát ez bekorlátozná.
Azt Rogozin is mondta októberben, hogy bár az Artemis egyezményhez nem csatlakoznak (így a Gateway építésében sem vesznek részt), de szeretnék, ha az Orel kiköthetne esetleg a jövőben a Gateway-en.

 

[gergo55]

Anno Withworth akkor dolgozta ki a rendszerét, amikor elege lett, hogy még gyáron belül sem egységesek a csavarok, menetek.
Ezzel a dokkolóval is így vagyunk, ezer és ezer érv szól amellett, hogy legyen egy egységes dokkoló rendszer, mert még életet is menthet...
De, a megszokás, megapolitika....

 

[jani22]

"A leendő orosz orbitális töltőállomásra (ROSS) nagyobb lesz a járatok gyakorisága, mint a Nemzetközi Űrállomásra (ISS) induló űrmissziókhoz képest - mondta Dmitrij Rogozin, a Roszkozmosz vezetője hétfőn."


A Roszkozmosz adminisztrátora azt mondta, hogy utasítást adott az Energia Space Rocket Corporation főtervezőjének, Vlagyimir Szolovjovnak, hogy fontolja meg egy univerzális legénységgel és utánpótlással rendelkező hajó létrehozását Orljonok néven (az Orjol űrhajó származéka) a ROSS-ra irányuló repülésekhez. "Az Energia Space Rocket Corporation szükségszerűen felvázolja mind a ROSS architektúrát, mind az odarepülés módját" - mutatott rá.

Oroszország Hold-küldetésekre fejleszti új, emberes Oryol űrhajóját (korábban Federatsija űrhajó néven). Az első, személyzet nélküli repülést 2023. december 15-re tervezik a Vosztocsnij űrkikötőből. A könnyebb változata az Orlyonok nevet kapta. A Roscosmos korábban bejelentette, hogy az Orlyol komponensek legalább 90%-át felhasználják az Orlyonok űrhajó létrehozásához. Az Orlyonok várhatóan kétüléses lesz, és könnyebb lesz a négyüléses Oryol űrhajóhoz képest."

Russia to send more spacecraft to new national orbital station than to ISS

Russia is developing its new Oryol manned spacecraft for lunar missions

tass.com

 

[Törölt tag]

Jó kis videó a Szojuz leszállásáról, belülről.

00:00 repülés a plazmán át
03:04 repülés a légkörben
03:30 stabilizáló ernyő nyílik
03:47 főernyő nyílik

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[jani22]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[gacsat]

A Few Pretty Interesting Facts About Soviet-Russian Space Suits - English Russia

englishrussia.com

 

[Nemerson]

Musk kommentálja a SpaceX esetleges csődjét

Musk comments on potential SpaceX bankruptcy

Billionaire entrepreneur Elon Musk has discussed the chances of SpaceX going bankrupt, saying it’s “not impossible” under the right conditions amid reports of a production “crisis” plaguing the firm’s Raptor engines.

www.rt.com

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[Törölt tag]

Musk kommentálja a SpaceX esetleges csődjét

Musk comments on potential SpaceX bankruptcy

Billionaire entrepreneur Elon Musk has discussed the chances of SpaceX going bankrupt, saying it’s “not impossible” under the right conditions amid reports of a production “crisis” plaguing the firm’s Raptor engines.

www.rt.com

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

Múltkor is szóltam, hogy mikor kell Tesla részvényt venni. Most is szólok! Csak most a SpaceX miatt váltsd át a rubeledet dollárra!