A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai

[blogen]

Senkinek nincs szüksége az L-39NG-re, mert vagy van pénze igazi XXI. századira (Master, T-7, stb), vagy nincs (kínait vesz), vagy az oroszok haverja (jakot vesz). Nincs piaca a cseh gépnek. Bődületes fasság az AV-t megvenni! Hacsak nincs levajazva az NG egyetlen, első és utolsó megrendelése!

 

[blogen]

"Összességében az Aero Vodochody a V4 fegyvergyártásának egyik ékköve, egy új, piaci bevezetés előtt álló, vélhetően sikeres termékkel (L-39 NG), úgyhogy a gyár megszerzése meglehetősen jelentős fegyvertény lenne." A vég-konklúziója.

Meg kielemzi ő is, hogy kompenzálni lehet a rámpás szállítógépek esetében. A Laonardo, az Embarer és az Airbus felé egyaránt.

Szerintem ez egy win-win ügylet a csehekkel. Részesedhetnek a mi beszerzéseink kompenzációiból is, mi is az övékéből. Szerezhetünk technológiát, tudást és profitot.
Azt már csak remélem, hogy lesz magyarországi üzeme is a cégnek idővel.

És mit fog gyártani, kávéfőzőt?

 

[Szittya]

Senkinek nincs szüksége az L-39NG-re, mert vagy van pénze igazi XXI. századira (Master, T-7, stb), vagy nincs (kínait vesz), vagy az oroszok haverja (jakot vesz). Nincs piaca a cseh gépnek. Bődületes fasság az AV-t megvenni! Hacsak nincs levajazva az NG egyetlen, első és utolsó megrendelése!

Ezt irod "vilagbekeben" felnove.

 

[Szittya]

Teljesen automata tuzerseg.
Hasznos nagyon hasznos ember sporolas.
De mivan ha fel ejszaka kell veretni a pergot? Az a 12 granat edeskeves. Sorozatveto iranyitatlan raketakkal hasznos nagyon hasznos de el semmit sem talal igazan. Felemliteni jo teruletet csapatni hogy eltereld az ellent nyugtalanitani oke. De a fo celra a biztos pusztitasara az ellenek nem. /hasznos csak a folosleges belolle a sok./ iranyitott raketaval mar okesabb de ahhoz kell a cel adat azt a csoves is kikapja ha van cel adat./ mint irtak 8 nal nemigen kellene tobb az is nagy hatotavolsagu fegyverzettel is ellatva... Fix melysegi celpontok ellen elsosorba.

 

[blogen]

Ezt irod "vilagbekeben" felnove.

Aztán kitör a háború és az Aero Vodochody majd gyárt a katonáknak ... ööö, kotyogóst!

 

[Szittya]

Aztán kitör a háború és az Aero Vodochody majd gyárt a katonáknak ... ööö, kotyogóst!

Akar ha a termeke es az uzemeltetesehez szukseges le van tudva szallitva akar azt is gyarthat.

 

[pöcshuszár]

Egy dolog olcsón megvenni egy gyàrat, és egy masik dilog nyereségesen üzemeltetni azt...
A nyereséghez ugyebár nem árt ha a cégnek van árbevétele.
Az AV- nak a civil megrendelései bizonyosan elolvadtak mostanában és nem úgy tűnik hogy villámgyors lesz a felpattanás
Katonai vonalon van / lesz az új L39NG ami őszintén szólva nem egy nagy durranàs.
Igen komoly a konkurencia kiképző gép / rendszer vonalon és nem az L39 a favorit.
Teljesen bizonyos hogy az L39 eladásai meg se fogják közelíteni az előd számait.
Az új tulajnak először is egy csomó pénzt kell òntenie a cégbe addig amíg a civil megrendelések magukhoz térnek továbbá finanszíroznia kell az új gép fejlesztését és promóját.
Közben árban Kínával kell versenyeznie különben a civil megrendeléseket is elviszik.

A cég kilátásai finoman szólva sem rózsásak. Erről az üzleti tranzakcióról is messziről üvölt hogy a poliitikai szempontok az elsődlegesek, nem pedig a gazdaságiak

Portfolio, gyerekek, portfolio!!!
A beszállítói a következő modelleknek:
A220: A belépőélt csinálják. 642 megrendelés volt eddig, amiből eddig 115-öt szállítottak le. Ha vissza is fog esni a megrendelés állomány, évekig biztos meló!
A350: kompozit elemek. 930 eddigi megrendelés, 354-et szállítottak le. Szintén elég biztos ügynek tűnik.
A400M: szintén kompozít alkatrészek: 174-ből eddig 90-et adtak át. Lassított ütemű összeszerelés megy, 8-10 évig biztos meló
A321: Tehertérajtók beépítéséhez törzselemeket gyártanak. Ez egy felfutó üzlet, különösen a személyszállítás csökkenésével.
Spartan: CWB, komplex rendszerekkel.
Futóműveket gyártanak az L-410-hez, valamint ami még fontosabb az A320, A321-ekhez

KC-390: Ismerjük, tudjuk miről van szó. Beinduló típus. Mi "személyes" hasznot is húzhatunk vele.
A gyártott elemek:

Gondolom, pillanatok alatt lokális szerviz is válhat a cégből, ha lesz rá igény.

