K
kamm
Guest
Come again? Hogy mi a kulonbseg egy szallitoheli meg egy jet fighter kozott, jol ertem a kerdest...?
[HUN] Vadászgépek beszerzése
- Téma indítója independence
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
- Status
Két régi gép között, amit upgradeltetnek a csórik.
Ők hülyék ha ezt teszik, mi okosak lennénk ha ezt tennénk, mondod te.
Szerintem meg mind a kettő csóróság, de ezzel lehet befoltozni a pénzhiány miatt lukakat.
Ne is erölködj,úgy sem sikerül néked ezt megérteni.Ahoz némi kicsi értelemre is szükség volna.......Azt a beképzeltség nem pótolja,kicsit sem.
K
kamm
Guest
Dehogy erŐlködök, ez nem rossz hajnali szórakozás
FYI hiányzik a szóköz, az írasjel után
úgysem, egybeírandó (és nem egybe írandó, mert nem táblazatokat töltesz ki, ugye
)szóköz, az írasjel után
AHHoz. Dupla hával.
Némi vagy kicsi? A kettő értelmetlen együtt.
Három pont a maximum.
szóköz, a vessző után
Hát, azt hiszem demonstráltam, miféle értelmi ligában kellene versenyeznem.
K
kamm
Guest
Az egyik egy frontline jet fighter, a masik egy hatterben elszaladgalo szallitoheli.
Valahogy ugy. Primary fighternek F-16A-ra alapozni, 2023-ban, hat az meretes ostobasag.
Mar a mostani Gripen is vagy 50% tavolabbra lat el, hat meg majd az upgradelt... Nincs benne semmi olyasmi, mint a Gripenek peer-to-peer networkingje, nem tud IRIS-T vagy Meteort vinni, emellett tudomason szerint nincs benne az a tamogato rendszer sem, ami miatt annyival egyszerubb volt a Gripeneket anno repulni (a modern F-16ban biztosan van hasonlo.)
Ehhez kepest egy szallitohelinek zero ilyesminek kell megfelelnie; vagy elviszi a 10 tonnat, vagy nem.
A romanok nem csorok, hanem szetlopjak az allamot, evtizedek ota, avagy inkabb egy evszazada, miota leteznek.
Ez nekunk jo, de pontosan ezert kellene vegre leszokni errol a "nekunk legyen feleannyi" idiotizmusrol.
Nem tudok gépirni.És?Te meg nem tudsz semmit sem felfogni,amihez értelemre lenne szükség.Dehogy erŐlködök, ez nem rossz hajnali szórakozás
FYI hiányzik a szóköz, az írasjel után
úgysem, egybeírandó (és nem egybe írandó, mert nem táblazatokat töltesz ki, ugye
szóköz, az írasjel után
AHHoz. Dupla hával.
Némi vagy kicsi? A kettő értelmetlen együtt.
Három pont a maximum.
szóköz, a vessző után
Hát, azt hiszem demonstráltam, miféle értelmi ligában kellene versenyeznem.
Különben meg csak folytasd nyugodtan.Majd kitiltanak újra a bunkóságodnak köszönhetően.Nem lesz kár érted.
Struktúrális különbség van a kettő között.
Az F-16-os műrepül, terheléssel a szárnyon (nem tömegközéppontban). A fix szárnyak és a törzs a műrepülés közben folyamatos hajlító, és nyíróerőknek vannak kitéve. Kormányszervek ugyan így.
A Chinook esetén a fő teher és terhelés viselő elemek a forgószárnyak, és a rotor agy. Maga a törzs egy viszonylag fix terhelésnek van kitéve. Ráadásul az élettartama nagy részén egy Chinook a max. terhelhetőségének töredékén szállít, és átrepül. Nem műrepülnek vele, tehát nincsenek olyan dinamikus túlterhelések, mint egy multifunkciós vadászgépnél.
A helikopter fő teherviselő elemei pofon egyszerűen vizsgálhatók, és cserélhetők. Mi több a lapátokat rendszeresen kell is cserélni. Az F-16 szárnyai úgy vannak tervezve, hogy alapvetően kibírják a gép élettartamát, viszont ha cserélni kell őket, az nagyon nem 2 fillér.
