-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Hát, gyanús hogy a magánvasút mozdonyvezetője lesz a ludas, ha tényleg meghaladta a "tilos" jelzést.
Aktuális sajtószemle a globális változást érdeklődő és figyelője számára.
t.me
A normális új elektromos autók vásárlásának az áruk szab határt. Egyenlőre irreálisan drágán lehet vásárolni azokat a benzines vagy diesel testvéreikhez képest és a felhasználásuk pedig jóval korlátozottabb. Ergo tök hülye, aki ilyet vásárol, mert nem praktikus, nem olcsóbb az üzemeltetés viszont sokkal drágább.
Helyi példa:
VW Golf 8 elektro cirka 42000€ a 6700€-os állami támogatás mellett.
VW Golf 8 GTI cirka 38000 €
VW Golf 8 110 lovas benzines cirka 26000€
Tehát ki az a félkegyelmű, aki nagyjából 6 millió Forinttal többért vesz egy elektromos Golfot a benzines helyett?
Vajon az üzleti jetekről lehet e hasonló infó,meg a luxus jachtokról. Vagy azok ózondús alpesi levegőt bocsátanak ki?Hmmm.
Aktuális sajtószemle a globális változást érdeklődő és figyelője számára.
A jelenleg az úton a dízel- vagy nehézolajjal működő hajók a világában. Elég 15 nagy kereskedelmi hajó, hogy többet fogyasszon, mint a világ összes autója. És te hiszel a klíma hisztériába
Ráadásul szerintem az amortizáció is jóval nagyobb lesz, mint amit ők elképzelnek most.
A következő években jönnek a már itt gyártott olcsóbb kínai autók, melyek az akku rohamos fejlesztése miatt jóval nagyobb hatótávval fognak rendelkezni, ezért a ma 15 milláért megvett akkus autókat csak igen nyomott áron fogják tudni eladni. Lehet, hogy emiatt is csökken a kereslet, mert kivárnak.
Ebből az amortizációs költségből én sok évig eljárok benzinnel, akármilyen drága is lesz az üzemanyag. Akkor is, ha napelemről ingyen tölti az EV-t.
És szerintem ahogy egyre kevesebb új benzines autó lesz, a használtak ára úgy fog emelkedni, szóval itt meg majd csökken az amortizációs költség.
Hasonlóan gondolom. Bár egyenlőre úgy érzem, hogy a Tesla továbbra is kivétel lehet. Főleg ha visszatérnek az újabb modellek az alapkoncepcióhoz.
Elképesztő oltás, medencét ástak egy lángoló villanyautónak az M7-esen - fotók - ORIGO
www.origo.hu
Lesznek még gondok. Képzeljetek a város közepén egy villanyautókkal teli garázst! Mondjuk a Westend alatt.Ennek a költségeit amúgy kifizettetném a villanyautósokkal:
Elképesztő oltás, medencét ástak egy lángoló villanyautónak az M7-esen - fotók - ORIGO
Friss hírek Magyarországról és a nagyvilágból, sport, technika, szórakozás, tudomány, kultúra. Az ORIGO a legfrissebb hazai és nemzetközi hírekkel szolgál olvasói számára.
Törölt tag 1711
Guest
Ki van meglepve? Műszaki problémákat hozzáértéssel és pénzzel lehet orvosolni, habzó szájjal nem.
Lázár János nagyon szimpatikus volt egy darabig nekem, de egyre inkább azt gondolom, hogy ez egy nárcisztikus pozőr.
Pedig volt olyan elképzelésem, hogy belőle lehet még miniszterelnök is, és én nem lettem volna ellene a dolognak, a faszinak van karizmája tagadhatatlanul.
Lázár János: A kormány lát fantáziát abban, hogy kivásárolja az osztrákokat a GYSEV-ből
telex.hu
Lehet, hogy látnak fantáziát a GySEV kivásárlásában, de az már más kérdés, hogy sztem az osztrákok ahogy az egykori MÁV Cargo-t, ezt sem fogják eladni. Másrészt meg mégis minek? A vasúton belül is lenne annak a pénznek bőven helye
Deutschlandticket: Städte bieten Tausch gegen Führerschein an - WELT
Törölt tag 1711
Guest
Lázár János: A kormány lát fantáziát abban, hogy kivásárolja az osztrákokat a GYSEV-ből
Az építésért és közlekedésért felelős miniszter a gazdasági bizottság ülésén arról beszélt, hogy a kormány 6500 milliárdot tenne vasútfejlesztésbe, 2026-ra újra kell írni a KRESZ-t, állami projekteken pedig a jövőben nem keresnek majd annyit a kivitelezők, mint eddig.
Lehet, hogy látnak fantáziát a GySEV kivásárlásában, de az már más kérdés, hogy sztem az osztrákok ahogy az egykori MÁV Cargo-t, ezt sem fogják eladni. Másrészt meg mégis minek? A vasúton belül is lenne annak a pénznek bőven helye
Rail Cargo masszívan nyereséges, Gysev meg döglődik még Gysev Cargoval együtt is.
Egyik vágányt adták át, mellette a másikon még dolgoznak, nem lehet, hogy ezért van sebesség korlátozás még?
Törölt tag 1711
Guest
Akkor munkavédelmi lassújel lenne, első dolgom volt megnézni az-e.