Beszélgető

[jurgenbauer]

Ezb+!

Feljelenti az MSZP Matolcsy Györgyöt

A Magyar Nemzeti Bank elnökét az MSZP a forint árfolyamának rontása miatt jelenti fel - mondta el a párt társelnöke szerdai online sajtótájékoztatóján.Matolcsy György hétfőn, az Országgyűlés gazd...

www.vadhajtasok.hu

 

[Negan]

Hiába a röhej,de bizony így van.15 éve a miénk volt KE legjobb minőségű úthálózata.Ma már hattul vagyunk a sorban.Meg azért a bulesz utak rosszabbak,de csehek, lengyelek,stb simán léptek minket.Pedig igen pocsék utak voltak náluk is, régen.

 

[Bálint]

Szép csendben adót emelt a kormány

Az üzemanyagok 480 forintos hatósági árának kivezetésével egy idÅben a jövedéki adót is érintÅ változás jelent meg a közlönyben.

www.portfolio.hu

Orbán Viktor: a kormány elvonja a Mol újabb extra profitját, ami az árstop eltörlésével keletkezik

Az üzemanyag-árstop eltörlésébÅl fakadó Mol-profitnövekedést az állam elvonja, és a rezsivédelmi alapba irányÃtja - jelezte Orbán Viktor miniszterelnök Facebook oldala. A lépés nem meglepetés, a Mol Ãgy is jelentÅs profitot könyvel el, a büdzsének pedig jövÅre nagy...

www.portfolio.hu

 

[tonyo]

Én ezt tapasztalom. Akkor elé kell ezt képzelni a mondandómnak ezt a mondatot. Mondjuk pont felénk az egyik jelentősebb vonal pár éve, a mellékvonal, meg a fővonal most újul meg. Azt nem mondtam, hogy minden fasza. Lenne igény további fejlesztésekre, de azért engem nem önt el a mindenszarizmus, ha vonalbezárás helyett bizonyos szintű felújítás történik, és akkor sem, ha nem lebontják az állomásokat, hanem teljesen felújítják. Mondjuk azt is gondolom, hogy bizonyos mértékben a mindenkori vasúti vezetés is felelős azért, hogy személyforgalom tekintetében a megítélése olyan-amilyen.

Mifelénk -tágabb értelemben- nagyon sok utat újítottak fel, szinte már alig van kritikán aluli, de az is jellemzően kis forgalmú út. De az, hogy a keleti határtól Ausztriáig, vagy a Balatonig, esetleg Győrig; de akár Gyöngyösig el lehet jutni jó minőségű alsóbb rendű úton -úgy, hogy nem így tervezte az utat az ember- azért nem olyan rossz. Persze, lehet, hogy csak véletlen, meg szerencse. Vagy lehet, hogy más a rossz út mértékegysége -mert volt olyan út a környéken, amire több vidéki ismerős azt mondta, hogy arra nem megy vissza, merre lehet kerülni. - igaz ezt nem teljesen csinálták meg, csak szakaszosan. De összességében megint csak nem a mindenszar önti el az ember agyát. Persze, messze van mondjuk Ausztria, ahol két tanya közt is legalább olyan (vagy jobb) minőségű út van, mint nálunk két falu között, van még, hova fejlődni ilyen téren.

Természetesen nem mindenhol egyforma, és én sem járok mindenfele rendszeresen; de azt hiszem, hogy azt le is írtam, hogy nagyon sok fejlesztés kellene, és nem minden fasza. De ez valamiért néhányaknak valamiért biztos nem jelent meg a monitorán, kijelzőjén.

Mondjuk a hazai utak hát október elején mohács leugrunk a sógorhoz egy hétvégére. Plusz 72 ezer Ft a futómű javítása mert Kenderes után a 4 es olyan jó minőségű. M3 Gyöngyös után Miskolc felé toldozgatás mert hát mostanra talán már jó lett.
Az a baj hazai útfelújításokkal hogy max pár évet bírnak ki. Vagy a minőség ellenőrzés illetve előírások tágak az aszfalt esetében vagy egêsz egyszerűen túl sokat kell visszaosztani. Inkább is-is. Így meg marad "jó ez eladás alapon".

