A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai

[Szittya]

Egyebkent a helikopteres kikepzo kp ha joltudom mar alairt lezsirozott /horvatok meg szlovenek el eggyutt./ es nemugrik be meg kik vannak benne./ de ha merevszarnyassal bovitheto... Es az aero nyomja a tananyagot /ami rendelkezesre all neki./ az elmeletet es a gyakorlati reszt mit hogyan.... Plusz a zlin license... Szliveneknek pilatusai vannak azthiszem.... Mind szloven mind horvat legterbe jaratosak vagyunk...es mire mimden kiepul konnyen elofordulhat hogy nekunk is lessz megegy szazad vadasszunk a sugarhajtomuves szallitok mellett.... Es elofordulhat hogy egy jo legvedelmi ernyo alatt foldi csapast is kivanunk merni siklobombakkal?

 

[SilvioD]

Egy dolog olcsón megvenni egy gyàrat, és egy masik dilog nyereségesen üzemeltetni azt...
A nyereséghez ugyebár nem árt ha a cégnek van árbevétele.
Az AV- nak a civil megrendelései bizonyosan elolvadtak mostanában és nem úgy tűnik hogy villámgyors lesz a felpattanás
Katonai vonalon van / lesz az új L39NG ami őszintén szólva nem egy nagy durranàs.
Igen komoly a konkurencia kiképző gép / rendszer vonalon és nem az L39 a favorit.
Teljesen bizonyos hogy az L39 eladásai meg se fogják közelíteni az előd számait.
Az új tulajnak először is egy csomó pénzt kell òntenie a cégbe addig amíg a civil megrendelések magukhoz térnek továbbá finanszíroznia kell az új gép fejlesztését és promóját.
Közben árban Kínával kell versenyeznie különben a civil megrendeléseket is elviszik.

A cég kilátásai finoman szólva sem rózsásak. Erről az üzleti tranzakcióról is messziről üvölt hogy a poliitikai szempontok az elsődlegesek, nem pedig a gazdaságiak

Ha jól menne a bolt nem is gondolkodnának a tulajdonosok eladásban. Top 1es céget meg nem a pályánk megvenni. Számomra az sem vilagos ki a vevő és mennyire tuti az üzlet.
De bárki is veszi meg nem 1-2 évben gondolkodik. 2022-nél előbb nem fog ujra csúcsra járni a légi forgalom. Viszont ha nincs kisiklás, akkor ez egy dinamikusan fejlődő piac.
A katonai része meg bármilyen cégnél együtt jár a politikai kapcsolatokkal, politikai-katonai befolyásszerzéssel, kiterjesztéssel. De még egy ideális cseh-magyar katonai, gazdasági együttműködés is kiqlakulhat. Sok mindenben előttünk járnak.

 

[kamm]

Egyebkent a helikopteres kikepzo kp ha joltudom mar alairt lezsirozott /horvatok meg szlovenek el eggyutt./ es nemugrik be meg kik vannak benne./ de ha merevszarnyassal bovitheto... Es az aero nyomja a tananyagot /ami rendelkezesre all neki./ az elmeletet es a gyakorlati reszt mit hogyan.... Plusz a zlin license... Szliveneknek pilatusai vannak azthiszem.... Mind szloven mind horvat legterbe jaratosak vagyunk...es mire mimden kiepul konnyen elofordulhat hogy nekunk is lessz megegy szazad vadasszunk a sugarhajtomuves szallitok mellett.... Es elofordulhat hogy egy jo legvedelmi ernyo alatt foldi csapast is kivanunk merni siklobombakkal?

A horvatokkal kozoskodesen mar agyaltunk a Gripen topikban, de attol meg az csak az en agyszulemenyem.

 

[megazez]

https://www.armyrecognition.com/jun...l_apc_armored_armored_personnel_carriers.html

Tyűbazdmeg.

Nem ugyan az de tudnak ők meredek dolgokat lerakni az asztalra

 

[SilvioD]

Nem ugyan az de tudnak ők meredek dolgokat lerakni az asztalra

Ez ha jól látom Szenegál, a leendő partnerünk a repcsibizniszben.

