Ez nem igaz. Eleinte volt automatikus szélmérő a Leopard 2-eseken majd elhagyták őket, ettől még ha akarta manuálisan megadhatta az irányzó a szélerősséget.Az első Leopard 2 amin keresztszél mérés megjelent az az A6 HEL.
Harckocsik harctéri alkalmazása
- Téma indítója boki
- Indítva
A rakétavezérlős változat az 1A40-1. Én soha sehol nem találkoztam 1V40-1 megjelöléssel, most hallom életemben először tőled. Nem is illik a nevezéktanba. Még a T-72B3-ban is az 1A40-4 (ez már digitális és a TPD-1K-t ugyanúgy megtartotta) rendszer mellé integrálták a Susna U-t.
Tehát én készséggel elhiszem, hogy létezik 1V40-1 rendszer, csak egy nyomorult képet mutass már róla harckocsiban vagy csak kirakva külön.
Советская бронетанковая техника 1945 — 1995 (часть 1) [Михаил Борисович Барятинский] (fb2) читать онлайн | КулЛиб электронная библиотека
Советская бронетанковая техника 1945 1995 часть 1 читать онлайн. Приложение к журналу МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР В послевоенные годы в советском танкостроении, как, впрочем, и в мировом, произошла смена
coollib.net
Т-72 Урал | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.)
Сборник справочной информации по отечественным системам вооружений выпуска после 1945 г., форум
Itt is említve van az új tűzvezérlő rendszer:
Т-72 (перевод статьи из Танкограда)
odetievbrony.ru
A shine dalgarno szekvenciát se láttad még, sőt nem is hiszem hogy hallottál róla mégis van.
De mégegyszer, én készséggel elhiszem, hogy nincs. Csak most ennyi oldal volt nyitva, ahol arról írnak van.
És ez csak egy kis része annak, amit reggel óta átnyálaztam...
Azt írtam, hogy készséggel elhiszem, hogy van, de mutasd már meg.Советская бронетанковая техника 1945 — 1995 (часть 1) [Михаил Борисович Барятинский] (fb2) читать онлайн | КулЛиб электронная библиотека
Советская бронетанковая техника 1945 1995 часть 1 читать онлайн. Приложение к журналу МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР В послевоенные годы в советском танкостроении, как, впрочем, и в мировом, произошла сменаItt is külön van szedve a két típusТ-72 Урал | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.)
Сборник справочной информации по отечественным системам вооружений выпуска после 1945 г., форумmilitaryrussia.ru
Itt is említve van az új tűzvezérlő rendszer:
És erre te közlöd, ismét, hogy nincs, mert nem láttad.Т-72 (перевод статьи из Танкограда)
A shine dalgarno szekvenciát se láttad még, sőt nem is hiszem hogy hallottál róla mégis van.
De mégegyszer, én készséggel elhiszem, hogy nincs. Csak most ennyi oldal volt nyitva, ahol arról írnak van.
És ez csak egy kis része annak, amit reggel óta átnyálaztam...
Most mutattam meg, forrásokat adtam baszd meg.
Nem egy kicseszett hobbiblogról, hanem a szovjet páncélosok története 1945-című baszott könyvből.
Adtam mellé vagy 4 másikat, ami vagy megnevezi, vagy említi, hogy változott a rendszer.
Erre te közlöd megint, hogy mutassam meg.
Olyan nagyon nehéz lenne azt leírni, hogy hát lehet igazad van, tényleg lehet, hogy változott.
Mert baszd meg, én még mindig csak annyit csináltam, hogy forrásokra (amiket bemutattam) hivatkozva 1V40nek neveztem azt a rendszert, amit ezek a források is így neveznek.
Te állítod, hogy nincs.
Akkor nosza terítsd a lapjaid, és hozd azt a forrást, ami azt mondja nincs, és hogy ez egy elírás. Lehet, hiszen az orosz a és V А В a gyengébbek kedvéért közel van egymáshoz a klaviatúrán.
De basszus a változásokat kb mindenki említi.
Akkor légyszíves magyarázd ezt meg.
Ja, csak a kisebb méret, jobb megbízhatóság, kisebb elektromos fogyasztás, jobb hőmérsékleti stabilitás, egyes esetekben jobb zavarvédelem.... Más előnye nem sok van a digitális technikának...
Ezt a pancserságot már megint XD
"manuálisan megadhatta" Jah bazd+ csak mi alapján ha nincs műszer rá
Digitális tűzvezető XD Ez alapján a T-80U biza fejlettebb volt...
Nem mintha amúgy nem lehetett volna minden régi tankban manuálisan korrigálni. Még táblázat is van arra, hogy adott sebességű keresztszélben melyik lövedék menyi hord mellé adott távolságon. A szél adatok mérése meg nem a tankban történt akkoriban, volt erre meteorológiai kocsi külön. Szelet, párát, hőmérsékletet tudtak mérni.