És akkor még nem írtam a szerviz tevékenységről, a felújításokról, átépítésekről az L-39 utódainál. Meg magáról az L-39NG-ről.
Ők is elképzeltek egy egyszerűsített képzést, mint a svájciak, franciák, stb. A hozzá való szimulátort is szállítják.

Mindez nem jelenti az automatikus sikert, sőt! Viszont azt gondolom, hogy van a cégben potenciál. Főleg akkor, ha az Airbus a németek szívózása miatt további részegység gyártást fog keletebbre költöztetni. Nem véletlenül épül az a gyár Gyula mellet!

 

[Szittya]

Jo dolog a hiper szuper komunikacio csak ha feltorik akkor jobb lett volna r1 et hasznalni. a harcteren persze senki nem tori fel egy egy raj vagy szakasz komunikaciojat ha megis mire megteszi a gyorsan valtozo harchelyzetben mar fals az informacio... A lenyeg hogy magasabb szinten sem szabad a technologiat tulbecsulni.

 

[Szittya]

Tudom tudom majd holnap jon valaki aki megmondja nekem hogy mholdast nem lehet zavarni .

Kiveve ha neked vagy a spanodnak is van muholdja vagy ha valmid ami elektronikusan zavar es a dron fel tudsz repiteni nem olyan bonyolult meg tuzersegi granat is szettudja kapni az allatta levo gps jeleket...

 

[pöcshuszár]

L-39-NG utám miért akarsz még egy M-346 ot vagy TA-50 et beiktatni? Értelmét nem látom nagyon. Vagy normális gépbe ülteted, vagy hagyod az egészet a francba és a forrásokat inkább normális képzésbe rakod.

A hagyományos rendszerben az NG valahol az advanced jet trainer magasságában van. Az NG nem az M-346, hanem az M-345 közvetlen versenytársa.
Más kérdés, hogy az új rendszerekben az új generációs trainereknél már tudják szimulálni az egyes szinteket. Ezzel próbálkozik turboprop-osként a PC-21, meg turbofanosként a L-39NG is.
De ez nem szentírás! A különböző országok különböző módszereket honosítanak meg. De eddig talán senki nem merte meglépni, hogy a nagyon alap képzés kivételével mindent 1 gépen oktassanak.
Pedig az lenne ám a szupergazdaságos képzés!

 

[pöcshuszár]

Egyszerubb, ha átul egy Gripen F-be...

Lehet, csak abból kevés az elérhető repült óra.
Legalábbis itthon, és jelenleg.

 

[Király Fika]

Semennyire. A honvédelmi minisztériumhoz tartozik.

Amennyire Bártfai-Mager Andrea is oda tartozik. A nagyobb HM cégek tulajdonosi jogait január 1-től az állami vagyonért felelős miniszter gyakorolja.

 

[SilvioD]

Egyébként ha "magánvétel" lesz és Tombir intezi, akkor megérzésre Csányi. De csak tipp.

 

[kamm]

Apropo, a csehek "mindentudo hadserege" - az oldal visszateroen gunyolja oket a "we are the Army, we know what we want" pozolasert, mikozben evente mast akarnak - mar megint atirja az IFV speckokat: lejjebb viszik a jarmu vedelmi kovetelmenyeit, mert igen draga lenne az eredeti kivansaglistaes ugye most mar kevesebb penz lesz...
"Well-informed sources tells us that in the acquisition project of tracked IFVs, the technical requirements are being or have been further modified, this time the changes concern the active protection system. The original requirement proved to be too expensive, so the army and thus the Ministry of Defense are reducing them to fit into the planned budget. And this is just one year after the massive explanatory campaign, when the army tried to convince us with decisive statements that it knew exactly what it wanted and needed, and that it could not function without it. The reality is different: as usual, the assignment needs to be adapted to economic possibilities."

https://www.czdjournal.com/defence/...hange-shortly-before-the-final-phase-291.html

 

[Anti]

mar megint atirja az IFV speckokat: lejjebb viszik a jarmu vedelmi kovetelmenyeit"

Erdekes. Az US Army prioritasi kozott peldaul epphogy a vedelem szerepel az elso helyen az IFV eseteben.

