Ha már harci helikopter, akkor az olasz AW-249-be lehetne "beszállni". Még csak tervrajz szintjén van meg az A129 "Mongúz" váltó típusa, így ha első megrendelők lennénk, akkor fejlesztésbe is beleszólhatnánk, meg a gyártásba is be tudnánk szállni. (pl. magyarosított AV szállíthatna be komponenseket vagy akár össze is szerelhetné a helikoptereket). Főfegyverzete Spike lesz, mint nálunk az Airbus helikoptereken.
Időben is vagyunk: elég ha az évtized második felére, végére készül el a gép - most úgyis a szárazföldi technika a prioritás.
Nem egy Apache, inkább Cobra kategória, de válószínűleg olcsóbb is lenne mint az AH-64 és a pénz egy jelentős része a hazai gazdaságba csatornázható be. A törököknek is eladták a komplett licencet az A129-re, szóval biztos benne lennének egy együttműködésben - pláne, hogy az első vevő mindig kiemelten fontos. (lásd. Lynx IFV) A javítás karbantartás is hazai bázison történne, gazdaságilag jobban megéri valószínűleg, mint egy amerikai beszerzés.
Ha pedig részben mi finanszíroztuk a fejlesztést, akkor a későbbi eladásokból is kérhetünk egy szeletet...
Időben is vagyunk: elég ha az évtized második felére, végére készül el a gép - most úgyis a szárazföldi technika a prioritás.
Nem egy Apache, inkább Cobra kategória, de válószínűleg olcsóbb is lenne mint az AH-64 és a pénz egy jelentős része a hazai gazdaságba csatornázható be. A törököknek is eladták a komplett licencet az A129-re, szóval biztos benne lennének egy együttműködésben - pláne, hogy az első vevő mindig kiemelten fontos. (lásd. Lynx IFV) A javítás karbantartás is hazai bázison történne, gazdaságilag jobban megéri valószínűleg, mint egy amerikai beszerzés.
Ha pedig részben mi finanszíroztuk a fejlesztést, akkor a későbbi eladásokból is kérhetünk egy szeletet...