Mert terepen, harc alatt nincsenek "kiszámithatatlanul viselkedő más sofőrök"akik még lövöldöznek is!
A CoD-ban kiszámíthatóan felém gurul minden gránát...Mert terepen, harc alatt nincsenek "kiszámithatatlanul viselkedő más sofőrök"akik még lövöldöznek is!
Az önvezetéssel az a probléma,hogy nem csak a közlekedés zavarja,hanem maga az út is.Árnyékot összekeveri a betonfallal.....Meg hasonló apróságok.Forgalom a terepen ugyan kisebb,de cserében vannak olyan tereptárgyak,talajviszonyok,amit a leghülyébb emberi soför is fel tud mérni,a gép meg nem.
Az orosz hk-k papiron nagyon jók-de a valóságban már nem annyira.A papiron sokkal jobb T54/55/62 hk-at a valóságban Centurion/Shot,M48,AML(Eland)90,de még M50/50 Sherman hk-k (M50be az AMX13 75milis lövege volt!),páncélautók rendre halomra lötték.
És bár sokszor igaz,hogy "papucsos",rosszul képzet legénység miatt is.De 73ban,vagy Angolában a kubaiakrol az IDF/SADF is elismeri,hogy az ellenfelük bátran,elszántan,és felkészülten harcolt.
De ha valaki kicsit utána olvas,már a legendás T34est is utálta a személyzete.Sokkal szivesebben ült a mifelénk különben lenézett Shermanba.Az utólagos statisztikák szerint is,egy Párduc ellen 5 Sherman kellet-vagy 9 T34es....
Ha meg olyan szuper volt a szovjet éjjellátó-minek vettek francia liszenszt?
Az orosz hk-k papiron nagyon jók-de a valóságban már nem annyira.A papiron sokkal jobb T54/55/62 hk-at a valóságban Centurion/Shot,M48,AML(Eland)90,de még M50/50 Sherman hk-k (M50be az AMX13 75milis lövege volt!),páncélautók rendre halomra lötték.
És bár sokszor igaz,hogy "papucsos",rosszul képzet legénység miatt is.De 73ban,vagy Angolában a kubaiakrol az IDF/SADF is elismeri,hogy az ellenfelük bátran,elszántan,és felkészülten harcolt.
De ha valaki kicsit utána olvas,már a legendás T34est is utálta a személyzete.Sokkal szivesebben ült a mifelénk különben lenézett Shermanba.Az utólagos statisztikák szerint is,egy Párduc ellen 5 Sherman kellet-vagy 9 T34es....
Ha meg olyan szuper volt a szovjet éjjellátó-minek vettek francia liszenszt?
Szerintem csúsz tovább. Ez nem az a világ Mallory...
De,ez az a világ.Pont.
Gyakorlati tapasztalat ez.Lehet ezen megsértődni,de attol még a tény tény marad.
Nem, ez egy torz világlátás, ahol csak búrok és zsidók vannak, minden mást negligálsz.
Na jó az usa protókon kívül.
Ezt a pancserságot már megint XD
"manuálisan megadhatta" Jah bazd+ csak mi alapján ha nincs műszer rá
Digitális tűzvezető XD Ez alapján a T-80U biza fejlettebb volt...
Nem mintha amúgy nem lehetett volna minden régi tankban manuálisan korrigálni. Még táblázat is van arra, hogy adott sebességű keresztszélben melyik lövedék menyi hord mellé adott távolságon. A szél adatok mérése meg nem a tankban történt akkoriban, volt erre meteorológiai kocsi külön. Szelet, párát, hőmérsékletet tudtak mérni.
Nagy a baj. Látszik, nem ültél még tankban.
Ebben a rövid írásodban, annyi butaság van, hogy fáj.
Olvasgass utána, aztán rájössz.
Ogadeni háborúban is kilötték az M47ek a T54eseket.Irak-Irán hozott némi T hk fölényt-de annak is főleg mennyiségi okai voltak.Plusz a perzsák személyzet és alkatrészhiánnyal küszködtek.De egyébként minden háborúban rosszabbnak bizonyultak a T gépek.
Legjobban az arab-izraeli háborúk vannak dokumentálva,és ott voltak a II.vh óta a legnagyobb páncélos csaták is.Mégis melyik háborút kéne figyelemnbe venni?Bougainvillei kókuszháborút,vagy a csádi Toyota háborút?Bár az utóbbiba jópár T hk ottmaradt a sivatagban a Toyoták ellenében.......
Okosabb maradtál volna, ha csendben maradsz. Ha nem értesz a digitális technikához, nem kell a mémekre meg viccekre épült világképed alapján úgy tetszelegni, mintha értenél.
Szia,
A tablazatodban (koszi, hogy elkeszitetted!) a kesoi T-72A TPD-K1 nappali iranyzek stabilizalashoz azt irtad, hogy "nincs" (sot, a T-72B-hez is).
Ezt nem ertem.