 

[K.Atti63]

Tisztelt Urak! Valaki vigasztaljon már meg! Irigykedve olvasom a csehek legújabb beszerzését,azért vigasztaljatok már meg,hogy számíthatunk-e mi is valami ilyesmire,hogy legalább 1-2 szomszédunk hadd érezze a törődést, mert így ez nagyon döcögős. Ott van pl a szállítógépek ügye, gondolom, azt hitték, hogy ingyen fognak repkedni. Azoknál már az igényemet már lejjebb adtam, mivel elmúlt ez a gyalázatos évforduló, én személy szerint reménykedem valami ütős beszerzésben, például olyan mint a Leo-k meg a PZH-k. Nekem olyan érzésem van, hogy nem is tudom, mit akarnak. Csak egyre tudok gondolni, most már olyanokra koncentrálnak, amit részben itthon is össze lehetne szerelni vagy miegymás, mivel gondolom a járványhelyzet miatt minél több munkahelyet akarnak létesíteni. Úgyhogy hiába "cseheztünk" ott legalább a nyílvánosság előtt zajlanak a dolgok. Mi meg arra hivatkozunk, hogy a tárgyalási pozíciókat nem akarjuk rontani.

 

[kamm]

Erdekes. Az US Army prioritasi kozott peldaul epphogy a vedelem szerepel az elso helyen az IFV eseteben.

Hat, ha nincs ra keret... apropo, keret - ugy tunik, egyelore nem jonnek hozzajuk a Venomok meg Viperek sem: https://www.czdjournal.com/defence/...oms-and-vipers-as-unnecessary-luxury-275.html

Ami meg erdekesseg, hogy a tervezett idei ~76 milliard koronas (960 milliard HUF) budzse csak 74 lesz, valoszinusithetoen a jovore tervezett 85 milliard korona (1100 milliard HUF) sem biztos, hogy tarthato lesz, de vicces modon a GDP visszaesesevel ugy elernek a 2% jovore.

Tisztelt Urak! Valaki vigasztaljon már meg! Irigykedve olvasom a csehek legújabb beszerzését,azért vigasztaljatok már meg,hogy számíthatunk-e mi is valami ilyesmire,hogy legalább 1-2 szomszédunk hadd érezze a törődést, mert így ez nagyon döcögős. Ott van pl a szállítógépek ügye, gondolom, azt hitték, hogy ingyen fognak repkedni.

Milyen beszerzesuk irigyelheto? Eppen szanaszet benaztak az IFV tendert, a helikoptereket nem tuti, hogy ki tudjak fizetni, szallitogepbol csak kicsiket vettek (jovore terveznek venni megint egy kisebbet, ~$35M korul - latszik, nem idealis a sok kis gep...)

 

[Anti]

Hat, ha nincs ra keret... apropo, keret - ugy tunik, egyelore nem jonnek hozzajuk a Venomok meg Viperek sem: https://www.czdjournal.com/defence/...oms-and-vipers-as-unnecessary-luxury-275.html

Itt meg mar lazba sem hoz ha bejelentik hogy jon a kovetkezo adag H145M(na jo egy kicsit azert megis) .

 

[Anti]

A cseheket nem erdemes lenezni hisz a koltsegvetesuk sokkal nagyobb, szerintem az o fo problemajuk hogy nem nagyon akarnak semmi nemetet venni, igy peldaul a helikopterek eseteben jott az amerikai, tankok eseteben meg marad a T72 tuning(hacsak nem vesznek koreait)

 

[krisss]

Tisztelt Urak! Valaki vigasztaljon már meg! Irigykedve olvasom a csehek legújabb beszerzését,azért vigasztaljatok már meg,hogy számíthatunk-e mi is valami ilyesmire,hogy legalább 1-2 szomszédunk hadd érezze a törődést, mert így ez nagyon döcögős. Ott van pl a szállítógépek ügye, gondolom, azt hitték, hogy ingyen fognak repkedni. Azoknál már az igényemet már lejjebb adtam, mivel elmúlt ez a gyalázatos évforduló, én személy szerint reménykedem valami ütős beszerzésben, például olyan mint a Leo-k meg a PZH-k. Nekem olyan érzésem van, hogy nem is tudom, mit akarnak. Csak egyre tudok gondolni, most már olyanokra koncentrálnak, amit részben itthon is össze lehetne szerelni vagy miegymás, mivel gondolom a járványhelyzet miatt minél több munkahelyet akarnak létesíteni. Úgyhogy hiába "cseheztünk" ott legalább a nyílvánosság előtt zajlanak a dolgok. Mi meg arra hivatkozunk, hogy a tárgyalási pozíciókat nem akarjuk rontani.

Hát ha a nyilvánosság azt a balfaszkodást jelenti ami ott zajlik akkor inkább ne tudjatok meg semmit se amíg le nem szállítják.