A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai

[vasszekely]

Fotók nem csak retró technikáról

Dunakeszi Repülőnap, Veteránjármű és Retro Találkozó - 2021 július

Egy év kihagyás után 2021-ben újra repülőnap és veterán találkozót rendeztek a dunakeszi repülőtéren. A nagy nyári meleg és az érvényben lévő járványügyi szabályok mellett, szerencsére sokan eljöttek a szombati napon. A hétvégi esemény vasárnap is tartott, jelen bejegyzés csupán a szombati napra…

combatant.blog.hu

 

[Terminator]

"Az új Nemzeti Katonai Stratégia volt annak a 2021. július 15- én megtartott online fórumnak a témája, melyet a Stratégiai Védelmi Kutatóintézet - NKE és Külügyi és Külgazdasági Intézet közösen szervezett. Trautman Balázs által vezetett online fórumon Dr. Siklósi Péter, Dr. Tálas Péter, Dr. Csiki-Varga Tamás és Dr. Wagner Péter értékelte és tekintette át a stratégiai dokumentumot."

A videóban vita alakult ki a szakértők között arról, hogy csatlakoztunk-e a NATO "Alliance Ground Surveillance" programjához...

NAGSMO Starts Transition of AGS Assets to All NATO 30 Allies

www.nagsma.nato.int

 

[Terminator]

Interjú Sándor Tamás vezérőrnaggyal - 3. rész : Mindenre gondolni – és mindezt nagyon gyorsan...

Mindenre gondolni – és mindezt nagyon gyorsan - Honvédelem

Egy jó csapatban a legügyesebb társ húzza magával a többieket is – vagy éppen inspirálja. Ma már a Magyar Honvédségben ismerik és értik a Különleges Rendeltetésű Dandár feladatait, képességeit és bizony a sokszor ma még „különlegesnek” számító gondolkodását is. Pedig ma már a sebesség számít...

honvedelem.hu

 

[Terminator]

Magyar katonák is segítettek a Köln környéki katasztrófa-elhárítási munkálatokban

Magyar katonák is segítettek a Köln környéki katasztrófa-elhárítási munkálatokban - Honvédelem

Németország az elmúlt évtizedek legpusztítóbb természeti katasztrófájával volt kénytelen szembenézni július közepén. A rövid idő alatt lezúduló hatalmas mennyiségű csapadék miatt Rheinland-Pfalz és Nordrhein-Westfalen szövetségi tartományok jelentős területét érintette nagyon súlyosan az árvíz...

honvedelem.hu

 

[Terminator]

"Az új Nemzeti Katonai Stratégia volt annak a 2021. július 15- én megtartott online fórumnak a témája, melyet a Stratégiai Védelmi Kutatóintézet - NKE és Külügyi és Külgazdasági Intézet közösen szervezett. Trautman Balázs által vezetett online fórumon Dr. Siklósi Péter, Dr. Tálas Péter, Dr. Csiki-Varga Tamás és Dr. Wagner Péter értékelte és tekintette át a stratégiai dokumentumot."

Aki esetleg végignézi a videót, írja már le a véleményét az egészről. Kíváncsi vagyok, ti hogy látjátok/értelmezitek az elhangzottakat.

 

[SilvioD]

Interjú Sándor Tamás vezérőrnaggyal - 3. rész : Mindenre gondolni – és mindezt nagyon gyorsan...

Mindenre gondolni – és mindezt nagyon gyorsan - Honvédelem

Egy jó csapatban a legügyesebb társ húzza magával a többieket is – vagy éppen inspirálja. Ma már a Magyar Honvédségben ismerik és értik a Különleges Rendeltetésű Dandár feladatait, képességeit és bizony a sokszor ma még „különlegesnek” számító gondolkodását is. Pedig ma már a sebesség számít...

honvedelem.hu

Hova megy a Lynx vita újratöltve.

Tata oder...

A hódmezővásárhelyi vagy bárhol máshol szolgáló, hamarosan Lynx-szel felszerelt lövésze – elit lövészkatonája.