 

[Nemerson]

Az L39NG vagy az L159 az nemcsak kiképző gép, hanem könnyű támadó gépnek is lehet használni remélem rendelnek belőle legalább két tucatot. Háború esetén meg nem probléma az utánpótlás, ha megszerzik a többségi tulajdont. A cseheknél 16db L159 van hadrendben mint könnyű támadó gép.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Czech_Air_Force

 

[Szittya]

Tovabbmegyek. Egy europai repulogepgyarral a tulajdonunkba ami beszallit azon konzorciumoknak amik europai 5 gen gepet almodnak van e eselyunk betarsulni ha csak egyy aprocska foelemmel is a programba? Csak ugy penzpumpalas gyanant a cegbe? Onnet milyen gepet kikepzogepet is fog venni egyik masik partner? Mondjuk aki nem gyart ilyet? Mert egy ilyen ceg csodje kukazhat sokmimdent... Pl es ugye az unio tamogatja az ilyen tarsulast pont ezt is.

 

[Wilson]

https://www.armyrecognition.com/jun...l_apc_armored_armored_personnel_carriers.html

Tyűbazdmeg.

Milyen előremutató APC kontstrukció ráadásul a cikk szerint ezek kézműves APC-k,és ami kézműves arról köztudott hogy az garancia a minőségre és az egyediségre,Szerintem rendeljünk belőlük vagy 200 db-t,garantáltan egyedi lesz minden egyes db és még egy csomó pénzt is spórolnánk az adófizetők pénzéből,ráadásul ennyi db esetén a magyarországi gyártás is gond nélkül megoldható lenne,így ránézésre tudnánk a képen látható összeszerelési minőséget hozni.

 

[Szittya]

Ez ha jól látom Szenegál, a leendő partnerünk a repcsibizniszben.

Ha megveszik es haboruznak vele az annal jobb

 

[kamm]

Nem ugyan az de tudnak ők meredek dolgokat lerakni az asztalra

Ez hihetetlen. Ez a malac jarmu akkora, hogy kilometerekrol ki lehet loni.
Azok a setalgato robocopok meg vegkepp szenzaciosak, olyan szinten mozgaskorlatozottak, hogy korbeszaladhatod oket, akkor sem lesznek kepesek eltalani teged...

...az mar csak hab a tortan, hogy a szemlezo tisztek mind naval uniformisban vannak. =)

 

[Szittya]

Milyen előremutató APC kontstrukció ráadásul a cikk szerint ezek kézműves APC-k,és ami kézműves arról köztudott hogy az garancia a minőségre és az egyediségre,Szerintem rendeljünk belőlük vagy 200 db-t,garantáltan egyedi lesz minden egyes db és még egy csomó pénzt is spórolnánk az adófizetők pénzéből,ráadásul ennyi db esetén a magyarországi gyártás is gond nélkül megoldható lenne,így ránézésre tudnánk a képen látható összeszerelési minőséget hozni.

Hat de mibol keszult? Azt le is kellett gyurniuk... nevethetjuk oket de ezek a jo partnerek fegyver gyartoknak. Elszantsag van akarat van. Afrikaba penz is van fegyverre ha nyerni akar es ahhoz pont a konnyu tamado gep kategoria klappol... Meg tobb ilyen vezetot afrikaba ha egymast rendezik nem jonnek europaba ha beket kotnek megindulnak. Haboruzzanak es utaljanak.

 

[arcas]

Nem, szerintem kuuurvára nem kéne sugárhajtóműves kiképzőt venni. Pénzkidobásnak tartom. És attól félek, hogy a hazai képzés minősége olyan messze lesz a kanadaitól mint makó jeruzsálemtől.

Sosem tudunk olyan színvonalat hozni hazai légtérbe, mint ami Kanadában van. Ebben tökéletesen igazad van.
Viszont: ettől függetlenül jó ötletnek tartom külföldi hadiipari cégekben történő magyar érdekeltségek növelését - nem ölnénk pénzt olyan dolgokba, amire nincs hosszú távú megalapozott terv a megtérülésre.

