M
Harckocsik harctéri alkalmazása
- Téma indítója boki
- Indítva
T
Törölt tag
Guest
Navajon miért US-ben állomásozott az F-111D?
És a világ első gázturbinás digitális csodapáncélosa (M1 az USA-ban)?
Szerintem nem a nép lázadásától féltek legjobban az elvtársak, hanem egy magát önállósító leszakadó katonai szárny puccskísérletétől. Arra a legjobb megoldás meg az elit egységek magukhoz közel tartása, akiknek érdekévé teszik, hogy őket védjék. Aztán vagy bejön vagy fordítva sül el, de jobb mint könnyű célpontként védtelenül hagyni magukat.
Szóba került másik topikban a lőszerelhelyezés a harckocsikban. Pár megoldás:
Leopárd 2:
(Szemből és hátulról elfelejtettek színezni...)
M1:
(fentről nincs beszínezve a test jobb oldalán lévő lőszerkészlet)
T-90M
(Zöld a motor)
T-72M1:
Challanger 1 "káosz":
Leopárd 2:
(Szemből és hátulról elfelejtettek színezni...)
M1:
(fentről nincs beszínezve a test jobb oldalán lévő lőszerkészlet)
T-90M
(Zöld a motor)
T-72M1:
Challanger 1 "káosz":
A Challangert el kell felejteni, kézzel töltős osztott lőszeres bohóckodás. Semmilyen formában nem releváns az amit a britek bohóckodnak harckocsi harcászat és harckocsi tervezés okán.Szóba került másik topikban a lőszerelhelyezés a harckocsikban. Pár megoldás:
Leopárd 2:
(Szemből és hátulról elfelejtettek színezni...)
M1:
(fentről nincs beszínezve a test jobb oldalán lévő lőszerkészlet)
T-90M
(Zöld a motor)
T-72M1:
Challanger 1 "káosz":
LOL!
Az összes modern (M1, Leopárd 2, Leclerc....) nyugati harckocsi azon az elven van építve, mint a Chieftain! Például az a fektetett sofőrös elhelyezést is lényegében mindenki onnan vette át nyugaton!
A 105 mm-s ágyút amit mindenki használt évtizedekig azt az angolok tervezték!
Azt a NERA páncélzatott amit szinte minden modern nyugati harckocsi használ szintén a Britek tervezték!
Szóval LOL
LOL!
Az összes modern (M1, Leopárd 2, Leclerc....) nyugati harckocsi azon az elven van építve, mint a Chieftain! Például az a fektetett sofőrös elhelyezést is lényegében mindenki onnan vette át nyugaton!
A 105 mm-s ágyút amit mindenki használt évtizedekig azt az angolok tervezték!
Azt a NERA páncélzatott amit szinte minden modern nyugati harckocsi használ szintén a Britek tervezték!
Szóval LOL
A műtét sikerült, a beteg meghalt. Ez a brit harckocsigyártás összefoglalva.
Ki is gyárt új harckocsit nyugaton a németeken és izraelen kívül?
Mert az USA használt tankokat épít át (ők valószínűleg újat is tudnának ha akarnának)
A francia tankgyártás lényegében megszűnt. Olasz szintén. A britek ebből nem lógnak ki szerintem.
De a német tankgyártás is egy kisszériás (évi pár 10 db-os) bohóckodás.
A HH után minden leépült.
A brit harckocsigyártás elsősorban politikai okok miatt szűnt meg. Nem azért mert nem voltak jó szakembereik!
Amíg gyártottak addig sem ment nekik olyan hú de jól.
Hülyeség is egy kb. USA méretű területen és népességgel (EU) 4 típust gyártani és üzemeltetni.
Teljesen jó lesz a német-francia közös MBT - majd előbb utóbb a britek is megveszik vagy a következő amerikai MBT-ből vesznek.
Azért a német harckocsigyártás maradt talpon, mert jól tolták az exportot - különösen az óriási hazai surplus készletek modernizálásával és eladásával. Leclercet és Challangert nem vette meg szinte senki - utóbbi a huzagolt löveges angol dili miatt nem is volt NATO kompatibilis.
Az elmúlt 20 évben a Leopard-2 volt a legjobb ár-érték arányú MBT a "nyugati" piacokon és most is elég jó helyen van.
