Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Orosz mechanikus töltőnek is kellet 10+ év,hogy kiforrjon valamelyest.
Egerszegi pont elismeri,hogy az AMP végül is harcászatilag egy bukás.LT lett volna hivatva kijavitani a hibákat.
Miért korlátozott a lőszerváltás?A lőszerkazettából amiből töltik a modern harckocsikat ugyan úgy macerás elővenni a repeszt vagy bármit ha nem pakoltál belőle eleget készhez.
én se, max ha nagyon nagyon nagyon szeretnék valamit kirángatni akkor a célravezető gép radarja erősebb, tehát lehetséges, hogy nagyobb távolságból képes rávezetni alcsony észlelhetőségű célpontra, mintha szimplán ARH lenne. De még itt is olvastam ideológiát arra, hogy miért jobb, orosz fórumokon meg tényleg nagyon sokszor futottam bele. Na pont ugyanezt érzem a nyugatonispróbálkoztakazautomatatöltővelcsakelvetették szövegeknél
Az admiralitás szerint a fa úszik, a vas elsüllyed. Legalábbis addig, amíg kínosan rá nem döbbennek, hogy a francia flotta sorozatban gyártja a vas hajókat...
Az M1 TTB esetén nem elvetették a dolgot, hanem a hírszerzés által előrehaladottnak vélt szovjet harckocsifejlesztések (mint az Objekt 477 és Objekt 299) kapcsán arra jutottak, hogy nem lesz elég, tovább kell vinni, hiszen jönnek a 152mm-es löveggel szerelt szovjet harckocsik. A Block III projekt lett volna erre a válasz (az M1A2 volt a Block II).
Szerintem a Merkava megoldása a lehető legszarabb.Keveri az automata töltő és az emberes töltő minden rossz tulajdonságát, úgy,hogy elnyőt ezekkel szemben nem mutat.Az M1 TTB esetén nem elvetették a dolgot, hanem a hírszerzés által előrehaladottnak vélt szovjet harckocsifejlesztések (mint az Objekt 477 és Objekt 299) kapcsán arra jutottak, hogy nem lesz elég, tovább kell vinni, hiszen jönnek a 152mm-es löveggel szerelt szovjet harckocsik. A Block III projekt lett volna erre a válasz (az M1A2 volt a Block II).
Az US ARMY látva a szovjet fejlesztéseket lépésre szánta el magát, ez volt az ASM (Armored System Modernization). Az ASM egy alvázon szerette volna az új harckocsit (Block III), az új nehéz lövészpáncélost (FIFV), az új önjáró ágyútarackot (AFAS), illetve lett volna még egy "rakétás-páncélvadász" (LOSAT) és egy műszaki segédjármű (CMV majd GMV). A családnak 2004-2005 körül kellett volna hadrendbe állnia, tehát kb. 8-10 évet szántak a fejlesztésre és aztán 5-7 év maradt volna a hadsereg általi tesztelésre és a gyártás felfuttatására.
A Block III egy 120/140mm-es löveget kapott volna (XM291), de ha elégtelennek bizonyul, akkor akár egy 155mm-es löveg beépítését is lehetségesnek tartották (ie.: számolni kellett vele).
Az ASM-t végül a hidegháború vége nyírta ki. Az XM291 fejlesztését még folytatták, de aztán elvetették, mert nem látták indokoltnak. A szükséges módosításokkal (az ERA ellen hatékonyabb M829A2 illetve az új hőkamerák, fedélzeti elektronikák az M1A2 SAP programban) az Abrams elégségesnek volt tartva.
Egyedül az AFAS-t nem engedék el, mert úgy vélték, hogy az új(abb) szovjet-orosz és nyugat-európai önjáró lövegek (MSzTA, Pzh2000, stb.) mellett a Paladin már elégtelen. Ez lett volna Crusader program, amit a célegyenesben dettó elkaszáltak...
Az ASM és a hozzá kapcsolódó programok, illetve az első Öböl-háború tapasztalataiból született aztán a "könnyű" hadseregre vonatkozó elképzelés, a Future Combat System (FCS), ahol a könnyű szállíthatóság volt a fő csapásirány... de az már egy másik történet...