 

[zeal]

Fotók nem csak retró technikáról

Dunakeszi Repülőnap, Veteránjármű és Retro Találkozó - 2021 július

Egy év kihagyás után 2021-ben újra repülőnap és veterán találkozót rendeztek a dunakeszi repülőtéren. A nagy nyári meleg és az érvényben lévő járványügyi szabályok mellett, szerencsére sokan eljöttek a szombati napon. A hétvégi esemény vasárnap is tartott, jelen bejegyzés csupán a szombati napra…

combatant.blog.hu

Nahát, mik vannak egy ilyen repnapon!

A kívánságlistát bővíteném a Halálcsillag mellett egy időgéppel is.

 

[honved]

Hova megy a Lynx vita újratöltve.

Tata oder...

A hódmezővásárhelyi vagy bárhol máshol szolgáló, hamarosan Lynx-szel felszerelt lövésze – elit lövészkatonája.

218 db-ot rendeltünk. Amennyiben mindenféle harctámogató, kiszolgáló, verziót is beleszámítok, akkor ez a mennyiség durván 4 zlj anyaga. Nem nehéz kitalálnunk hogy nem csak Tatán lesz Lynx.

 

[SilvioD]

https://www.armyrecognition.com/def..._wing_attack_drone_to_a_foreign_customer.html

Szerintetek? Normális felfegyverzett forgószárnyas drón kevés van, piaci rés amire ráharaphatunk?

Nem kockáztattam sokat az azeri tippel, így nem is hibáztam.

KARGU for Azerbaijan - European Security & Defence

Turkish company STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Tic. A.Ş has announced a contract to provide the KARGU UAV to Azerbaijan.

euro-sd.com

 

[pöcshuszár]

Interjú Sándor Tamás vezérőrnaggyal - 3. rész : Mindenre gondolni – és mindezt nagyon gyorsan...

Mindenre gondolni – és mindezt nagyon gyorsan - Honvédelem

Egy jó csapatban a legügyesebb társ húzza magával a többieket is – vagy éppen inspirálja. Ma már a Magyar Honvédségben ismerik és értik a Különleges Rendeltetésű Dandár feladatait, képességeit és bizony a sokszor ma még „különlegesnek” számító gondolkodását is. Pedig ma már a sebesség számít...

honvedelem.hu

Na, akkot most már érthető, hogy kinek a fejéből pattant ki a SOC-R hajók átvétele.
A tábornok - láthatóan - nagyon nagy véleménnyel van a hajókról.
Nem lennék meglepve, hogyha beválnak, akkor még 1-2db-ot beújítanánk belőlük. Mondjuk szentesi illetőséggel.
Azt gondolom, hogy a pontonok cseréjével szükség lesz új motorosok beszerzésére is.

Más:
Nekem nagyon szimpatikus a pali.
És külön ki is emelném a következő részt az interjúból:

A megosztott műveletek meghonosítása fog minket „rákényszeríteni” arra, hogy a fent említett módszerek az előtérbe kerüljenek. Ugyanis ekkor arról van szó, hogy sebességben akarom megverni az ellenséges erőket, az erőközpontok közötti réseket nagy sebességű manőverrel kitöltve. A nagy sebességű manőver alapja azonban a nagy sebességű döntés. Én azt gondolom, hogy valamilyen szinten rá leszünk kényszerítve arra, hogy ez a sebességnövekedés globálisan, a Magyar Honvédség egészének szintjén is megjelenjen, ne csak a különleges műveletnél.

Ezzel a pár mondattal igazolni látszik a helikopteres tüzérség koncepcióm is. (természetesen nem az enyém!)

 

[Busho3301]

Mondjuk szentesi illetőséggel.

Ott milyen mélységi vagy különleges csoportok vannak, akiknek kijuttatási platform kell?