Ezért nem ritka akár a 40-50 éves Chinook test folyamatos aktív használatban.
Ehhez még vegyük hozzá, hogy a románok nem csak a letárolt portugál gépekből vásárolt be, de a norvégok kirepült gépeiből is. Ezeknek jó, ha még 10-20% van hátra az élettartamukból.
Egy 20-25 éves Chinook meg még épp hogy félidős.
Az UH-1-es annak ideji megvétele viszont egy nagyon "no go" lett volna. Ott gyakorlatilag fő típusnak vettük volna meg a felújított gépeket, ráadásul piszok sok pénz lett volna a felújításuk.
Igen, persze jó lenne egy 4-6 gépes új Chinook flotta is, de ezen tényleg lehetne ésszel pénzt megfogni, akár egész hosszú itt tartózkodással.
HOgy mennyi időt lehetnek itt a gépek, az azért fontos, mert a pilótákat ki kell képezni. Ennek a költsége nem mindegy, hogy 5 évre, vagy 20-30 évre oszlik el.
Ami azt illeti,az oláh 16okban AN/APG66V2A radarok vannak (norvég változat jobb,mint a portugál.luzitán gép MLU5.2,a viking MLU6.2.Norvég gépekben komplett REH rendszer van,portugálokban nincs aktiv zavaróadó,azt külön podban kell függeszteni).Vadászgép méretű célra 150km felderitési távolsággal.
Magyar Gripenekben jelenlkeg PS05/A Mk3 radar van,vadászgép méretű célra 120km felderitési távolság....(thai gépek ugyanilyen radarral a kinai J11 gépeket 160km-ről fogták be-de azoknak jóval nagyobb a radarvisszaverő felületük,mint a számitott vadászgép méretű célnak)
Mindkét radar tovább korszerűsithető,akár AESA antennásra is (ez esetben az APG66 megkapná az APG83 AESA antennáját,de egyenlőre ezt senki nem rendelte meg-mint lehetőség megvan)
Eredetileg tervbe volt véve a Meteor integrálása az F16ra is,csak mivel késett a rakéta ( közben BeNeLux F16ok leváltásra kerültek F35re),erre egyenlőre nem került sor.De lehetséges,technikai akadálya nincsen,egyszerűen meg kell rendelni.ARH rakéták közül jelenleg az AMRAAM és a zsidó gépekre a Derby van integrálva.Érdekes mód a Gripenre is integrálva van a Derby dél afrikai változata (Darter),csak éppen nincs rendszerben (ANC kormányzat egy újabb idiótasága-kivonták a rakétákat a Cheetah gépekkel együtt).
Az MLU program az F16 eredetileg 8k órás élettartamát 12k órára emelte.LM szerint lehetséges a 16k repült órás élettartamra való bővités,egy szerkezeti felújitó programmal.Vagy akár az F16V korszerűsités is (ahogy a Taiwan-i F16A gépeken)
Szóval nagyon nem kéne lenézni azokat az öreg 16okat,mert csúnyán visszaüthet.
Magyar Gripenekben jelenlkeg PS05/A Mk3 radar van,vadászgép méretű célra 120km felderitési távolság....(thai gépek ugyanilyen radarral a kinai J11 gépeket 160km-ről fogták be-de azoknak jóval nagyobb a radarvisszaverő felületük,mint a számitott vadászgép méretű célnak)
Mindkét radar tovább korszerűsithető,akár AESA antennásra is (ez esetben az APG66 megkapná az APG83 AESA antennáját,de egyenlőre ezt senki nem rendelte meg-mint lehetőség megvan)
Eredetileg tervbe volt véve a Meteor integrálása az F16ra is,csak mivel késett a rakéta ( közben BeNeLux F16ok leváltásra kerültek F35re),erre egyenlőre nem került sor.De lehetséges,technikai akadálya nincsen,egyszerűen meg kell rendelni.ARH rakéták közül jelenleg az AMRAAM és a zsidó gépekre a Derby van integrálva.Érdekes mód a Gripenre is integrálva van a Derby dél afrikai változata (Darter),csak éppen nincs rendszerben (ANC kormányzat egy újabb idiótasága-kivonták a rakétákat a Cheetah gépekkel együtt).
