Civil repüléssel kapcsolatos témák

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

J

jani22

Well-Known Member
2016. augusztus 31.
12 646
26 791
113
  • Tetszik
Reactions: enzo, fishbed and formosa1
Terminator

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
42 818
82 316
113
Az MS-21-300-as repülőgép első repülése orosz kompozitokból készült szárnnyal

269926167_5324289130919626_6619846491133611884_n.jpg


https://www.facebook.com/UAC.RUSSIA/posts/5324289340919605

https://www.facebook.com/video.php?v=338997251055659
 
  • Tetszik
  • Hűha
Reactions: vilmoci, sidewinder12, fishbed and 1 other person
A

Allesmor Obranna

Well-Known Member
2010. április 30.
13 816
67 088
113
Terminator said:
Az MS-21-300-as repülőgép első repülése orosz kompozitokból készült szárnnyal

269926167_5324289130919626_6619846491133611884_n.jpg


https://www.facebook.com/UAC.RUSSIA/posts/5324289340919605

https://www.facebook.com/video.php?v=338997251055659
Kattints ide a kinyitáshoz...
Szankciók ide, vagy oda, de ez is Pratt&Whitney hajtóművekkel repül.

Érdekes látvány a pilótákat a kabinban dokkmunkás/betörő/gyerekcsináló sapkában látni.

Roman Taszkajev még mindig repül, nem áll le.
A műholdvadász MiG-31D-nek volt az egyik tesztpilótája, Kvocsur mellett ő volt a másik, aki Nyugaton demózott a 29-essel, lehozta a megbokrosodott kormányvezérlő rendszerű MiG AT-t, repült egy kategória magassági rekordot egy MiG-29-essel (27500m!), egyik fő-berepülő és demopilótája volt a konkurens Jak-130-asnak, leszállt a Kuznyecovra az újgenerációs MiG-29K-val és KUB-al, most meg az MSz-21 program főpilótája.
 
  • Tetszik
  • Hűha
Reactions: fulcrum11, vilmoci, fishbed and 7 others
angelsoul

angelsoul

Well-Known Member
2016. február 13.
2 489
16 428
113
aquarell said:
Az orosz berepülőpilóták olyan bàcsisak...
Kattints ide a kinyitáshoz...

És gerinctörésig hajolnék, ha kezet foghatnék bármelyikükkel is :D
Azért elképesztően irígylésre méltóak számomra, hiszen a GT repülés (vagyis az igazán erőteljes meghajtás) igazi kibontakozásakor kezdték és végigment a kezük alatt a fejlődés maga - mind az amerikai, mind az orosz berepülők esetében.
Újra születnék valamelyikük helyében lennék legszívesebben!
 
  • Tetszik
Reactions: vilmoci, aquarell, fishbed and 6 others
S

sidewinder12

Well-Known Member
2016. október 11.
1 852
10 936
113
angelsoul said:
És gerinctörésig hajolnék, ha kezet foghatnék bármelyikükkel is :D
Azért elképesztően irígylésre méltóak számomra, hiszen a GT repülés (vagyis az igazán erőteljes meghajtás) igazi kibontakozásakor kezdték és végigment a kezük alatt a fejlődés maga - mind az amerikai, mind az orosz berepülők esetében.
Újra születnék valamelyikük helyében lennék legszívesebben!
Kattints ide a kinyitáshoz...
Én 2 éve láttam Andrej Voropajevet a MAKSZ-2019-en. Ő a Jakovlev egyik ismert berepülőpilótája. A Jak-130-ast,Jak-152-est és az MSZ-21-et repüli. Kint sétált a közönség között,és persze aki tudott olvasni(Oroszországban elég jól olvassák a cirill betűket :)),az rögtön lerohanta közös fotóért, aláírásért.
 
  • Tetszik
Reactions: vilmoci, aquarell and fishbed
J

jani22

Well-Known Member
2016. augusztus 31.
12 646
26 791
113
  • Tetszik
  • Hűha
Reactions: fishbed and formosa1
aquarell

aquarell

Well-Known Member
2015. január 20.
16 716
60 989
113
angelsoul said:
És gerinctörésig hajolnék, ha kezet foghatnék bármelyikükkel is :D
Azért elképesztően irígylésre méltóak számomra, hiszen a GT repülés (vagyis az igazán erőteljes meghajtás) igazi kibontakozásakor kezdték és végigment a kezük alatt a fejlődés maga - mind az amerikai, mind az orosz berepülők esetében.
Újra születnék valamelyikük helyében lennék legszívesebben!
Kattints ide a kinyitáshoz...
Egyetèrtek.
De ha nem ismered és összefutsz velük az ABC-ben, nem arra tippelsz,, hogy kökemény berepülöpilóták. :)
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom