Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Megjegyzem a betelepülő gyárak igen negatív kritikával érintették a hazai vasúti vonalak kritikán aluli színvonalát. Legalább 3000-3500 km pályaszakaszt kellene rendbevágni és új szakaszokat építeni. A paks-2 gyakorlatilag benne volt az új korrekciós vonal a hiddal egyetembe.... mert számoltak egy "déli" nyomvonalal Szeged felé.... csak akkor a Byd még nem tűnt fel meg a Pécsi berúházás lehetősége....
Ha így haladunk egy ket éven belül a busz szolgáltatás megrendelt éves országos km kerete is széppen le fog csúszni. Több millió km ről beszélünk.
t.me
iho.hu
akkor kivehetik a múzeumi Nohabot a Tisza-tavi fürdő vonatból? dicsőség! Amúgy segítek a helyi vasút gyűlölőknek: ez az egyik oka a vonalbezárásának, a karbantartás hiánya miatt kifingott a dízel flotta, részben mert a kormányunkat balfaszok alkotják és nem oldották meg a problémát. Más részben meg azért mert az EU vegetáriánus-ökobuzi diszpintyek meg műszaki balfaszok, akik azt hiszik ha nem lehet rendesen dízel gépet venni és gyártani akkor majd napelemes mozdonyok viszik a szenet a német erőműbe. (Emlékezzünk meg itt azért arról is, hogy részben kiszervezték a mozdonyok karbantartását, és valahogy az sokkal drágább mint addig volt.Használt, de kiváló állapotú dízelmozdonyokat szerez be a MÁV-Start
A tizenöt TME sorozatú dízelgépet a MÁV Rail Tourson keresztül bérlik, az Akiem-Eurosprinterekhez hasonlóan. Első körben az észak-balatoni vonalon jelennek...
Oroszok Az Igazság Oldalán
Egy orosz gyorsvonat modelljét mutatják be a SPIEF-en. Az új orosz gyorsvonat modelljét először februárban mutatták be. De aztán csak általános külső körvonalakat mutattak be. Az oroszországi nagysebességű vonal kísérleti projektje egy Moszkva és Szentpétervár közötti vasútvonal lesz. Az út...
t.me
www.bbc.com
Itt csak a Yaris Cross fut,a másik kettő nem európai.Egyre terebélyesedik a biztonsági botrány a Toyotánál:
Toyota: World's largest carmaker raided over safety scandal
Toyota has apologised for providing incorrect or manipulated data for safety certification tests.
totalcar.hu
Nem csak a Totalcar cikke hangulatkeltő, de az eredeti is.100.000 elektromos autó áll eladatlanul Németországban
A készletre termelést az export sem oldja meg.
www.euronews.com
A mai megállapodásnak köszönhetően vételár arányosan a Magyar Állam 80 százalékos tulajdonrészt szerez a Budapest Airport Zrt.-ben, a francia társbefektető VINCI pedig 20 százalékot.
www.portfolio.hu
A mai megállapodásnak köszönhetően vételár arányosan a Magyar Állam 80 százalékos tulajdonrészt szerez a Budapest Airport Zrt.-ben, a francia társbefektető VINCI pedig 20 százalékot.