 

[Negan]

Mondjuk inkább úgy,hogy a szart is kilopjak belőle-kozben amennyibe papíron került,arány koptato rétegnek kéne lennie rajta, gyémántberakasos erdesitessel....

 

[joker]

itt is:

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

Jól meg van vénülve. Úgy látszik az évtizedes folyamatos hazudozás azért megtette a hatását.

 

[jurgenbauer]

Szép csendben adót emelt a kormány

Az üzemanyagok 480 forintos hatósági árának kivezetésével egy idÅben a jövedéki adót is érintÅ változás jelent meg a közlönyben.

www.portfolio.hu

Orbán Viktor: a kormány elvonja a Mol újabb extra profitját, ami az árstop eltörlésével keletkezik

Az üzemanyag-árstop eltörlésébÅl fakadó Mol-profitnövekedést az állam elvonja, és a rezsivédelmi alapba irányÃtja - jelezte Orbán Viktor miniszterelnök Facebook oldala. A lépés nem meglepetés, a Mol Ãgy is jelentÅs profitot könyvel el, a büdzsének pedig jövÅre nagy...

www.portfolio.hu

Boros Imre lesz a Polbeat vendége! - Előkerült az árstopgyilkos Holoda Attila, aki köszönetet vár a Moltól - PestiSrácok

Boros Imre közgazdász a PestiSrácok.hu-nak adott interjújában részben Holoda Attilát, a Mol korábbi igazgatóját, egykori energiaügyi helyettes államtitkárt tette felelőssé a rémhírek terjesztéséért és a napokon át tartó üzemanyagkáoszért. Most újra előkerült az Index állandó szakértője, aki...

pestisracok.hu

 

[phaidros]

Mondjuk a hazai utak hát október elején mohács leugrunk a sógorhoz egy hétvégére. Plusz 72 ezer Ft a futómű javítása mert Kenderes után a 4 es olyan jó minőségű. M3 Gyöngyös után Miskolc felé toldozgatás mert hát mostanra talán már jó lett.
Az a baj hazai útfelújításokkal hogy max pár évet bírnak ki. Vagy a minőség ellenőrzés illetve előírások tágak az aszfalt esetében vagy egêsz egyszerűen túl sokat kell visszaosztani. Inkább is-is. Így meg marad "jó ez eladás alapon".

Nekünk ilyen még nem volt. Természetesen egy ilyen korú autónál, ami nekünk van természetes a futómű kopó alkatrészeinek cseréje, de rendkívüli még nem volt.
Nem voltam még az M3-as azon szakaszán, mi más irányból szoktunk menni, a környéken meg nem pályázunk. Igazábol a régi hármason is nagyon jól lehet haladni; volt, mikor jobban lehetett, mint pályán.

Ez, a hamar elhasználódás nyilván több oldalról következik; nem vagyok útépítő, de csak tippelni tudom, hogy a vélhető lenyúlásokon kívül más okok is közrejátszhatnak; pl. sokszor, főleg ha nem teljes felújítás és átépítés történik, akkor egy alap nélküli útra toldozgatnak, amik nem ilyen mértékű és méretű forgalomra lettek tervezve.

 

[jurgenbauer]

Napok óta figyelem ezt a pofátlanság áradatot, de ez szerintem az eddigi csúcs:

Cseh Katalin: Orbán Viktor történelmi bűne lenne az uniós pénzek elvesztése | Mandiner

A Fidesz azt gondolja, a nyílt fenyegetőzés közelebb hozza őket az uniós pénzek megszerzéséhez. Interjú.

mandiner.hu

 

[jurgenbauer]

Levelet írtak a taxisok Orbán Viktornak

Levelet írtak a taxis szövetségek Orbán Viktornak, hogy konzultációt kezdeményezzenek „az országban kialakult rendkívüli helyzet miatt”.A Független Egységes Szakszervezetek Szövetségének honlapjá...

www.vadhajtasok.hu

Nehogymá' a taxisnak is piaci áron kelljen vennie az üzemanyagot!

