-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Akkor hátha segít egy kicsit még jobban összekutyulni a dolgot:Rosszul kérdeztem, de értetted a kérdés lényegét.
Szerintem ez alapján rakták össze a Wiki-n a Gripen szerződéses részt.
Ebben konkrétan az szerepel, hogy a 2016-ra az eredeti 340Mrd forintból 93,9Mrd forint maradt volna a tartozásunk, ha közben nem tárgyaltuk volna újra.
Ezt valószínüleg nem számolgatták, hanem - az origo 2015-ös helyzetét ismerve - szimplán tudták, hogy mennyi volt a 2006-os szerződés maradvány értéke.
Azaz gépenként átlagban (mert ugye van 1 és kétüléses is) 6,7Mrd forint, azaz jelen árfolyamon kb. 23M dollár.
Ezek szerint talán 2016-ra nagyjából (erősen sacc/kb.) a felét fizettük ki 10 év alatt a gépeknek. Ami reállissá teszi a 2026-os (vagy megelőző) automatikus (vagy nagyon kisösszegű) tulajdonba kerülést.
Ha pedig így lesz, akkor szerintem minimum egy további 8-10 év ezekben a gépekben simán lesz. Akkor pedig lesz időnk gondolkodni, hogy akkor most mit is akarunk.
Onnantól pedig még az is beleférhet, hogy egy félig nyilvános tendert indítunk. Mert nem lesz olyan, hogy gép nélkül maradunk.
Esetleg azon is elgondolkodnék, hogy a 2026-os dátum előtt egy félszázad (elég 6db is) E-t berendelnek a C/D-k korszerűsítése mellé. Ugyebár kétülésesre (F) nem lenne szükség (ott vannak a mostaniak). A félszázaddal kiegészítve pedig a most meglévő század szerintem kihúzhatja 2040-ig is. Addigra viszont bármi lehet a váltótípusuk.
Mi lett a cseheknel osszetort geppel? Akkoriban volt rola szo hogy amit lehet meg kibanyasznak belole a tobbi meg oktatasi segedlet lesz.
Hááát az szerintem nagyon összetört. Talán a hajtómű, de az meg pont az ütéseket nem annyira bírja...
Esetleg egyes elektronikai elemek, de a gép orra tulajdonképpen teljesen eltűnt/leszakadt.
A 2012-es szerződésmódosításkor kikerült a szerződésből a tulajdonszerzés.
2012-től csak a gépek használatáért / használhatóságáért fizettek, a gépekért már nem.
2017-ben került vissza a tulajdonszerzés a szerződésbe, 2026-os maradványértékkel.
Szerintem a 2018-as és 2019-es költségvetés számaiból próbáld meg kiásni, hogy mennyit fizetnek most a Gripenekért évente.
Ha 30 milliárdnál jelentősen többet, akkor elkezdték fizetni a gépek 2026-os maradványértékét is a részletekben. Ha nem több, akkor maradt az egyösszegű kifizetés 2026-ban.
M
molnibalage
Guest
Egy 2015-ös anyag szerint zárt lízing van, tehát a végén tulajdonszerzés lesz.
Ez alapján minimális vágyvezérelt gondolkodással 2026-ban 0 költséggel itt maradnak a gépek.
Rudi csinált egy fantasztikus számítást, amit átbeszéltem vele ma és úgy tűnik, hogy revidiálni kell a Gripen FAQ egyes részeit. A helyzet jobb, mint eddig gondoltam. Az USAF F-16-osok költsége felett van picivel a történet, de ez így nehezen kijelenthető. Számokkal lesz majd leírva.
Kérlek bírjátok ki egy ideig még.
Egy 2015-ös anyag szerint zárt lízing van, tehát a végén tulajdonszerzés lesz.
Ez alapján minimális vágyvezérelt gondolkodással 2026-ban 0 költséggel itt maradnak a gépek.