 

[pöcshuszár]

Ott milyen mélységi vagy különleges csoportok vannak, akiknek kijuttatási platform kell?

akkor visszakérdezek:
A 16db H225-ből csak 6db lesz SOF konfiguráció. A többi miért nem?
Ez egy alacsony merülésű, gyorsjáratú (és a műszakiak szempontjából fontos: bivalyerős) vízsugárhajtású alumínium csónak. Amit nem mellesleg részben kivont a US Navy a használatból, emiatt az eredeti árhoz képest sokkal kellemesebb pénzügyi konstrukcióban kaphatjuk meg.
Nem kell feltétlen nekünk minden tartozékával megrendelni. De a BMK-130-as hajók is lassan csereérettek lesznek.
Ha szerencsénk van, akkor önjáró pontonokra fogjuk cserélni a PMP készleteket. Ebben az esetben nem lesz szükség annyi tolóhajóra, ugyanakkor az átkelések biztosításában (mind harc, mint életmentő) szükséges kisebb hajók jelenléte. Na erre lenne alkalmas egy gyengített képességű SOC-R.
Nem biztos, hogy szükség van rájuk EO toronyra, vagy annyi géppuskára, vagy a drón vezérlésre, viszont az erős motor segít, ha el kell tolni egy elszabadult M3-as önjáró pontont, vagy oda kell érni egy beborult jármű kimentendő személyzetéért.

 

[dudi]

akkor visszakérdezek:
A 16db H225-ből csak 6db lesz SOF konfiguráció. A többi miért nem?
Ez egy alacsony merülésű, gyorsjáratú (és a műszakiak szempontjából fontos: bivalyerős) vízsugárhajtású alumínium csónak. Amit nem mellesleg részben kivont a US Navy a használatból, emiatt az eredeti árhoz képest sokkal kellemesebb pénzügyi konstrukcióban kaphatjuk meg.
Nem kell feltétlen nekünk minden tartozékával megrendelni. De a BMK-130-as hajók is lassan csereérettek lesznek.
Ha szerencsénk van, akkor önjáró pontonokra fogjuk cserélni a PMP készleteket. Ebben az esetben nem lesz szükség annyi tolóhajóra, ugyanakkor az átkelések biztosításában (mind harc, mint életmentő) szükséges kisebb hajók jelenléte. Na erre lenne alkalmas egy gyengített képességű SOC-R.
Nem biztos, hogy szükség van rájuk EO toronyra, vagy annyi géppuskára, vagy a drón vezérlésre, viszont az erős motor segít, ha el kell tolni egy elszabadult M3-as önjáró pontont, vagy oda kell érni egy beborult jármű kimentendő személyzetéért.

Semmi ilyesmire nem alkalmas. Ez egy könnyű fegyverzetű SF hajó semmi több.

 

[pöcshuszár]

Semmi ilyesmire nem alkalmas. Ez egy könnyű fegyverzetű SF hajó semmi több.

Emlékszel még arra az AN-2-esre, amit nemrég vett vissza a Honvédség, és közben kiránduló hajóként üzemelt?

 

[Anti]

Leopard 2 Ax: Odlehčený Leopard 2 s nabíjecím automatem

Leopard 2 Ax: Odlehčený Leopard 2 s nabíjecím automatem

www.armadninoviny.cz

 

[Matróz Kommandó]

Gumicsónakkal nem lehet boxerolni, de még az AN-2 (szegecselt alu test) sem!

 

[Anti]

Leopard 2 Ax: Odlehčený Leopard 2 s nabíjecím automatem

Leopard 2 Ax: Odlehčený Leopard 2 s nabíjecím automatem

www.armadninoviny.cz

"Například Armáda ČR se MGCS dočká nejdříve v roce 2040, spíše 2045."

Beszaras. Mar most tudjak hogy 2045-ben fognak kapni a tankbol ami meg nem letezik.

 

[Busho3301]

A 16db H225-ből csak 6db lesz SOF konfiguráció. A többi miért nem?

Ezt a kérdést nem is értem.
Egyébiránt mert a SOF kb. bármit használni fog ami kell, meg ami van, nem csak azt amire rá van írva, hogy SOF. Ha itthon vagy a Kárpát-medencében kell harcolni akkor amúgy is jó eséllyel civil kijuttatási módokat fognak használni, lsd. Sándor Tamás interjú (vége van a fancy afgán DA melóknak.) Amúgy is, mit jelent a SOF konfig? Ahogy nézem a gyártó oldaláról letöltött infografikát, nem sok semmit: extra por és jég elleni védelem a hajtóműveknek (nem jön rosszul mondjuk de semmi különös), alsó nyílás fast rope-olni (élesben nem szoktak), bővebb redundancia. Nagy eltérések nincsenek csak különböző optimalizáció van, de egy SOC-R és egy műszakiaknak való csónak közt azért nagy a szakadék.