Az ARMS (Automatic Rounds Magazine System) lényege, hogy a tűzkész lőszerek tárolása biztonságos legyen, az nekem sem teljesen tiszta, hogy miért tartózkodtak az Izraeliek az automata töltőtől, de úgy vélték, hogy a lőszerek biztonságos tárolása kiemelt fontosságú lesz az Mk.4-nél, így ugye a nem tűzkész lőszerek külön-külön 4-es tárolókonténerekben vannak a jármű végében, a tűzkész lőszerek pedig az ARMS-ben, amelyből a töltőkezelő rakja át a töltényűrbe. A töltőkezelő kezébe az ARMS azt a lőszert "dobja", amit az irányzó kiválaszt, így téves töltés (elvben) nem lehetséges.
A hasonlatban az nem tetszik nekem, hogy attól, hogy valami más, még nem biztos, hogy jobb. Az F-22 estén igen sejthető, hogy bokájáig sem ér a többi hagyományos gép.
Pont ugyanaddig mint bármelyik másik MBT. Ha az érzékelőket leborotváljuk csak egy nagy harcérték nélküli fémdarab.
Egy 30 mmes IFV bármelyik modern HK érzékelőit nullára írja. Apró szépséghibája a dolognak, hogy ha az IFV meglátja az MBTt pucol a francba, mert neki írtó baromi mázli kell ahhoz, hogy esetleg súlyosan megsebezze azt, míg a másiknak kis túlzással a felé fordított csöve is halálos sebet üt.
Ha meg megjelenik az anti stheal radar, akkor az egész steahl nem ér semmit. Ami nincs azzal nem érvelünk.
Végülis jah, a lövegcsövön át is lehet célozni.
Hh vége egy csomó mindent elkaszált,a németek hasonló közös alvázas programját isAz M1 TTB esetén nem elvetették a dolgot, hanem a hírszerzés által előrehaladottnak vélt szovjet harckocsifejlesztések (mint az Objekt 477 és Objekt 299) kapcsán arra jutottak, hogy nem lesz elég, tovább kell vinni, hiszen jönnek a 152mm-es löveggel szerelt szovjet harckocsik. A Block III projekt lett volna erre a válasz (az M1A2 volt a Block II).
Az US ARMY látva a szovjet fejlesztéseket lépésre szánta el magát, ez volt az ASM (Armored System Modernization). Az ASM egy alvázon szerette volna az új harckocsit (Block III), az új nehéz lövészpáncélost (FIFV), az új önjáró ágyútarackot (AFAS), illetve lett volna még egy "rakétás-páncélvadász" (LOSAT) és egy műszaki segédjármű (CMV majd GMV). A családnak 2004-2005 körül kellett volna hadrendbe állnia, tehát kb. 8-10 évet szántak a fejlesztésre és aztán 5-7 év maradt volna a hadsereg általi tesztelésre és a gyártás felfuttatására.
A Block III egy 120/140mm-es löveget kapott volna (XM291), de ha elégtelennek bizonyul, akkor akár egy 155mm-es löveg beépítését is lehetségesnek tartották (ie.: számolni kellett vele).
Az ASM-t végül a hidegháború vége nyírta ki. Az XM291 fejlesztését még folytatták, de aztán elvetették, mert nem látták indokoltnak. A szükséges módosításokkal (az ERA ellen hatékonyabb M829A2 illetve az új hőkamerák, fedélzeti elektronikák az M1A2 SAP programban) az Abrams elégségesnek volt tartva.
Egyedül az AFAS-t nem engedék el, mert úgy vélték, hogy az új(abb) szovjet-orosz és nyugat-európai önjáró lövegek (MSzTA, Pzh2000, stb.) mellett a Paladin már elégtelen. Ez lett volna Crusader program, amit a célegyenesben dettó elkaszáltak...
Az ASM és a hozzá kapcsolódó programok, illetve az első Öböl-háború tapasztalataiból született aztán a "könnyű" hadseregre vonatkozó elképzelés, a Future Combat System (FCS), ahol a könnyű szállíthatóság volt a fő csapásirány... de az már egy másik történet...
Az ARMS (Automatic Rounds Magazine System) lényege, hogy a tűzkész lőszerek tárolása biztonságos legyen, az nekem sem teljesen tiszta, hogy miért tartózkodtak az Izraeliek az automata töltőtől, de úgy vélték, hogy a lőszerek biztonságos tárolása kiemelt fontosságú lesz az Mk.4-nél, így ugye a nem tűzkész lőszerek külön-külön 4-es tárolókonténerekben vannak a jármű végében, a tűzkész lőszerek pedig az ARMS-ben, amelyből a töltőkezelő rakja át a töltényűrbe. A töltőkezelő kezébe az ARMS azt a lőszert "dobja", amit az irányzó kiválaszt, így téves töltés (elvben) nem lehetséges.