Rudi csinált egy fantasztikus számítást, amit átbeszéltem vele ma és úgy tűnik, hogy revidiálni kell a Gripen FAQ egyes részeit. A helyzet jobb, mint eddig gondoltam. Az USAF F-16-osok költsége felett van picivel a történet, de ez így nehezen kijelenthető. Számokkal lesz majd leírva.
Kérlek bírjátok ki egy ideig még.
Akkor viszont nem értem a 2017-es szerződésmódosítást.... és hogy miért örült akkor mindenki annak, hogy végre magyar tulajdonba kerülnek majd a gépek. (A 2003-as szerződésmódosításkor lett zárvégű lízing, amit 2012-ben módosítottak és kikerült belőle a tulajdonszerzés.)
Mondtam, hogy a Griffeket lényegében "megvettük"...Egy 2015-ös anyag szerint zárt lízing van, tehát a végén tulajdonszerzés lesz.
Ez alapján minimális vágyvezérelt gondolkodással 2026-ban 0 költséggel itt maradnak a gépek.
Rudi csinált egy fantasztikus számítást, amit átbeszéltem vele ma és úgy tűnik, hogy revidiálni kell a Gripen FAQ egyes részeit. A helyzet jobb, mint eddig gondoltam. Az USAF F-16-osok költsége felett van picivel a történet, de ez így nehezen kijelenthető. Számokkal lesz majd leírva.
Kérlek bírjátok ki egy ideig még.
Egy 2015-ös anyag szerint zárt lízing van, tehát a végén tulajdonszerzés lesz.
Ez alapján minimális vágyvezérelt gondolkodással 2026-ban 0 költséggel itt maradnak a gépek.
Kicsit fura nekem, hogy három eszközt említ: Gripen, 3D radar, MaxxPro-k. És mi van a C-17-esekkel? Azok sem Magyar tulajdon, csak nagyon pici mértékben.
Egyébként ez a válasz is azt támasztja alá, hogy bizony kellenek nekünk a mobil réskitöltő radar századok, azoknak az eszközei legalább a mieink.
A C17-ek "közös" tulajdon illetve itthon állomásoznak meg van rajtuk NATO/HUN felségjel , azon kívül hogy itthon állomásoznak , van rá pár pilótánk meg VETTÜNK hozzájuk órát semmi közünk hozzájuk , először nekem is eszembe jutottak de aztán picit belegondolva oké hogy nem említi
A C-17-ek a felségjelzésük ellenére semennyire se számítanak magyar tulajdonnak, csak évi fix repült órákat vásárolunk/kötünk le rájuk, valami 50+ óra körül. Ugyanúgy mint ahogy a Griffek is csak LESZNEK magyar tulajdonúak, hiába van rajtuk érkezésük óta a nyílhegy-felségjel.
Azok NATO tulajdonban vannak. 2db-ot az USA adott a SAC-ba egyet a NATO saját költségvetésből vett. Csak azért van rajtuk magyar felségjel mert Pápa a home airfieldjük. Mi csak a reptérrel szálltunk bele, ezért kapunk némi repült órát.
és én mit írtam ? KÖZÖS tulajdon a NATO-val ( tehát ami ) + van rá pár pilótánk ( 2 azt hiszem de ebben lehet tévedek) illetve órákat vettünk hozzájuk , sosem lesznek magyar tulajdon a felségjelzés ellenére sem
Mondtam, hogy a Griffeket lényegében "megvettük"...
Akkor mégis csak tud jót is kérdezni...
jaj , akkor lemaradtam bocsánat , mi történt azzal a kevéssel aki volt ??? (1-ről biztos tudok , többiről csak remélem hogy volt)
Elüldözte a rendszer.
A vezérek azt mondják:"mindenki katona!"
Mi azt mondjuk "itt már mindenki szakember!"
És csodálkoznak hogy elmennek a képzett emberek...
Mondjuk úgy, hogy még csak tanulják a szakmátAkkor mégis csak tud jót is kérdezni...