Ha lett volna eszük már a HH alatt így nyomták volna, csak minden közös projekt zátonyra futott....
A németek sok esetben aprópénzért, volt, hogy 1 euróért árulták a Leopárd 2-őt, használtan. Így persze, hogy sok vevőjük lett.
(Rájöttek a svávok, hogy a nagy biznisz az üzemben tartás és felújítás...)
E mellet kevesen fizettek be új gyártású tankra.
Elég nagy hiba volt a részükről. A Chieftain és a Challenger 1 esetén még érthető volt, viszont a Challenger 2-őt már NATO szabványra kellet volna gyártani.
Amit egy uróért adnak az mindig megéri az árát
Viszont hosszú távon ők gondolkodtak jól. Gyakorlatilag új gyártású tankot csak a németektől tudsz venni....
A K2 lesz majd ezen a téren az egyetlen ellenfele, ha minden koreai lesz benne.
A Mekava sajnos csak nagyon elméleti opció a német motor és váltó miatt.
M
molnibalage
Guest
Greek Tank Trials
Does any of you have any additional reliable data concerning the performance of the individual contenders in the Hellenic Tank Trials ? Any information would be appreciated! Thank you ! This is known: The tanks compared included the M1A2 Abrams, Leopard 2A5, Leclerc, T-80UE and T-84. Of these six...
www.steelbeasts.com
Ez alapján neked jónak tűnik a Chally?
Az angol lőszer és huzagolt lövegével olyan sikeres volt, hogy senkinek nem érte megy gyártani, maguknak sem és lejárt lőszerű hk-juk van.
Konkrétan én fordítottam le ide
Ha emlékszel még, le volt benne írva, hogy a tesztsorozatra a Leclerc és a Challenger is a német MTU motorral ment.
Mit ad Isten, mind a kettő motor gondokkal küzdött! De meglepő
Miközben a Leopárd 2 meg nem.... Mik vannak!
A lövészeti teszteken a Challenger 2 nem volt a legjobb, de nem is a legrosszabb. Középmezőny volt. De pont a motor gond miatt nem tudtak mindenen résztvenni. Így az eredményük is szar lett.
Mondjuk a franciákat sem kell félteni, az ukrán T-84 azért esett ki, mert a francia gyártású éjjellátója meghibásodott.... hmmm, meglepetés ez is
Én szeretem a görög tesztet, mert rok mindenre rámutat. De legfőképpen arra, hogy üzletben nincs barátság, és ha jót akarsz akkor nem a riválistól veszel a saját tankodba alkatrészt.....
T
Törölt tag
Guest
Apró kiegészítés, hogy a brit harckocsigyártás nagyon sikeres volt az export terén a 70-es évek végéig. Itt történt meg ugyanis, hogy a nagy szakállas ember került Irán élére, és nem küldhettek nekik több Chieftaint, (amiből addig vettek több mint 700 darabot) illetve az általuk eredetileg megrendelt modernebb harckocsit, amiből a Challenger született. Elzáródott a pénzcsap. Gondoljunk bele - Irán több mint 1300 ilyen új gépet rendelt Shir 1/2 néven. Ez egy hidegháborús Bundeswehrnyi harckocsi.
P
Pogány
Guest
S
speziale
Guest
LOL bizony,
azért a britek némileg jobb helyzetben voltak a II. vh után, hogy sikereket érjenek el a világ fegyverexport piacán...de tartós, következetes munkával leküzdötték magukat a nullára
hát nem tudom...ez eléggé fekszik már?
egyébként meg a Chieftan annyira volt előremutató, hogy még mindig karokkal kellett irányítani....
mondjuk a franciák nem azt használták, és gyanítom ha a közös német-francia fejlesztés nem fut zátonyra, akkor a németek sem azt használták volna...hány ország is rendszeresített a Leo1/Amx 30-at? rögtön nem is lett volna annyira elterjedt az L7...
egyébként meg az 50-es években a németek haditechnikai fejlesztéseit azért erőteljesen bekorlátozták...
aztán amikor jött a kaliber váltás, akkor a 70-es években az USA-ban a 3nemzeti ágyúteszten az Rh120-as bucira verte a brit ágyút...a többi meg már történelem