Nem az,a dél afrikai inditósinekkel kompatibilis,csak egy illesztő sw kell.És már régóta ajánlatban is van a Gripenhez
Egyszerűen csak még nem rendelte meg hozzá senki a Derbit.
És a Spyderrel van már harci tapasztalat,a NASAMS viszont még "szűz".
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Egyszerűen csak még nem rendelte meg hozzá senki a Derbit.
És a Spyderrel van már harci tapasztalat,a NASAMS viszont még "szűz".
Pont az SW a legdrágább + kell pár éles indítás is, mert az minden integráció része. Vagyis pár millió dolcsi az integráció így önmagában is...
Az általad csatolt rajz E/F-re vonatkozik és az oda rajzolt cuccok fele nincs integrálva, csak ötlet szintjén létezik...
K
kamm
Guest
EGyreszt ha valaki nem erzi, hogy mar celoznak ra, akkor mar regen rossz.
Masreszt LOAL.
K
kamm
Guest
Meg oreg is. Meg semmi szukseguk ra. Igaz, legalabb draga is.
Azért megnézném, hogy gyakorlatban ez hogy működne!EGyreszt ha valaki nem erzi, hogy mar celoznak ra, akkor mar regen rossz.
Masreszt LOAL.
Az üzlet megkötése előtt nagy árvíz volt a cseheknél. Még 14-et sem akartak venni, de a MiG-21-eseknek hamarosan lejárt az üzemideje, így nem lehetett elhalasztani, valamit csinálni kellett. Nekik csak L39-eseik és L-159-esük maradt volna. Az ajánlatok közül csak a svédek ajánlottak bérlési lehetőséget, az volt a legolcsóbb megoldás. A csehek csak bérlik a gépeiket, valószínűleg ezért sem engedték a svédek hogy a csehek egyedül üzemeltessék/szervizeljék.Akkor most kezdj el gondolkozni azon, hogy vajon miért választotta a Cseh Légierő is a lízinges megoldást!
Nyilvan ők sem tudták volna megoldani a hadrafoghatóságot...
Hja meg hogy miért lett az eredetileg 28 gépes flotta náluk is levíve 14-re.
Igen, erről a ruppótlan pénztelenségről beszéltem. Egyik országnak sem állt rendelkezésére olyan mennyiségű pénz, ami az éves részletű lízingtől eltérő konstrukciót engedett volna.
Alapvetően a cseheknél még hamarabb épült ki - emlékeim szerint - a szerviz háttér, de nagyszervizek miatt mindenki, - még a thaiok is tudtommal - Linköpingbe hordja a gépeket.
A brazilok lesznek az egyetlenek, akik nagyszervizt csinálhatnak. Korábban talán a dél-afrikaiak is csináltak, de nem tudom, hogy az utóbbi időben meg tudták-e még tartani a Denel minősítését.
De a csehek - hozzánk hasonlóan - üzemeltetni maguk üzemeltetnek. Az alkatrészeket meg kapják a Saab-tól.
Az a helyzet, hogy az ilyen 14 gépes légierők esetén nem nagyon opció az, hogy kiépítsenek egy depot level maintenence infrát.
A horvátokat - a kis gépszám ellenére - pont azzal akarták megfogni, hogy kaptak volna egy ilyen központot. A horvát, cseh, magyar, és thai gépek együttesen már adhattak volna elegendő melót egy komolyabb beruházásra. De biztosan a thaiok is nagyon örültek volna, ha csak pár órával kevesebbet kell repülniük 1-1 géppel.
Nem az,a dél afrikai inditósinekkel kompatibilis,csak egy illesztő sw kell.És már régóta ajánlatban is van a Gripenhez
Egyszerűen csak még nem rendelte meg hozzá senki a Derbit.
És a Spyderrel van már harci tapasztalat,a NASAMS viszont még "szűz".
lehet velem van a baj, de az olyan kijelentéseket, hogy “nincs harci tapasztalat” meg “ élesben még nem bizonyított” meg hogy “szűz”, nem tudom elfogadni.
Majd egy csúcs haditeknikát gyártó cég ahol képzett mérnökökkel technilógiával etc.., terméke nem játékszer, a 21. században. Elvárható, hogy az úgy működjön ahogy le van írva.
