De a külfpldi vevők is gázturbinával rendelte őket.....
Nézd meg a kenguruk rendszereit,M1A2C rendszereit-és sirjál...???
Harckocsik harctéri alkalmazása
- Téma indítója boki
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Nézd meg a kenguruk rendszereit,M1A2C rendszereit-és sirjál...???
MERT GÁZTURBINÁVAL GYÁRTJÁK ! Nem opció a diesel motor most !
MERT NEM RENDELTE MWEG SENKI......Van opció hozzá,3 féle is.
Gázturbina nyomatéka az,ami miatt nem cserélik le.Egy közel 70 tonnás járgánynál rendkivűl fontos ez a nyomatékelőny.
Senki nem fogja kifizetni azt a pénzt amibe az integració kerül.Amúgy se nagy szám az export Abrams, így meg még csillagászati ara is lenne.MERT NEM RENDELTE MWEG SENKI......Van opció hozzá,3 féle is.
Gázturbina nyomatéka az,ami miatt nem cserélik le.Egy közel 70 tonnás járgánynál rendkivűl fontos ez a nyomatékelőny.
Meg a lófaxt ! Volt de most már nem opció ! Mindent a gázturbinára építettek fel ! Gondolod , hogy a jó öreg dieselekből nem tudnának még akár +1000Nm-t is kihozni ? Csak megéri e ? Mert a gázturbinánál ez se érte meg !MERT NEM RENDELTE MWEG SENKI......Van opció hozzá,3 féle is.
Gázturbina nyomatéka az,ami miatt nem cserélik le.Egy közel 70 tonnás járgánynál rendkivűl fontos ez a nyomatékelőny.
Összelegózták a főnöknek ajándékba anno a Scania dolgozói veretni, kicsit a mérnökök eljátszottak a benne csühögő dízellel is. 3000 lóerő, 6200 Nm forgatónyomaték....Szóval gondolom haditechnikában sem lenne lehetetlen.
Van egy egyirányú logikai lánc.
Az ausztrálok, a tajvaniak, az egyiptomiak, marokkóiak mind-mind Abramsot KELLETT venniük - mert akartak valamit (politikai vonalon) az USA-tól - az amerikaiaknak nincs csak Abramsuk - Abrams csak gázturbinával létezik - ergo ezen országok gázturbinás harckocsit fognak üzemeltetni. Ilyen egyszerű ez.
Most linkeltem be az M1A2 SEPv3 belsejét. Az megegyezik az M1A2C-vel tudtommal, amit rendeltek az ausztrálok. Erre a szabványra upgradelik a már meglévő harckocsijaikat is.
Mellesleg ezzel a 70 tonnával csinálnak lassan belőle Tigris II-t ! Kiváncsi lennék ojrópában miképpen boldogulna pont e miatt ?
Te, mond csak! Ezen az ábrán milyen gyártású motor és váltó is van?MERT NEM RENDELTE MWEG SENKI......Van opció hozzá,3 féle is.
Gázturbina nyomatéka az,ami miatt nem cserélik le.Egy közel 70 tonnás járgánynál rendkivűl fontos ez a nyomatékelőny.
Csak nem MTU 883 CRD ? LOLTe, mond csak! Ezen az ábrán milyen gyártású motor és váltó is van?
Német.De eredetileg volt egy Continentál motor is hozzá,meg késöbb még egy.Bárki megrendelheti a beépitést-csak senki nem tesziTe, mond csak! Ezen az ábrán milyen gyártású motor és váltó is van?
NAgyjából eddig határig tartják ésszerűnek a hk építést, de az angolok átlépték a Chally 2 kiegészítő blokkjaival. A német Leo 2A7V 64,5 tonna, a mi A7+-jaink 65-67,5 tonna(a páncélzattól függ, ha a standard, akkor 65 körüli), a dán 2A7DNK 68 tonna, ők raktak ugye még A5DK korukban extra páncélt az alváz oldalára is. Szóval ha ezek elmennek, esélyesen ott el tud menni 70-75 tonna is.
S
speziale
Guest
Nagyjából 70 tonna az amit meg nem befolyásol lényegesen a terep és az időjárás.Ma már a motorerő nem gáz, a németek ezelőtt 42 évvel tudtak 1500LE-t. Ma gond nélkül menne nekik azonos motor térfogat,tömeg és fogyasztás mellett akár 2000LE is.
Akkor most kezdj el gondolkodni, hogy milyen árat kapnál FMS (Foreign Military Sales) procedúrában mondjuk 60db ilyen harckocsira, ha a marokkóiak alap modelre kaptak egy 7+M USD-s átalakítási ajánlatot. Ide idézném a svájci vagy a finn vadászgép tenderre benyújtott F-18/F-35-ös ajánlatot. Tudnak FMS-en belül olyan ajánlatot adni, hogy nevetve választod azt, amit az amerikaiak akarnak. Hja és persze a MTU/RENK hajtást nem akárki rakhatja be a gépbe, mint a GDELS.
Arra már a lengyeleket is próbálják rávezetni, hogy kizárólag olyan modellt (és pontosan olyat!! ) szabad az amerikaiaktól megrendelni, amit az amerikai hadsereg/flotta/marines használ. Ellenkező esetben a hozzányúlás ára elveszi minden életkedvedet.
K
kamm
Guest
Pont ezt akartam irni...Te, mond csak! Ezen az ábrán milyen gyártású motor és váltó is van?
Ez egy papirtigris, hogy stilusosak legyunk - Tigris, ami csak papiron letezik. 
Egyáltalán nem biztos. Sőt. Hidak, utak terhelhetősége, fajlagos talajnyomás, hogy csak néhányat említsek. Az orosz hk.-k nem véletlenül vannak 60 tonna alatt.