Az MLU program az F16 eredetileg 8k órás élettartamát 12k órára emelte.LM szerint lehetséges a 16k repült órás élettartamra való bővités,egy szerkezeti felújitó programmal.Vagy akár az F16V korszerűsités is (ahogy a Taiwan-i F16A gépeken)
Szóval nagyon nem kéne lenézni azokat az öreg 16okat,mert csúnyán visszaüthet.
Ismered a nagymama és az áramszedő esetét?
Jaja ez is fillérekből megvan.
Ez meg pláne!
Jah el is felejtettem: Románia nagyon nem Taiwan!
Felhívnám a figyelmedet arra a kis közjátékra, hogy pár éve a Román Adóhivatal miatt zárolták az F-16-osok repülését.
Miért,nálunk lesz AESA antennás korszerűsités?Merthogy addig kb ugyan azt tudják a radarok-csak az F16 mint repülőgép jóval potensebb a Gripennél.Ismered a nagymama és az áramszedő esetét?
Jaja ez is fillérekből megvan.
Ez meg pláne!
Jah el is felejtettem: Románia nagyon nem Taiwan!
Felhívnám a figyelmedet arra a kis közjátékra, hogy pár éve a Román Adóhivatal miatt zárolták az F-16-osok repülését.
Nyilván ugyan azt tudják, amikor mi adjuk a saját légtérrendészetünket, meg állandó jelleggel még 2 országét. Meg még időnként elmegyünk a BAP-ra is.
Hogy is van ez a románoknál?
Csak mert legutoljára még spanyol és olasz gépek is kellettek egy nyomorult air policing fenntartásához.
De ez nem a gépek hibája.És nem feltétlen marad ez mindig igy.A beképzelt nagyképűség általában pofára eséshez vezet.Nyilván ugyan azt tudják, amikor mi adjuk a saját légtérrendészetünket, meg állandó jelleggel még 2 országét. Meg még időnként elmegyünk a BAP-ra is.
Hogy is van ez a románoknál?
Csak mert legutoljára még spanyol és olasz gépek is kellettek egy nyomorult air policing fenntartásához.
Mondtam én azt egy szóval is? Azoknak a gépeknek nem az a bajuk, hogy öregek (mondjuk az sem segít!), hanem hogy a románok vették meg őket.
Bocsánat, de nagyon sokszor ki lett tárgyalva, hogy nem lehet F16A-t F16V-re korszerűsíteni. Ezt az LM egyik igazgatója is mondta.
Taiwan gyakorlatilag új gépeket kap, amikben alig marad valami az F16A-ból (ha marad egyáltalán valami).
Ráadásul ez egy giga drága folyamat, amit csak a kő gazdag Taiwan tud megfizetni, mert Kína esetleges nemtetszése miatt elvileg hivatalosan nem nagyon mer nekik új F16V-ket adni az USA.
Nekünk azért messzebb van a nagy OroszországNyilván ugyan azt tudják, amikor mi adjuk a saját légtérrendészetünket, meg állandó jelleggel még 2 országét. Meg még időnként elmegyünk a BAP-ra is.
Hogy is van ez a románoknál?
Csak mert legutoljára még spanyol és olasz gépek is kellettek egy nyomorult air policing fenntartásához.
K
kamm
Guest
Dehogy tudjak a romanoke ugyanazt. Mar megint terjeszted a zöldségeket.
Ezeréves öreg szar mindenük, MLU a max, azokhoz képest a jelenlegi Gripen radarok is messzebb latnak, az osszedolgozo peer-to-peer modokrol mar nem is beszélve... annyira unalmas, hogy ezt minden hat hónapban újra el kell neked magyarázni,ert nem vagy hajlandó a tévedéseidet elengedni; nagyon unalmas, de komolyan.
LM elötte azt reklámozta,hogy lehet.Csak nem éri meg.
Oláhk nem is terveznek olyat,F35öst szeretnének középtávon beszerezni.
K
kamm
Guest
Persze hogy nem lehet. Százszor leírtuk, hogy valami MLU Block 20 vagy mi lesz a max náluk.
Welcome to the party - Negan egyszerűen nem hajlandó a teljesen alapvető tévedéseit felülbírálni, szokj hozzá, hogy évente 2-3x újra és újra ki kell javítani ezeket...
K
kamm
Guest
- Status