Nem világos, mit kell rajtuk modernizálni, hiszen alig pár évesek, a bennük lévő technikánál meg most nincs újabb, sorozatgyártásra érett váltótípus. Talán megkapják a MAWS-ot, mert az a MiG-35-ösön rajta van és a KR/KUBR gépeken meg ott a helye. Zsuk radarjuk van, ennél újabb eszköz nem tudom mi van most gyártásra érett állapotban. Az RD-33MK nem más, mint az ősöreg RD-33K hajtómű széria verziója, amit még az 1988-ban repült MiG-29K-hoz és M-hez fejlesztettek ki. A Klimov azóta se csinált semmi újat, csak volt egy rövid epizód a KliVT vektorálós fúvócsővel.
MiG-29 / MiG-35 Fulcrum (Mikojan-Gurjevics)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Two MiG-29MU1s delivered to Ukrainian Air Force
https://www.unian.info/war/10209810...rnized-mig-29mu1-fighter-jets-poroshenko.html
Videó a hírről
https://www.unian.info/war/10209810...rnized-mig-29mu1-fighter-jets-poroshenko.html
Videó a hírről
MiG-29 9.13-as, nagyjavítás utáni berepülés:
M
molnibalage
Guest
M
molnibalage
Guest
Érdekeset találtam. Anno a MiG-29-es mock up-ján, illetve az első két-három prototípuson még dupla nyílás volt a gépágyú helyén, mivel az erdeti fegyverzet a Szu-25-ösökből is ismert AO-17A volt, más néven a GS-30-as. Csakhoyg ez túl nehéz volt és Sipunovéknak egy újabb fegyvert kellett helyette tervezni. Érdekesség, hogy a fele akkora tömegű és csak egycsövű GS-301-es az 500mm-el rövidebbb csőhossz ellenére még egy kicsivel nagyobb torkolati sebességgel rendelkezik (mármint a lövedék), mint az ikercsövű elődje. A Mi-24P gépek GS-30K ágyúján viszont nem hogy rövidebb, de 980mm-el még hosszabb is a csőhossz.
A Gast-elv miatt ugyanis nagyobb gázelvételre van szükség, mint a GS-301-esnél. Ezért számít relatíve pontosnak a MiG-29-esek és Szu-27-esek fegyvere azon a lőtávon, amire érdemes használni.
Az más kérdés, hogy az amerikai GE225-ösnél megmaradt a relatíve magas, 1097m/s torkolati sebesség.
A Gast-elv miatt ugyanis nagyobb gázelvételre van szükség, mint a GS-301-esnél. Ezért számít relatíve pontosnak a MiG-29-esek és Szu-27-esek fegyvere azon a lőtávon, amire érdemes használni.
Az más kérdés, hogy az amerikai GE225-ösnél megmaradt a relatíve magas, 1097m/s torkolati sebesség.
Nekem az jutott estembe,hogy a füstpamacsok távolságából ki lehet számolni a gép sebességét(nem fogom megtenni).