Nincs mese, az ársapkának menni kellett, de azért álljon már meg a menet!

player.hu

 

[Negan]

Nekünk ilyen még nem volt. Természetesen egy ilyen korú autónál, ami nekünk van természetes a futómű kopó alkatrészeinek cseréje, de rendkívüli még nem volt.
Nem voltam még az M3-as azon szakaszán, mi más irányból szoktunk menni, a környéken meg nem pályázunk. Igazábol a régi hármason is nagyon jól lehet haladni; volt, mikor jobban lehetett, mint pályán.

Ez, a hamar elhasználódás nyilván több oldalról következik; nem vagyok útépítő, de csak tippelni tudom, hogy a vélhető lenyúlásokon kívül más okok is közrejátszhatnak; pl. sokszor, főleg ha nem teljes felújítás és átépítés történik, akkor egy alap nélküli útra toldozgatnak, amik nem ilyen mértékű és méretű forgalomra lettek tervezve.

Szerecsenymosdatas

 

[phaidros]

Szerecsenymosdatas

Mármint konkrétan mi?

Hogy nem volt még ilyen jellegű meghibásodásunk az autónál?
Hogy épp azon az autópálya szakaszon soha nem voltam?
Vagy az, hogy az utak gyors elhasználódásának több oka is lehetséges?

 

[Nber]

Levelet írtak a taxisok Orbán Viktornak

Levelet írtak a taxis szövetségek Orbán Viktornak, hogy konzultációt kezdeményezzenek „az országban kialakult rendkívüli helyzet miatt”.A Független Egységes Szakszervezetek Szövetségének honlapjá...

www.vadhajtasok.hu

Nehogymá' a taxisnak is piaci áron kelljen vennie az üzemanyagot!

Nincs mese, az ársapkának menni kellett, de azért álljon már meg a menet!

player.hu

Kib@szott taxisok (asszem) maradhattak KATA-sok, úgyhogy kussolhatnak.

 

[Bubu bocs]

@Aladeen
Most vettem észre, hogy új a profilképed, és imádom

 

[Aladeen]

@Aladeen
Most vettem észre, hogy új a profilképed, és imádom

Köszi!

Már legyártottam szinte mindegyik általam fontosnak tartott cuccra, szóval néha váltogatom!
Idén a PULS-t szeretném "bevonzani" a MH arzenálba!

 

[Nber]

 

[Negan]

Mármint konkrétan mi?

Hogy nem volt még ilyen jellegű meghibásodásunk az autónál?
Hogy épp azon az autópálya szakaszon soha nem voltam?
Vagy az, hogy az utak gyors elhasználódásának több oka is lehetséges?

Természetesen az utakra vonatkozik.

 

[kegyetlen petymeg]

Ha jól emlékszem, 1992 táján kb. annyi volt 1 liter tej, mint 1 liter benzin.
Érdekes lenne ezt a paritást megnézni miden időszakra, ha lehet.

Az akkor használatos, 92 és 98-as oktánszámú benzin árkülönbözete 3 Ft volt literenként, ami 90 illetve 93 forintos literenkénti árat jelentett.
A 2,8%-os zacskós tej ára 21 Ft volt.

 

[enzo]

Az akkor használatos, 92 és 98-as oktánszámú benzin árkülönbözete 3 Ft volt literenként, ami 90 illetve 93 forintos literenkénti árat jelentett.
A 2,8%-os zacskós tej ára 21 Ft volt.

Ezekre így emlékszel? A ksh-nál nincs 1995 előtti adat. Nem tudom mikortól árultak 95-ös benzint, de a táblázatban 95-ös benzin szerepel '95-ben is. Akkor 97 Ft volt a benzin, a tej 55 Ft.

 

[Horizon]

Meg is érkezett a kormány válasza a szabotázsra.

Karbantartás