 

[SilvioD]

Nah, egyébként ma történt más is. Átvettünk 3 újabb helikoptert.

https://twitter.com/i/web/status/1268535631149518848

 

[megazez]

Ez ha jól látom Szenegál, a leendő partnerünk a repcsibizniszben.

Ghána, de tulajdonképpen egyre megy.

 

[Szittya]

A horvatokkal kozoskodesen mar agyaltunk a Gripen topikban, de attol meg az csak az en agyszulemenyem.

Helikopter kikepzes teremn nem ala van irva a papir
https://www.kormany.hu/hu/honvedelmi-miniszterium/hirek/zadar-az-msap-a-jovo-oktatokozpontja

 

[Wilson]

Egy dolog olcsón megvenni egy gyàrat, és egy masik dilog nyereségesen üzemeltetni azt...
A nyereséghez ugyebár nem árt ha a cégnek van árbevétele.
Az AV- nak a civil megrendelései bizonyosan elolvadtak mostanában és nem úgy tűnik hogy villámgyors lesz a felpattanás
Katonai vonalon van / lesz az új L39NG ami őszintén szólva nem egy nagy durranàs.
Igen komoly a konkurencia kiképző gép / rendszer vonalon és nem az L39 a favorit.
Teljesen bizonyos hogy az L39 eladásai meg se fogják közelíteni az előd számait.
Az új tulajnak először is egy csomó pénzt kell òntenie a cégbe addig amíg a civil megrendelések magukhoz térnek továbbá finanszíroznia kell az új gép fejlesztését és promóját.
Közben árban Kínával kell versenyeznie különben a civil megrendeléseket is elviszik.

A cég kilátásai finoman szólva sem rózsásak. Erről az üzleti tranzakcióról is messziről üvölt hogy a poliitikai szempontok az elsődlegesek, nem pedig a gazdaságiak

Ebben egyetértek veled, ha megvesszük,kíváncsi leszek mit hoznak ki belőle,de így elsőre nekem gyanús ez az üzlet.

 

[SilvioD]

.

Ebben egyetértek veled, ha megvesszük,kíváncsi leszek mit hoznak ki belőle,de így elsőre nekem gyanús ez az üzlet.

Az gyanús, ami nem gyanús!!!

 

[Wilson]

Ez hihetetlen. Ez a malac jarmu akkora, hogy kilometerekrol ki lehet loni.
Azok a setalgato robocopok meg vegkepp szenzaciosak, olyan szinten mozgaskorlatozottak, hogy korbeszaladhatod oket, akkor sem lesznek kepesek eltalani teged...

...az mar csak hab a tortan, hogy a szemlezo tisztek mind naval uniformisban vannak. =)

Ezeknek tényleg elmentek otthonról,valaki túl sok robotzsarut ls vasembert nézet.

 

[Wilson]

.

Az gyanús, ami nem gyanús!!!

" Te vagy e a Ludas, és ha nem, mered e tagadni?"

 

[pöcshuszár]

Nem, szerintem kuuurvára nem kéne sugárhajtóműves kiképzőt venni. Pénzkidobásnak tartom. És attól félek, hogy a hazai képzés minősége olyan messze lesz a kanadaitól mint makó jeruzsálemtől.

Szerintem itt valami kicsit nagyobb szabású lesz felépítve.
Szerintem az NFTC-hez hasonló képzési rendszer lesz beindítva. Jópénzért fogunk pilótát képezni. Mi nem biztos, hogy egy full programot ki tudunk majd használni, de a kelet-európai országokban lesz igény a pilótaképzésre. Előnye, hogy ilyenre PESCO (és esetleg NATO) pénzeket nagyon bőven lehet majd igényelni.
És akkor most szeretnék visszautalni a L-39 topicban történtekre!
Akkor csak halad ez a közös pilótaképzős ügy!
Én mondjuk jobban örülnék a Pilatus PC-21 vonalnak, de ha mondjuk a L-39NG-t akarják 3. szintre rendszeresíteni, az sem rossz. Aztán 4. szintnek meg megveszik a M-346-ot, (a szemlélő úgy is most szemlélte meg Olaszországban ). DE lehet, hogy aztán oda meg a dél-koreai kapcsolat fog befutni (TA-50)!