A 30 as gépágyú lebontja a Leopard tornyát is.A Leopard 2-n sem védettebb a löveg vagy az optikai szenzorok mint a T-14-en.
Nem a páncél a lényeg hanem az optikák.Tök mind1,hogy átüti-e a páncélt vagy sem ha a löveget meg az optikákat tönkrelövi.
Ez 2 db AHEAD lőszer.
Az AHAD lőszer nélküli IFV esélye, hogy pont eltalál valami a hk-n elég csekély.
Na, akkor 120 mm-es és nem 35 mm AHEAD ellen azért megnézném, hogy a T-14 kvázi repeszfogó páncélja mit ér...
Amik már a hetvenes évek közepén elindultak ebbe az irányba. A Sheridan leváltására terveztek egy nagy mozgékonyságú, könnyű páncélzatú kis masinát. 75 milliméteres sima csövű ágyúja volt automata töltővel, 60 lövésre elegendő javadalmazással. A személyzete 3 főből állt, de a toronyban már csak egy ember kapott helyet, a lövészt levitték a sofőr mellé és képernyőkön kapta meg a torony tetején elhelyezett érzékelőinek a képét. Digitális stabilizátorokat és komoly tűzvezetést kap a gép, gyakorlatilag egy elektronikai technológiai demonstrátorként is fel lehet fogni. Érdekesség, hogy a vezető például egy hátsó kamerát is kapott, hogy önmagától képes legyen a tolatásra. 20,5 tonna volt a megengedett legnagyobb tömege, amibe már egy kevés + páncélzat is belefért. Egy 600 lóerős, módosított, helikopterből származó gázturbinát kapott, amivel képes volt 83 mérföldes sebességgel rongyolni. Érdekesség lehet még, hogy eleve úgy tervezték a masinát, hogy legyen benne APU, amivel a tornyot, szenzorokat és a töltőt lehetett működtetni.
Amik már a hetvenes évek közepén elindultak ebbe az irányba. A Sheridan leváltására terveztek egy nagy mozgékonyságú, könnyű páncélzatú kis masinát. 75 milliméteres sima csövű ágyúja volt automata töltővel, 60 lövésre elegendő javadalmazással. A személyzete 3 főből állt, de a toronyban már csak egy ember kapott helyet, a lövészt levitték a sofőr mellé és képernyőkön kapta meg a torony tetején elhelyezett érzékelőinek a képét. Digitális stabilizátorokat és komoly tűzvezetést kap a gép, gyakorlatilag egy elektronikai technológiai demonstrátorként is fel lehet fogni. Érdekesség, hogy a vezető például egy hátsó kamerát is kapott, hogy önmagától képes legyen a tolatásra. 20,5 tonna volt a megengedett legnagyobb tömege, amibe már egy kevés + páncélzat is belefért. Egy 600 lóerős, módosított, helikopterből származó gázturbinát kapott, amivel képes volt 83 mérföldes sebességgel rongyolni. Érdekesség lehet még, hogy eleve úgy tervezték a masinát, hogy legyen benne APU, amivel a tornyot, szenzorokat és a töltőt lehetett működtetni.
A "felpáncélozott" változat.
Ezzel aztán a nyolcvanas évek elején még tovább mennek. Gyakorlatilag a gép tömegét lecsökkentik 12 tonnára, a személyzetet pedig 2 főre úgy, hogy a lövész/parancsnok a sofőr mellett foglal helyet és a torony teljesen automatizált. Megkapja az időközben megérkező hőkamerát is a kis gép. Gyakorlatilag mini TTB.
Természetesen a sokszor látott történet következett, túlságosan előremutató volt a koncepció, meg az ARMY és az USMC szokás szerint nem tudott megegyezni, így a projekt elsorvadt. Az ARMY azzal az indokkal szállt ki a projektből, hogy a modern szovjet harckocsik ellen a 75 milliméter rettenetesen kevés, az USMC meg mint általában, nem igazán tudta, hogy mit is akar. A nyolcvanas évek közepén megszületik még egy alig 13,5 tonnás, hagyományosabb kialakítású, 2 emberes tornyú változat, az M41 könnyű harckocsi 76 milliméteres ágyújával és egy 350 lóerős General Motors dízelmotorral, szóval semmi izgalmas.