Az üzemeltetés meg más dolog.
Mondjuk mondandóm nem érvényes orosz vackokra.
K
kamm
Guest
Ha valoban a Mark4 van mar nekik, amint azt az MS20 alatt pl a svedek is megkaptak, akkor siman (persze, magassagtol stb fuggoen.)
K
kamm
Guest
Na meg a "van tapasztalat" amit a zsidok mindig elohoznak ilyesmi temaban, az altalaban koszos labu arabok altal kilodozott, hazilag hekkelt rakettakat jelent, nem ukran tuzersegi lovedekeket avagy Iszkandereket stb.
Pedig azokra is megall, amit exportalnak mar es normalisan karbantartjak, azzal nem hinnem, hogy lenne gond.Mondjuk mondandóm nem érvényes orosz vackokra.
Te is olvasgass. A HM beszerzéseit a miniszter akkor írhatja alá, ha az illetékesek rábólintanak. A HM BH, vagy VGH csak felsőbb engedéllyel indíthat beszerzést. A MH-nél nincs dedikált légierő, remélem ez eljut hozzád is.
K
kamm
Guest
Komment-nekrofilia?
FYI 6 éve volt a minap, hogy utoljára itt járt. Rá sem jöttem volna, hogy több, mint tízéves kommentre valaszoltal, ha nem emlegeti Hendet (!) miniszterként...
T
Törölt tag 1586
Guest
A 200 km-t nagyon túlzásnak tűnik
Az eddigi egyetlen aki publikusan megpróbálta modellezni a Meteor hatótávolságát, annak is optimális körülmények között (10 ezer m ről, M1.3 sebességgel indítva) max. 170 km jött ki - de ott már M1 alatt lenne a sebesség (Ramjet = Meteor)
Az hogy ez mit jelent a gyakorlatban nagyon erősen helyzetfüggő, de az biztos hogy - elsősorban a radar korlátai miatt - nem sokkal lesz 100 km fölött az a távolság ahonnan a Meteor t érdemes lesz indítani.
M
molnibalage
Guest
Kb ezeket a számokat ismerem én is, de itt a modell ugye a max távolságra gyúrt.A 200 km-t nagyon túlzásnak tűnik
Az eddigi egyetlen aki publikusan megpróbálta modellezni a Meteor hatótávolságát, annak is optimális körülmények között (10 ezer m ről, M1.3 sebességgel indítva) max. 170 km jött ki - de ott már M1 alatt lenne a sebesség (Ramjet = Meteor)
Az hogy ez mit jelent a gyakorlatban nagyon erősen helyzetfüggő, de az biztos hogy - elsősorban a radar korlátai miatt - nem sokkal lesz 100 km fölött az a távolság ahonnan a Meteor t érdemes lesz indítani.
Ami brutális előny, hogy mivel szabályozható a tolóerő a DLZ /NEZ szélén a hagyományos rakéta manőverezési tartaléka igen szűk, hamar el lehet koptatni annak energiáját.
A Meteor meg 80 km indítási táv mellett is az utolsó 6-7 sec-re növelhet tolőerőt. Annak MZ-jnek a szélén is lehet majdnem olyan forduló képessége a rakétának, mint 10-20 km távolságban. Ez az, ami rohadt veszélyessé teszi.
Egy AIM-120 a DLZ szélén alig manőverez és kb. random manőverek esetén is oda a mozgási energiája.
A Meteor meg bedörrenti a hajtóművét magasabb tolóerőre....
T
Törölt tag 1586
Guest
Gratulálok a figyelmedhez, segítséged nélkül semmiről sem tudnék, de örülök, hogy rájöttél, mert ez nekem rendkívül fontos.Komment-nekrofilia?
Rá sem jöttem volna, hogy több, mint tízéves kommentre valaszoltal, ha nem emlegeti Hendet (!) miniszterként...
Ne vedd már a lelkedre, ha ilyenen csípkelődnek veled!
Szerintem ezeken mindenki kivállóan szórakozik. Veled ez többször előfordul... Na bumm. Néha magadon is kell egy kicsit röhögni!