 

[pöcshuszár]

Ezt a kérdést nem is értem.
Egyébiránt mert a SOF kb. bármit használni fog ami kell, meg ami van, nem csak azt amire rá van írva, hogy SOF. Ha itthon vagy a Kárpát-medencében kell harcolni akkor amúgy is jó eséllyel civil kijuttatási módokat fognak használni, lsd. Sándor Tamás interjú (vége van a fancy afgán DA melóknak.) Amúgy is, mit jelent a SOF konfig? Ahogy nézem a gyártó oldaláról letöltött infografikát, nem sok semmit: extra por és jég elleni védelem a hajtóműveknek (nem jön rosszul mondjuk de semmi különös), alsó nyílás fast rope-olni (élesben nem szoktak), bővebb redundancia. Nagy eltérések nincsenek csak különböző optimalizáció van, de egy SOC-R és egy műszakiaknak való csónak közt azért nagy a szakadék.

Tehát ha egy eszközt megveszel SOF feladatokra, attól még nem csak arra alkalmas.
A Navy árulja civileknek is a SOC-R hajókat, természetesen fegyverzet, meg érzékelők, meg gondolom páncéllemezek nélkül.
Nagyjából így:

Miért gondolod, hogy ha egy rednecknek alkalmas ladiknak, akkor a MH-nak ne lenne az, ráadásul amit eredetileg katonai szerepre fejlesztettek.
@Matróz Kommandó fentebb megemlíti, hogy boxerolásra nem alkalmas minden hajó. A SOC-R orra viszont kimondotan fel van készítve az ütközések elnyelésére (parthoz, hajóoldalhoz való ütközések miatt). Ha esetleg meg is kell némileg erősíteni, az sem jelent drasztikus átszabást.
És az az érdekes, hogy a SOC-R maga nem sokkal nagyobb hosszra, mint egy BMK-130. Utóbbi mozgatását is egy Rába H végzi.
Vízkiszorításra persze jóval nagyobb, de ha tényleg cserélik a pontonokat, akkor jóval erősebb hajóra is lesz szükség. Így is a komp módba összeépített ponton elemek mozgatására, minimum 2-3 toló hajót alkalmaznak.

 

[Busho3301]

Tehát ha egy eszközt megveszel SOF feladatokra, attól még nem csak arra alkalmas.
A Navy árulja civileknek is a SOC-R hajókat, természetesen fegyverzet, meg érzékelők, meg gondolom páncéllemezek nélkül.
Nagyjából így:

Miért gondolod, hogy ha egy rednecknek alkalmas ladiknak, akkor a MH-nak ne lenne az, ráadásul amit eredetileg katonai szerepre fejlesztettek.
@Matróz Kommandó fentebb megemlíti, hogy boxerolásra nem alkalmas minden hajó. A SOC-R orra viszont kimondotan fel van készítve az ütközések elnyelésére (parthoz, hajóoldalhoz való ütközések miatt). Ha esetleg meg is kell némileg erősíteni, az sem jelent drasztikus átszabást.
És az az érdekes, hogy a SOC-R maga nem sokkal nagyobb hosszra, mint egy BMK-130. Utóbbi mozgatását is egy Rába H végzi.
Vízkiszorításra persze jóval nagyobb, de ha tényleg cserélik a pontonokat, akkor jóval erősebb hajóra is lesz szükség. Így is a komp módba összeépített ponton elemek mozgatására, minimum 2-3 toló hajót alkalmaznak.

Értem. Alapvetően overkill lenne, de így elgondolkodtató, ha olcsó. Kérdés, hogy a szentesieknek megfelelne-e, képes-e minden feladatra amire ott kell.